прозрачный шланг и уровень вытекшего бензина сравнивается с
риской на карбе. Внимание, вопросы.

1. мерить надо на заведённом двигателе или нет?
ведь если двигатель не заведён - в карбе может быть не рабочее кол-во бенза, а меньшее.
2. как правильно подогнуть поплавки - как угадать, какое у них должно быть положение?
ведь подгибать по чуть-чуть, собирать каждый раз и проверять - большой гемор.