ВСЁ О КИТАЙЦАХ

[КИТАЕЦ]

Все китайские мото одинаковы. Только выпускаются под разными брендами. Например JAWA RUTA 40 - это иGEON и DESERT RAVEN и ёщё штук шесть разных названий одного мотоцикла. На сайте geon-club ищите похожий движок или мотоцикл. Найдёте ответы на все проблемы ремонта своих китайцев. С фотографиями и пояснениями. Сайт большой. Ищите внимательно и всё найдёте.

[GreenDark]

а еще есть ямахи Р6 желтые, они же синие...

[zz0]

а еще есть ямахи Р6 желтые, они же синие...

Да-да, это вообще пик инженерной мысли китайского мотопрома. Следующим этапом ждем эрадин, только обязательно полтинник, чтоб без прав ездить можно было. Через 2-3 года появятся такие - вот помяните мое слово!

[КИТАЕЦ]

Езжу только в дальняк. Балашиха-Дмитров-Клин-Тверь-Волоколамск. За 2 выходных 1000-1200 км. Накатал на китайцах 62 тысячи за 3 сезона. Ни разу эвакуатор не потребовался. Технику надо знать и правильно ей пользоваться.

[GreenDark]

КИТАЕЦ

технику перед тем как "знать", надо еще и "собирать" нормально и из качественных запчастей

[Vitaly]

ни то реклама ни то крик души
зы: да на китайчиге поездил, претензий не было... а теперь глубоко в подсознание закрадывается робкая мысль купить эндурчик кубиков 150 того же Патрона....

[SuP_]

Все китайские мото одинаковы....

Ну-ну... Вы удивитесь, на сколько могут отличаться внутренностями два "одинаковых" китайских мопеда, даже одного бренда, но разных партий поставки... Но ездить некоторые могут оч неплохо. Как повезет.

[max-karpov]

а еще есть ямахи Р6 желтые, они же синие...

Желтые это те которые синие после красных????

[КИТАЕЦ]

В Москве советую брать из китайцев только STELS. Или такую же модель как у стелс. DESERT RAVEN торгует ящиками. Запчастей нет. Пробывал у PATRONа заказывать. Бесполезно. Подбираю от стелсовских скутеров и квадриков.

Добавлено спустя 18 часов 46 минут 21 секунду:
О движке FMM 253 (CB250). Накатал на GW250-20 тысяч. Мото разобрал на запчасти. Бак потёк. С движком всё отлично. Купил Kinlon. Накатал 36 тысяч. С движком всё отлично. Поменял только диски сцепления после 25 тысяч. Карбюратор сразу поставил от GW250- Mikuni. Пробывал 2 китайских. Прогрев плохой и обороты сбрасываются плохо на обоих. Движку нужно спортивное масло. Постоянно 7-8 тысяч оборотов. Движок - SUPER! Ломают по одной причине. Нельзя давать более 3-4 тысяч на холостых. Без нагрузки поршня встречаются с клапанами. Диски сцепл. в Москве нашёл только в одном месте. Рынок Сокольники. От квадрика 125.

[BMSeer]

Ломают по одной причине. Нельзя давать более 3-4 тысяч на холостых. Без нагрузки поршня встречаются с клапанами.

Это же ППЦ А устранить самому проблемы, усилив пружины возвратные клапанов невозможно? Скажем поставить не китайские, а японские или двойные?

[Zavodnoy]

галимая реклама..

[КИТАЕЦ]

Доработать можно. Новый движок. И для этого надо снимать с мотоцикла. Потом весь сезон подбирать части. А на уже запоротую поршневую запчастей нет. Только кольца от скутера 52.7 вместо 53 да ещё на ремонтный цилиндр. Не надо дорабатывать. Там всё супер! Крутить не надо сдуру на холостых. Перепробывал все масла. Для FMM253 и 262 только LIOUI MOLY 40 50 60 !!! Или Motul 300.И даже не спорьте..! От любого другого Мотюля коробка перегревается. Плохо переключается. Не слезаю с мотоцикла 120-130 км. На 253-ем 56 тысяч масла пробывал. На 262-ом 6 тысяч. Всё время дальняк. На любом Ликви с коробкой никаких проблем.

[dmch]

Не надо дорабатывать. Там всё супер!

На любом Ликви с коробкой никаких проблем.

Если в двух словах, то кЯтай верх инженерной мысли и срочно всем пересесть со всяких "не до мото" японцев и европейцев на Кятайцев, но строго заливать масло Ликви. Да прибудет с нами китайское счастье

Китайцы заявляют что есть у них мотоциклы желтого цвета, а на самом деле желтый он-же синий...

Точно у них цетавая дефересация мотов "перед желтым" два раза КУ

[max-karpov]

Да прибудет с нами китайское счастье

Китайцы заявляют что есть у них мотоциклы желтого цвета, а на самом деле желтый он-же синий...

[BMSeer]

Прогрев плохой и обороты сбрасываются плохо на обоих. Движку нужно спортивное масло. Постоянно 7-8 тысяч оборотов/// Нельзя давать более 3-4 тысяч на холостых. Без нагрузки поршня встречаются с клапанами.

Не надо дорабатывать. Там всё супер!

Надо добавить, что на Ликви, покупаемом на таком-то сайте и т.п.


dmch
кЯтайское счастье скоро нас всех накроет волной радости и облегчения итак каждый четвертый китаец)))