Водяное или воздушное охлаждение? Количество цилиндров.

[matroskin_]

Не пинайте сильно, если сто раз обсуждалось, поиском не нашел ничего особо. Так получилось, что при выборе изначально нравился дукати монстр. Но потом обратил внимание на то, что 2 цилиндра всего и воздушное охлаждение. Мне, как автолюбителю, чем больше горшков, тем лучше), на 6 катаюсь. Потом вопрос как-то сам собой снялся, т.к. остановился на японцах (Z750, FZ-8), а у них у всех 4 цилиндра и водяное охлаждение. А сейчас вот еще вариант с БМВ появился. А там что 800, что 1200 - все 2 цилиндра и воздушное.
Подскажите, какие плюсы-минусы того или иного охлаждения, и на что кол-во цилиндров влияет.
От товарища слышал только, что воздушное по пробкам не очень и чем меньше цилиндров, тем момент выше.
Всем заранее спасибо.

[Centner]

Чо, боишься на бумере каждые 20 км останавливаться остывать придется? )) на охлаждение забей, все рассчитано. А по кол-ву горшков смотря что-тебе нужно от мотоцикла, если просто ездить, тоже забей, бери чо нравится.

[Jackill]

кхм, я канеш извиняюсь за некую аналогию
но вот девушку ты например будешь по размерам и прочим охватам в см и буквах выбирать ? или все же по более важным вещам ?

[vesenny]

кхм, я канеш извиняюсь за некую аналогию
но вот девушку ты например будешь по размерам и прочим охватам в см и буквах выбирать ? или все же по более важным вещам ?

Про размеры и обхваты забывать, кстати, не стОит...

[matroskin_]

кхм, я канеш извиняюсь за некую аналогию
но вот девушку ты например будешь по размерам и прочим охватам в см и буквах выбирать ? или все же по более важным вещам ?

Не, я как один из многих поспрашиваю-поспрашиваю, а возьму то, что нравится.
Просто для самообразования. Да и вдруг какие явные косяки есть. В свое время иж экплуатировал, тот грелся и не ехал, а еще маслом плевался . Если нет, ну и хорошо.
Да и просто интересно, почему япошки делают водяное, а итальянцы и немцы воздушное. Если воздушного хватает, нафиг тогда морочиться вообще. Не дураки же они вроде.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

А по кол-ву горшков смотря что-тебе нужно от мотоцикла, если просто ездить, тоже забей, бери чо нравится. ?

а если не просто ездить? вот я и спрашиваю, какая связь

[Centner]

matroskin_ все делают и с воздушным и с жидкостным охлаждением.

Добавлено спустя 52 секунды:
matroskin_ связь разная бывает, тебе какой мотоцикл то нужен?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Вот если тебе нужен грузовик или трактор ты ж не купишь его с движком от феррари, хотя движок хороший.

[Michael13]

Не народ, понятно, что ездят и на том и на том и не обламываются. Хочется именно про различия узнать, именно для самообразования.

[Applikator]

почему япошки делают водяное

Воздушное япошки то же делают

В свое время иж экплуатировал, тот грелся и не ехал, а еще маслом плевался

Сравнил х... с пальцем.
Хотя у меня до совсем недавнего времени тож ИЖ был. Не грелся, ехал. Маслом плевался, так тож двухтактник, они без этого не могут. Так что это как руки приложить

[blackbugg85]

Хочется именно про различия узнать, именно для самообразования.

не ломается только то , чего нет ,.. нет контура охлаждения - нет проблем с помпой , радиатором и тп ...

[matroskin_]

matroskin_ связь разная бывает, тебе какой мотоцикл то нужен?

мне нужен дорожник кубов 700-900
у бмв например 800-ки нет с водяным,
1300 есть, но это перебор для меня

[Centner]

Michael13 раЗличие в системе охлаждения. На одних встречным потоком воздуха, на других системой ж. охлаждения. И те и другие охлаждаются.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
matroskin_ ну бери значит японца с рядной четверкой.

[matroskin_]

Michael13 раЗличие в системе охлаждения. На одних встречным потоком воздуха, на других системой ж. охлаждения.

да имелись в виду различия не технические, а характеристики
например, 750 кубиков z-ка выдает около 106 лс вроде
а 800 кубов бмв около 80, если не ошибаюсь
хотя говорят, что тянуть второй лучше должен

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Воздушное япошки то же делают

я знаю, я примерно один объем просто сравниваю
на 125 вряд ли кто будет водяное делать

[Centner]

Ну значит движок менее оборотистый, тяги на низах больше и ровнее она. Опять что тебе надо смотря.

[Vityusha87]

на воздушке много лошадок не срубишь. поэтому моторы с водяным охлаждением всегда мощнее. они долговечнее и тише работают из-за водяной подушки.
воздушник хорошо брать с масляным охлаждением либо не большой кубатуры воздушку.
я бы взял водянку или с масляным радиатором, либо сразу в одном всё это вместе

[Centner]

Возьми хонда CBF600SA и будешь доволен.