Eliminator 400 кольца

[Namelesscrearure]

Покупаю элим, с ним в придачу идет точенный до ремонтного размера блок цилиндров (малоюзанный). У друга колечки по жаре сели, а замену не нашел и перекинул на б/у поршневую. Я хочу вернуть все как было (блок то считай новый), так и сяк сейчас кольца менять нужно (брак колец), лучше уж с блоком для надежности :) НО, я незнаю какие точно кольца искать. Есть только внутренний диаметр гильзы 56,2-56,3 (ну небыло нутрометра, точнее не скажу) выручайте господа

[Андреич]

На эти мапеды шли ремонтные поршни размер 56.2 и соответственно кольца ремонтного размера.Но беда в том что для него на поршневую найти что то очень тяжело так как уже ничего практически не поставляется
У меня у самого сейчас илюминатор с дохлой поршневой.Пытаюсь на него воткнуть поршни от зизера.
но у них немного иной размер и потому расточка поршевой до их размера 57.5мм и подрезка на 1мм блока или блока головок для востановления степени сжатия.
Вот в субботу отдам точить блок.А там как соберу так видно будет...Получилось или нет

[Namelesscrearure]

ай.
А разве в нем не GPZ400 двигатель? Или на них с запчастями тоже анус?

[Андреич]

Да на нем двигатель от ГПЗета
и с запчастями на него попа...конечно на помойках я уверен на него много что есть,но там новых поршневых нет....
Если у меня этот фокус с расточкой прокатит то могу тебе тоже сделать или пошагово рассказать как...

[Namelesscrearure]

Спасибо, а ты все таки напиши гайд как получится - думаю мы не единственные с такой проблемой :) а я пока поищу кольца, не готов я в начале сезона на большие переделки - лучше зимой спокойно.

[F1losoF]

или пошагово рассказать как...

Ждём мануала

[Андреич]

Короче камрады,у меня все получилось!!!!
Купил на разборке поршни от зизера по 1500р за коплект поршней вместе с пальцами,стопорными кольцами и поршневыми кольцами,дешего потому как они кончились для той поршневой.замерил их размер и попросил в компании механика расточить под этот размер и к тому же подрезал блок цилиндров на 1.2мм.подрезал потому как поршни от зизера короче ГПЗетовских примерно на 1.8мм.Точно не мерил.Но много не резал так как оставил запас.
А поршни нужны именно от зизера потому как размер пальца у них такой же и диаметр больше ГПЗета всего на 1.5мм.то есть стенки цилиндра вполне потерпят такую расточку.Но есть одно НО.Поршни именно от первого зизера.Потому как только они налезают на ГПЗетовкий шатун.Конено можно поршни и от второго но тогда еше придется их точить.
Все эти процедуры я сделал,собрал, и мапед прекрассно ездиет
Плюс еще в том что степень сжатия уменьшилась и мотоцикл равнодушен к качеству бензина
В механике с меня взяли 4500р за расточку и подрезку блока
Думаю что если блок подрезать на 1.5мм то будет лучше.

[Katok]

У меня был элюм 400, там в случае умирания поршней и колец покрайней мере 2 года назад дешевле было сделать из него 600 кубов, коробка и передача с движки на колесо оставалось как у 400 мота, и он становился Оч быстрым...по ценам если не ошибаюсь 30к выходило у "Георгия" это Все запчасти и его работа, мот делался под ключь полностью!
600 ый мот с передачей от чесотки уделывал на старте 750 мотоциклы!

Георгий это мастер кто работает только по элюминаторам, контакты его на форуме любителей элюмов найти можно (у меня не осталось)

[Андреич]

Переделка на 600кубов много чего тянет.А тут считаю вполне бюджетно.