CBR600 F4i или есть лучше?

[Bик]

И снова трям.. Перерыл кучу информации, искал мотоцикл для себя. Сперва был сб400, потом втек, потом 600 кубовый решил будет лучше.. сузуки, сб600, хорнет, фазер. Но по отзывом все они какие-то недоделанные или удушенные или ещё что. Решил всё таки Honda CBR600 F4i..Но всё же. Есть что либо ещё лучше этого в данной весовой котигории? Спорт-турист/110 лошадей и меньше/до 280 тыщ и т.д.

Хорошо, попробую сказать что и для чего.
1. Должен быть красивым по внешности, весь в пластике. Ведь при выборе мотоцикла самое основное - это его внешний вид! А потом уж характеристики. Будь он хоть весь титановый внутри, но страшный как сb400, то не взял бы.
2. Удобная посадка, 3-4 часа без остановок.
3. Удобен в городе, среди машин в пробке и конечно показал класс при желании порезвиться.
4. Ну само собой послушный, чтобы не преподносил сюрпризов от не больших ошибок.
5. конечно хорошо чтобы в неё можно было быть уверенным, зная что просто так ничего не поломается, пока сам руку не приложу или не буду его "убивать".
я тоже сперва не думал о спорте, но это вроде что-то среднее, так что думаю особо проблемм не будет если аккуратно начать обучение на нём..

[Mrs-126]

Лучше... Смотря что нужно... Немного размытое понятие в данной теме, лучше Чего Для чего, ну и т д фазер сб это ближе к классикам, эфка ближе к спортам!!! Короче пока конкретнее не сформулируешь что тебе нужно, скажу так, меня пока во всем устраивает!!!)))))

[TikAlik_msc]

+1 к "всем устраивает"
А лучше/хуже это очень относительное понятие )

[Bик]

Ну почему хуже-лучше понятие относительное? Если вы мне скажите что каждую тысячу километров у хонды колесо отваливается по дороге, то конечно будет весомый аргумент его не брать)

[Soloart]

Должен быть красивым по внешности, весь в пластике.

и конечно показал класс при желании порезвиться

слушай,друг, а сколько тебе лет?

Добавлено спустя 41 секунду:
это будет твой первый мотоцикл?

[Bик]

Хм..почему это тебя взволновал мой возраст после прочтения именно этих сообщений? Я в душе старше чем есть на самом деле. Я просто натура придирчивая, и если мне не нравится какая-то мелочь, то всё отправляется в небытие. Так что хочу именно пластик, чтобы не торчали органы его наружу.

Да, первый. Думаю в конце месяца брать, так что ещё есть время подумать и поискать. или уже остановится на найденном и ждать конца месяца.

[Rork]

Сразу видно талант и такой обстоятельный, новый Валька растет.

[Soloart]

Bик короче,возраст-секрет? Ну ладно, тогда ищи просто мот, на котором будет удобно сидеть. Выбирай по внешнему виду. Я без иронии и сарказма,серьезно. Практически любой мот даст тебе возможность сделать все тачки со светофора.

[Bик]

Soloart 23 мне, 185 рост, вес..не знаю если честно..ну нормальное телосложение

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Soloart Ну сделать все тачки со светофора можно и на скутере 150 кубовом). Это не особо мне важно.

[Soniq]

Я тебе так скажу. Лучший мот, да чтобы еще не ломался - это новый мот!

[Dark2011]

Самый удобный спорт....(ну из тех на которых я сидел и ездил)

[Soniq]

Самый удобный спорт

Эээ... Это шутка?

[Bик]

Soniq Это не много не тот подход. Есть же разница при сравнении новой жигули и бмв...есть. Вот и я хочу выявить более лучшею, надежную, функциональную модель..и т.д.

[Step_]

лучше есть, наверное... выфер называется. но как первый имхо многовато.
если ты не хочешь регулярно попадать на покраску/клейку/новый пластик то надо будет ставить дуги(ну или слайдеры, как любят господа спортсмены), а это внешний вид пластиковой ракеты они портят

[Soniq]

Для кого более функциональную? Вот для меня более надежная и функциональная модель в данный момент жизни это вмакс. Бери его, куле.
Изначально неправильно вопрос ставишь.