Не срабатывает вентилятор

[chelovek]

В общем такая ситуация,прихожу в гараж,завожу,греюсь,катаюсь,приежаю обратно мот постояв неск. минут на холостых набирается температура 106 когда должен включиться вентилятор,но он не включается..соответственно сразу глушу..жду буквально максимум минуту а то меньше сегодня,пока до 100град. не остынет примерно и опять завожу,доходит до 106 и вентиль включается,потом стоит и всё исправно работатет и проблем не возникакет.. В общем вот такая последовательность..
Пока не жарко на улице, в пути не успевает нагреться чтоб вентиль начал помогать,но была бы жара уже давно и пришлось бы на светофорах глушить..раньше исправно всё работало в том сезоне,а вот только недавно выкатился и пошло поехало...зимой башку менял,но сделано всё ок,прокладка новая, нумерация и моменты затяжки всё как в мануале...антифриз на красный поменял,да и всё в общем то что относиться к охлаждению..

[igleon]

И, всё же, наверное, виноват ремонт. Если до этого было нормально. Проверяй электрику. Хотя, может быть воздушная пробка в системе охлаждения.

[mr jingles]

антифриз на красный поменял

это ж не гуашь) чего вы за цвет цепляетесь? )
если нагреется до температуры кипения антифриза - 110-112С и начнет гнать через дренаж, тогда ищите проблему. он же у вас, в конце то концов, включатся.

[SuperDron600]

Температура кипения антифриза в герметичной системе около 120 гр.,проверь пробку или поменяй на новую..

[chelovek]

это ж не гуашь) чего вы за цвет цепляетесь? )

Да не цепляюсь),просто говорю что делалось и всё,я всё прекрасно понимаю что на данную проблему это не влияет..

==

А как узнать что пробка в системе,я по сути тоже больше склоняюсь к этой точке,просто почему она самостоятельно не выгоняется и как её выгнать то тогда?
Пробку новую ждать 1 месяц(,врядли что то не то если б давление не спускала то давно выбило где то уже антифриз..

[butch1983]

Так может ты в первый раз просто и не дождался включения? Возможно через секунду-другую включился бы, ну было бы не 106 107-108 градусов, ничего страшного. Второй раз же включился.

[chelovek]

butch1983

врятли дружище,четвёртый день по одному часику катаюсь и в гараж и такая же хрень..первый раз вообще довёл до 115 так ничего и не произошло..поэтому не рискую и максимум на 110-111 выключаю теперь

[Gofinder]

а из-за чего двиг перебирал то?

+1 за воздушную пробку. хотя может и сам датчик тупит

[chelovek]

а из-за чего двиг перебирал то?

+1 за воздушную пробку. хотя может и сам датчик тупит

Да что то в башке стучало,махнул на другую...

Сегодня пошёл проверять опять,катал по гаражам в общем то включался то нет,под конец поездок по гаражам всё стабилизировалось и всё включаось вроде как..Выехал на улицу,втопил как следует,приехал и вентиль опять не включился,темп. опять пошла за 110 ,112 114... остудил до 100 ,завёл,и всё прекрасно рабоатет уже...3 раза точно успел включиться,потом забил и пошёл домой.

Если пробка то она судя по всему скапливается пока я втапливаю...что делать х.з...
Датчик от чего нибудь поставить чтоли другого проверить,а потом гадать или чё..


Заметил ещё с этого сезона что электрика какая то неустойчивая стала чтоли,вентилятор намного тише должен становиться работать когда фары вклчаешь или также?а то как фары врубаешь тише пашет,а уж не помню как в прошлом было.и с поворотниками беда какая то горят тольк когда все габариты и фары выключены,а так мигают в полсилы.. но эт к этому наверно не относиться..

[mr jingles]

chelovek
провода проверяй, коннекторы, блок предохранителей. что-то отходит у тебя где-то. окислилось или подгорело.

[Изя Райдер]

Да, можно тупо перебрать всю проводку. На это аккурат неделька потребуется.
А можно открыть схему, найти термовыключатель, коротнуть его, убедится, что проблема в нем или не в нем. Дальше думать аналитически, рассуждать основываясь на фактах, а не на советах типа "проверяй проводку".

[mr jingles]

Изя Райдер
мануалы есть с траблшутерами и порядком поиска неисправности. если мозг у ТС есть и руки растут оттуда, откуда должны, то будет проверять, сверяясь с документацией. если нет, то любой совет будет бессмысленным.

[chelovek]

сделал проще,коротнул датчик включения именно тогда когда он не сработал и вентилятор сразу включился..так что дело не в проводке..

[Изя Райдер]

Датчик копейки стоит. Поменяй.
Можно его релюшкой усилить. Хотя релюшка не шибко дешевле.

[chelovek]

Датчик копейки стоит. Поменяй.
Можно его релюшкой усилить. Хотя релюшка не шибко дешевле.

да я б поменял,только думаю от чего подобрать,а то новый месяц ждать ..