Выбор первого спорт-туриста

[Max V8]

Добрый день,
прошу совета в выборе первого в жизни туриста, на мотоцикле никогда не ездил, вот решил начать :)
Рост 180см, вес 85кг, 35 лет :)
Мотоцикл нужен для жаркого климата, т.к. эксплуатировать его буду не в России, а в стране где летом +40 обычное дело, поэтому воздушники, видимо, отпадают (хотя может я не прав).
Также требование к моту, чтобы был комфорт второму пассажиру, но до чопперов пока не дорос.
Смотрю в сторону CBR1100 XX, 2006-2007 подходит по бюджету, ну и внешне нравится. Насколько он капризный? Комфортный ли для города?
Заранее спасибо за советы.

[Uliboktebededmokar]

Могу свой предложить http://www.motoforum.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=59071
Отличный мот для начинающих (многие подтвердят), сам начинал с него... Моё ИМХО для первого мота дрозд это слишком. Равносильно бусе))) Подумай

[Tour]

Honda ST1300...
Дрозд,мне кажется,неособо спорт-турист,и цена за последние года неадекватна...

[Max V8]

Uliboktebededmokar Мот у тебя зачетный, но я покупать буду не в РФ, а так в принципе даже ниже моего бюджета. Эх


Tour Спасибо за наводку, посмотрел цены здесь на него в среднем +30-35% к дрозду, но понял направление в котором нужно копить, но все же первый мот хочется подешевле.

[Tour]

еще из этой темы глянь ямаху fjr1300..

[topaz9]

Глянь Kawasaki GTR 1400(Concours 1400) Отличный мот, и в некоторых аспектах превосходит Fjr 1300 в разы!

[Tour]

GTR классный мот....
я чет вообще ща только на голду 1.8 смотрю после дрозда..

[Yoko]

Первый мот и дрозд. Чувак-на столб себя намотать хочешь? Мотоциклы такого класса ошибок не прощают. Даже банально чуть лишний открытый газ в повороте-и ты летишь в бардюр.

[Tour]

Yoko, ты ездил сам на нем?
или только по написанному?

[danmehr]

Yoko, ты ездил сам на нем?
или только по написанному?

Ну дрозд-то действительно суровый мотоцикл, прёт как локомотив - упорно и необратимо. Плюс ветрозащита, скорость не ощущается, плюс 1-я передача до 140 км/ч или сколько там. Конечно безопаснее чистого спорта, за счёт ровного графика крутящего момента без пинков под зад и прочих радостей, и однако же. Как второй мот наверное прокатит, но совсем без опыта садиться на него несколько опрометчиво, ИМХО.

[Yoko]

ты ездил сам на нем?
или только по написанному?

Ездил. Это чудовище. 150+ л.с это совсем не шутки.
У меня товарищ приобрёл бусу, 5+ сезонов опыта, до этого фаерблейд, бандит и другие.. На повороте превысил скорость (потому что на мотоциклах такого класса даже 120 толком не чувствуется) и не вошёл в поворот (мот тяжёлый и неповоротливый). Поймал фуру, проблемы с рукой.
Заметь, больше 5 сезонов опыт. А ты вдобавок не защищён от ошибок новичка, которые лёгкий и маломощный (относительно) мотоцикл не даст сделать. Прохождение поворотов, езда в дождь и т.д. Это всё огромный опыт. Лично меня, то что мотик был 400, а не как не литр, в первом сезоне от многих косяков уберегло.

[Kervan]

Начинать с дрозда конечно можно, но только если голова хорошо работает и характер спокойный и уравновешенный. Его опасность в том, что он очень легко едет быстро и очень быстро. Начинаешь гонять на больших скоростях при этом не имея должных навыков.

[Hockeyga]

афтор мне тут в соседней ветке советуют на ямаху фз6 посмотреть,говорят сгодиться для первого мота.давай вместе выбирать только я вешу 100 кг

[Tour]

дрозд после 6000 оборотов показывает себя....до этого тихия ягненок...а рулится в пробках как....
сказка...пролезет там,где не любой классик пройдет...

[Angreg]

А шо, выфер 1200 уже был? Не было?
Автор, бери, не прогадаешь!
http://www.honda.co.ru/Project/Storage/ ... 05_big.jpg
Мацацикл на все времена, с краданом, есть даже с АКПП.
А дрозд он всёж больше с уклоном в спорт, а это - паровозище!