Помогу советом с доставкой и таможней из США и не только.

Сообщение

Joker~HB

Сразу оговорюсь.
На форуме сравнительно недавно. Но часто вижу темы с несуразными представлениями и даже понятиями о таможенных процедурах, а также о логистике из стран восточной Европы и США. Готов, по мере сил, поделиться знаниями, накопленными за 10 лет службы в рядах доблестной таможенной службы. На что смогу - отвечу. Все вопросы - в тему.
PS В связи с текущими семейными обстоятельствами могу не появляться на форуме по 2-3 дня. Прошу отнестись с понимаением.

SZApo

О, только вопросом о таможне озаботился, и тут такая тема ) В общем хочу в ближайшее время из магазина в штатах себе посылкой обвес заказать. И выходит там чуть больше, чем на беспошлинный лимит в 1000 евро. Так вот, как с меня пошлину за оставшуюся часть цены будут удерживать, велика ли вероятность проверки, и насколько сильно это может задержать доставку?

Nig · #3 Сообщение **Nig** » Пн фев 18, 2013 21:49

Joker~HB
Подскажи, вот была такая тема, лет несколько назад ,покупаешь тачку или мот в германии, при пересечении таможни оставляешь залог, после растаможки можно вернуться и забрать бабло, это осталось?????

Joker~HB

SZApo
Зависит от способа доставки. Если будешь отправлять USPS - то лучше попроси продавца слегка занизить стоимость в Invoice (чтобы укладывалась в 1000 евро. Фактическую стоимость на таких копейках проверять никто не будет.). Стоимость доставки почтовых отправлений для физических лиц в таможенную стоимость товара не включается. Таким образом - прикладывай инвойс на слегка заниженную сумму и отправляй. Но обязательно страх_у_й отправление. Так как партнером USPS на территории России является почта рОссИИ. А это страшно.... Посылку с реальной стоимостью свыше установленного лимита отправлять не рекомендую. И не по причине таможенных платежей, а по причине того, что придется тратить время. Прибывать на почту россии, писать заявления и тд. В случае превышения стоимости посылки установленного лимита - таможенные платежи будут начислены на разности допустимого льготного и фактического стоимостного эквивалента товара.
Но повторюсь, лучше слегка занизить стоимость отправления в инвойсе, чем по приходу посылки плясать с бубном.
Если продавец не идет на занижение - то тут треба посчитать. Если вес отправления невелик, то стоит разбить посылку на 2 части, если это экономически целесообразно. Велика вероятность того, что ни одна из частей не будет облагаться таможенными платежами даже при условии прихода отправлений в течении одного календарного месяца.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
Re: Помогу советом с доставкой и таможней из США и не только.
Nig
При перечислении денежных стредств на счет таможенного органа их объем рассчитывается исходя их фактических характеристик траспортного средства, планируемого к перемещению на таможенную территорию Российской Федерации. Однако, в случае, если фактическая стоимость транспортного средства окажется ниже декларируемой изначально,в таком случае средства, не израсходованные на оплату таможенных платежей подлежат возврату по заявлению лица, зачислившего указанные денежные средства. Проще говоря - излишек по заявлению будет тебе возвращен в течении 2-х месяцев.
В случае, если в обращении на возврат денежных средств ты укажешь, что излишне уплаченная сумма является для тебя значительной - возврат сократится до 1-го месяца.
Если ввоз транспортного средства не состоялся - сумма депозита подлежит возврату в полно объеме.

BFC · #5 Сообщение **BFC** » Пн фев 18, 2013 23:41

А возможно ввезти ТС без растаможки??
мне она не нужна т.к. я не планирую ставить ТС на учет и использовать на дорогах

Борт 727

Nig
Джокер, видимо не совсем понял твой вопрос.
Да, залог можно оставить на границе и за ним придется возвращаться ибо он не может быть засчитан в счет таможенных платежей.
На мой взгляд это гнилого и накладно. Проще заранее внести обезличиный депозит, а потом получить его остаток на счет. По цат есть распоряжение делать возврат не более чем в 30 календарных дней.

Joker~HB

BFC
В случае, если транспортное средство не планируется использовать на дорогах общего пользования - то ввоз без уплаты таможенных платежей возможен с использованием определенных допусков.
Если планируется ТС использовать как спортивный инвентарь, то оно будет классифицировано по коду 9506, который не подразумевыает полное освобождение от уплаты таможенных пошлин и НДС.
Однако, никто не может запретить Вам воспользоваться процедурой временного ввоза. С подробностями - ЛС.

Борт 727

Joker~HB
Слава, а каким постом ты пользуешься?
Что скажешь насчет внутреннего распоряжения по Цат о запрете для физиков ввоза спортинвентаря?
Да и вообще - есть ряд, не ламерских,вопросов. Можем в личке обсудить, а лучше сесть и потрещать))

Joker~HB

Борт 727
Разными пользуюсь. В зависимости от поставленных задач. В Москве и области не оформляюсь, скажем так))) Если,конечно, нет возможности по коду уйти в ЦЭД. Если есть вилка, тогда только Москва, Каширка...ПОчти АТЦ "Москва"...))) Всегда любил это место...
На физиков ничего, кроме ТС не оформляю. Нет смысла. И даже с ними каждую позицию надо считать. И если, как запрашивает автор, документы на дороги общего пользования не требуются, то все идет слегка по иной схеме.
Про запрет оформления 9506 на физиков - это не есть правда. Есть такое понятие - несопровождаемый багаж. Рекомендую прочитать ст. 355-356 ТК. А там, ЧП, юрик, брокер иже с ним...Вдруг, не все так и запрещено? В прямом смысле оформляет, конечно, не физик, но имено физик везет то, что ему нужно. А это для многих важно.

GO VEGAS

Joker~HB привет подскажи пожалуйста если мотоцикл пересекает границу ПТС сразу выдается или же через какое-то время?

Joker~HB

GO VEGAS
Пересечение границы и выдача Российского ПТС никак между собой не связаны. Можно конкретизировать вопрос?

GO VEGAS

Joker~HB да конечно)
Ситуация следующая есть люди занимающиеся перегонкой мотоциклов из Европы.Поговорив с ними я получил информацию что изначально мотоциклы приходят в ним на склад потом дня через 3-4 они получают ПТС и только потом возможна дальнейшая продажа.Так вот мне стало интересно узнать реально ли такая схема или они торгуют серыми мотоциклами ?
Если вопрос не туда извиняйте))

Joker~HB

GO VEGAS
МОжет вопрос и по адресу, но только со второй попытки я тоже ничего не понял.
Некая компания принимает на себя обязательства, по поручению некого гражданина РФ, о ввозе и таможенном оформлении ТС (в данном случае - мотоцикла) на таможенной территории РФ? Мотоцикл перемещается, тем или иным образом, из Европы в Россию и поступает на склад временного хранения на территории РОссии? Правильно я понял?
Если правильно - то тогда все так и происходит на самом деле. Мотоцикл в процессе таможенного оформления помещается на внутренный склад временного хранения. И это правильно. Находясь на складе он проходит экспертную оценку, таможенную "очистку" и поступает в свободное обращение на территории РФ.

Nig

Борт 727
спасибо, я именно это и имел ввиду
несколько лет назад мой отец поехал в командировку в Германию, там заехал к своему однокашнику который живёт там уже давно и они прокатились по местным объявлениям о продаже машин и батя приволок
оттуда за недорого тачку, так вот он потом ездил на таможню за деньгами, я вот это не мог понять)

RuMaTa

GO VEGAS писал(а):Ситуация следующая есть люди занимающиеся перегонкой мотоциклов из Европы.Поговорив с ними я получил информацию что изначально мотоциклы приходят в ним на склад потом дня через 3-4 они получают ПТС и только потом возможна дальнейшая продажа.Так вот мне стало интересно узнать реально ли такая схема или они торгуют серыми мотоциклами ?
Если вопрос не туда извиняйте))

я думаю ты ошибся. мотоциклы сначала должны поступить на склад временного хранения, где будут находится в течении таможенных процедур. срок хранения вполне может составить 2-4 дня.