При резком сбросе газа глохнет

[SIRUS_5134]

Привет всем! Существует такая проблема: На ZZR-400 при резком сбросе газа и выжиме сцепления (ну например когда подкатываешся к светофору) обороты падают до 0 и ГЛОХНЕТ. Карбы промыты и почищены, синхронизация сделана. Подскажите где еще искать проблему уже всю голову сломал. Заранее благодарен.

[vitalyi]

если мот карбюраторный, подкрути чуть единственный на карбюраторе болтик, слегка увеличив холостой ход

[Stranger707]

SIRUS_5134
Еще одна возможная причина, которая напрашивается у меня, это некачественное топливо.
У меня такое было в прошлом сезоне по весне, когда я перед этим впервые на зиму залил в бак стабилизатор. Раньше заправлял осенью полный бак обычного топлива, без присадок-консервантов, а по весне сливал его в машину (та менее требовательна к качеству топлива), заливая в мотоцикл свежекупленное топливо из канистры.
Так вот, с этим "осенним" топливом с присадкой (стабилизатор топлива "Liqui Molly") была та же история - плавно глох почти на каждом светофоре, если не добавлять газа ручкой в режиме холостого хода или не держать постоянно вытянутым подсос. Потом, когда сжег тот первый бак топлива и залил свежее - все как рукой сняло.

[zaez]

xолостые подними малость и во3дуxан проверь.

[SIRUS_5134]

Stranger707
По поводу бензина думаю не в этом проблема, т.к. когда чистили карбы полностью сливал бак , смотрел фильтр, наличие воды в баке, ну а потом заливал свежак № 95, всегда его лью. Но спасибо за попытку.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
zaez
Воздухан проверял все герметично нигде не сосет лишнего, а вот по поводу холостого вопрос: какие обороты должны быть при холостом ходе? У меня сейчас стоит где то 1700, мой сервис мэн говорит что это норма. И еще в свечах может быть проблема?, т.к. после зимы я их не выкручивал и не смотрел что там с ними.

[vitalyi]

1700 на холостых - этт не норма... твой "сервис -мэн" не совсем откровенен.

[zaez]

1700 на холостых - этт не норма... твой "сервис -мэн" не совсем откровенен.

согласен- макс 1500

кури мануал либо к сашку-он великий карбюраторщик тут

[mr jingles]

Холостой ход на захаре - 1200 +- 50 об.мин. На зизере, думаю, так же.
Скачай книженцию - пригодится в будущем: http://manualedereparatie.info/manuale/ ... e.info.zip

[SIRUS_5134]

Спасибо большое, но тогда снижение оборотов холостого хода еще больше усугубляет ситуацию.
zaez
А Сашек это кто? Какой у него ник, подскажи плиз как с ним связаться. Попробую с ним пообщаться. Заранее спасибо.

[Rocker]

при резком сбросе газа и выжиме сцепления (ну например когда подкатываешся к светофору) обороты падают до 0 и ГЛОХНЕТ.

На всякий случай проверь надёжность крепления клем АКБ (подтяни), ну и сам АКБ на живучесть тоже...

[zaez]

SIRUS_5134 ник sashok,поиск работает.

[vitalyi]

а причем тут АКБ ? заведенный мотор от генератора должон работать. мне тут подсказывают: карбюраторы сихронить нужно...

[zaez]

для начала почистить-а то и клапана отрегулировать

[Rocker]

а причем тут АКБ ? заведенный мотор от генератора должон работать.

Ключевое слово - "должен". Так же он должен работать на 1200об/м и не глохнуть, но НЕ работает.
Я предложил проверить клемы, это не трудно. Не хочешь, можешь не проверять.

[SIRUS_5134]

zaez
В том то и вся проблема, что клапана отрегулированы, карбы почищены и отсинхронены. А проблемы так и не исчезла. Вот и пытаюсь у Вас братья узнать в чем может быть беда, а то эта трабла очень уж стала напрягать.