Различия между спортами

[sXe]

Обожаю Hondы... Мечтаю о супер-спорте.
В целях осуществления мечты купил первый байк-табуретку, дабы научиться владеть и ощущать...


Но это всё прелюдии.
А то ещё сейчас про первые падения понесёт рассказывать =)

В общем, считаю, что уже научился, уже владею и ощущаю и хочу брать что-то серьёзное (во что можно вкладываться душой и кошельком)

Honda CBR 600 ...

А теперь, собственно, сам вопрос:

CBR 600 RR\R\F4i и т.д.

В чём отличия?

Говорят, у RR передняя подвеска слабовата, и нужно будет первым делом её перебирать и усиливать...

Сумбурно получилось. Но, надеюсь, суть вопроса понятна.

п.с. Сразу литр - боюсь.
Может быть, когда посчитаю, что 600 мне уже мало, то пересяду на литр. Но пока что так не считаю, и даже не "пробовал" 600 =)

[Андрей Князь]

Смешная голосовалка) Что за 600R? F - спорт турист, F3 - карбовый еще... Короче, как я понял, тебе надо определиться между 600рр и Ф4ай?
Больше на спорт тянет - 600рр (для станта вилка меняется) Ф4ай неубиваемый и более мягкий

[sXe]

Смешная голосовалка)

Прости неразумного. Всё, что нашел - всё включил в опрос.

Что за 600R?

Вроде, они разные на фотках. Не говоря уже о различиях в количестве лошадок даже в одногодках... Ну, да не суть. Нет таких - значит уберу из опроса =)

Короче, как я понял, тебе надо определиться между 600рр и Ф4ай?

Что-то типо того. Хотя бы понять их отличия, сильные стороны\слабые. А уж определиться для себя я и сам смогу.

Больше на спорт тянет - 600рр (для станта вилка меняется) Ф4ай неубиваемый и более мягкий

Стант мне раноооваааат ещё =)
Неубиваемый в плане падений? Мягкий - по скорости\тяге?

[Snumr!]

Открывай моторевью и смотри f4/f4i. Если есть 450 тыс - то и просто f. RR натуральный суперспорт(в отличие от спорттуристов fок), если ты не из фанатов - нафиг оно тебе не нужно.
http://motosvit.com/Honda%20CBR600F4i.html
f3 морально устаревшая модель, актуальности в её обсуждении не вижу.
Кстати, f4i американская с раздельной сидухой идёт, вроде у неё в названии где-то R фигурирует..
И для станта f4 даже популярнее rr-ки.

[Furystorm]

CBR600F - самая свежая модель мотоцикла. но это не совсем спорт в типичном понимании - это хорнет в пластике.

если есть бабло на него - я бы взял F. они сейчас только свежие есть, и ценник на них идет примерно 350-400 тыщ. (Б/У)

все зависит от бабла в кармане

[sXe]

Почитал motosvit (спасибо за ссылку!)
Понял, что не знал вообще нифига!)

В связи с этим, вопрос (и опрос) расширяется на:
CBR 600 RR
CBR 600 F
CBR 600 F4i
RVF 750 R
NSR 500

VTR-ок же менее, чем литровых не бывает, я так понял?

Нужен больше для дорог, чем для трека.

[Андрей Князь]

Понял, что не знал вообще нифига!)

В связи с этим, вопрос (и опрос) расширяется на:
CBR 600 RR
CBR 600 F
CBR 600 F4i
RVF 750 R
NSR 500

VTR-ок же менее, чем литровых не бывает, я так понял?

Нужен больше для дорог, чем для трека.

Ф4ай

[AcidPF]

бюджет озвучь!

из твоего списка f4i более всего подходит для езды по городу и за город тоже, при желании можно и на трек на нем заглянуть.

[sXe]

Хочу брать с рук (искать где-нибудь на просторах auto.ru) и уложиться примерно в 200-250 тыс. деревянных +50 тыс. если пожертвовать покупкой эквипа под цвет мотоцикла, и обойтись тем, что сейчас есть

[AcidPF]

тогда тем более ф4й, он отлично вписывается в твой бюджет.

[Андрей Князь]

эквипа под цвет мотоцикла

Вот это точно забей! Не стоит заморачиваться!
...и раз уж не "экип", то тогда хотябы "Экуип", а не "Эквип"

[chiterman2011]

в 200-250 тыс

F4 без вариантов.
но можно добавить еще 100к и взять новый Ф с АБС

[lnkz]

автор НУП и опозорился. из чего выбирать из одного сибера разных годов?

[sXe]

lnkz, Вам не из чего.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
А ещё подскажите есть ли какой-то способ определить внешне (по фоткам) модификацию?

А то много объявлений указывают просто CBR 600.
А на пластике если и нарисовано где-то, то только "CBR"

[Sanki]

Конечно можно.))) Можно даже по одной части мопеда сказать...