Менять ли шило на мыло? Вопрос о смене коня.

[Саймон]

Доброго времени суток, други!
Собственно, ситуация следующая: второй сезон откатываю на Yamaha V-Star 1100 Custom, американском варианте 1,1-литрового драгстара (ну, енто если кто не в теме ). И ещё в первом сезоне закрались мысли, что всё мне в мотоцикле нравится, но хочется моторчик пообъемистее, тяги побольше. Стал присматриваться к другим мотоциклам и остановил свой выбор на YAMAHA XV1700 ROAD STAR MIDNIGHT SILVERADO. Как следует из названия, с мотором 1,7 литра. И вот теперь, собственно, вопрос из заголовка темы: стоит ли менять одного коня на другой? Кто что может посоветовать по надёжности/ломучести, удобству и т.п. Знаю, что литровая драга, по сути, неубиваема. Интересно, какая репутация у 1,7-литровой машинки.
К слову, мой нынешний мотоцикл в состоянии близком к идеальному - ничего не жрёт, не течёт, не ржавеет...

По поводу того, что нужно съездить в салон, кинуть попу на мот и посмотреть, удобно или нет, - это я сделал. Насколько можно оценить удобство, стоя на месте, вполне удобно, смутили только блики на ветровике. Подскажите, владельцы крузеров с ветровиками, блики не мешают при езде?

Заранее спасибо за инфу и советы.

[hoberkravt]

Самое интресное, что мощи у нее ровно столько же, сколько и в литровой. Неужели момент дает такое преимущество? Это же круизер, а на трассе мощность важнее. Или я не прав?
Главное, если будешь покупать, то бери другого цвета, а то никто не догадается, что ты мот сменил. А нееееет! У тебя кастом! Тогда заметят. Вот если бы классик был, то для обывателя, почти не отличить было бы.
А по поводу бликов- у себя этакого явления не замечал!

[Toron]

правильный размер стекла - ниже уровня глаз. А так, конечно, блики есть.
Но не всегда, а в некоторых условиях /например, када в закат красиво едешь/. Когда бликует - просто смотри поверх стекла :)

[Axeman]

у меня бликуют на ветровике ночью фары встречных авто, и подсветка спидометра
но это всё не критично)

[Toron]

Райдера бери тогда уж - вот там отличие будет :)
Действительно, чо шило на мыло-то менять?

[Axeman]

у райдера запас хода стописят кэмэ )))) не вариант )

[zoomba]

Я бы взял Стратолайнер... Именно в Страто-, а не Роадлайнер... Красив, зараза...

[Саймон]

Что за райдер? Просветите дремучего.

Неужели 1,7 и 1,1 одной мощности? Разница в объёме-то приличная. Кто-нибудь знает разницу в динамике?

[hoberkravt]

Ой наврал!!!!НАВРАЛ Я ТЕБЕ!
1,6- 63 лошади 125 н.М. (драга 63 лошади и 85 н.М.)
1,7- 85 лошадок
Вот как то так

[Саймон]

Ффух! А то я уж испугался.

У Стратолайнера стиль довольно спорный, на любителя. В целом мне нравится, но форма фары просто вымораживает. К тому же мне он кажется уж учень громоздким. 1,7-то не маленький, а этот вообще баржа. Д и объём такой, если честно, мне кажется, ни к чему...

[zoomba]

К тому же мне он кажется уж учень громоздким.

У меня Миднайт 1300, сидел на Стратолайнере, габариты показались субъективно одинаковыми.

[hoberkravt]

Кстати, в продаже больше роадов именно 1,6 , а они 63 лошади!
Хотя если задаться целю, тонайти можно. У нас в Питере их немного. Сам думал над таким, но с выбором туго было.
Главное-там есть указатель уровня топлива!

[Axeman]

Главное-там есть указатель уровня топлива!

это приколхозить и самому можно))

Я бы взял Стратолайнер... Именно в Страто-, а не Роадлайнер... Красив, зараза...

а в чём разница?

[zoomba]

а в чём разница?

В обвесе.

[Axeman]

В обвесе.

пасиб, я так и думал)