Расход бензина ! хонда

[Proof_ds5]

Всем привет ! изначально хотелось бы расказать почему и зачем хочу купить мото. страсть к мотоциклам я не испытываю. именно на данный момент... не знаю что будет дальше .. дак вот в жизни я катаюсь на машине .. кушает "чудо" около 20 литров что очень сильно бьёт по кошельку студента. и повседневная езда вылетает в крупную монету.. и вот недавно сидел я на своём любимом сайте где появился новый раздел продажа мото не знаю каким макаром меня занесло именно в то обьявление но первым что я увидел было : расход 3 литра а рядом была фотка вроде как "спорта" хм.. это был NS-1 50 кубиков . 50 кубиков ? в детстве у меня было столько же на моём такте но мысли про расход не оставляли меня... было бы очень экономично ездить каждый день по своим делам на таком "транспорте" который кушает 3 - 5 литра - думал я... а почему бы не купить себе мото ? посмотрел форумы, почитал каталоги, обьявления... видюшки разнообразные даже загорелся научиться делать стоппи и вилии ну и т.д. так , ладно это уже не важно
суть вопроса : хочу я себе Хонду ...
из моделей смотрел :NSR 125,
CBR , VFR ,NSR 250 ,
CBR, VFR 400
ну и так уж для справки CBR 600
вопрос : кто самый экономичный ? и вообще ваши отзывы про эти моцики.
ах да , сумма 3500 - 4000$ к сожалению больше не могу...
заранее спасибо за ответы.
с уважением, Игорь.

[VasVF]

экономичность мото напрямую зависит от того как будешь откручивать :)
и CBR600 может есть 4-5 литров :)

а так - выбирай!

любой 2т (все версии НСР - это 2Т) - ебаться ебатся и в перерывах РАКЕТА!!!- прет сцука луше всех!
вероятность падения 200проц

ямаха фзр250 -самый дружелюбный и легкий из всех спортов но можно брать с пробегом не более 12000км
вероятность падения 50проц

хонда свр250-резкий козлит как ргв/нср очень надежный но
дороже всех и тормоза могли быть и лучше
вероятность падения 100проц

все остальные мелкокалиберки редки и если че случись то верный пападос (сюда относится VFR250)

CBR 400 - отличный мот, но для города имхо более спокойная и тяговитая VFR 400 подойдет больше. Да и пульнуть можно будет если захочется
Вероятность паления 50проц

CBR600 особенно если RR, то это для экстрималов :) он создан для станта и аццких отжигов по треку :)
Вероятность падения 200проц

по вопросам экономичности - 250 и 400 на одном уровне, 600 кушает поболее.

Частично сперто с <noindex><noindex><a href="http://rgv.ru/phpbb/viewtopic.php?p=25419#25419" target="_blank">http://rgv.ru/phpbb/viewtopic.php?p=254 ... ></noindex>

[MisFit]

СВ400 или СВ-1....спорты все-таки побольше хавают..дорогие в обслуживании...и посадка не очень удобная...а вот эти модельки-очень даже!..

[Proof_ds5]

всё таки посматриваю в сторону VFR 400 , как он по надежности кто знает?

[MisFit]

хонда и есть хонда. все зависит от конкретного образца.нравится-бери. но VFR на порядок дороже.я бы наверно не стал.СВ-шки распространены очень,проблем вообще не будет. выбор-за тобой.

[MisFit]

а вообще на мотоцентре тебе правильно сказали-задумайся над этим.:) :remem:

[KrAnT]

Proof_ds5, А если нравится что-то со спортиным видом, можеш взять и каву ЗиЗеР 250 :-D
400стку имхо не советую, для новичка будет ОЧ. тяжёлая (правда если ты не худенький (коим являюсь я) то можеш взять и 400ку ззр). Но правда если упадёш, то есть хороший запас прочности рамы (она ведь всё таки как я знаю от 600тки, или даже от литра), но конечно пластик, но что поделать? :)

Так что выбор за тобой, а вообще есть много вариантов под твою сумму, и на одной фирме зацикливаться не нужно, нужно сравнивать сидеть и выбирать...

А вот и фото:

Kawasaki ZZ-R 250


Kawasaki ZZ-R 400


Лично я планирую пересесть на 400ку ЗиЗеР в сезоне(или в конце) ...

[Makc]

Proof_ds5, Выфер - отличный мот, приятель ездил, горя не знал, но он в пластике, падать точно придется, подумай сам, ремонт пластика - дело не дешевое, а CВ 400, для начинающего идеальный вариант, ИМХО конечно...

[VasVF]

не знаю что у вас там за заморочки с пластиком, но мне пластик заварили в 7 местах за неделю за 700р ! (морда + мелкие коцки на нижнем)

[KrAnT]

VasVF, Это где такое?? :)

[VasVF]

родной маленький уральский городок - ЧеБляДинск :)

ультразвуковая сварка.

но я сказал то что сказал - это только сварка. покраску я взял на себя сам :)
пока не знаю во сколько встанут покрасочные материалы, но я мельком прошедши по магазинам понял что сейчас потрачу не меньше 2 т.р. Но это не на один раз, потому что больше половины ингредиентов останется :)

[MedveD]

Странные люди. Дажа если не падать - эксплуатация мотоцикла обходицца недешева ... А тут об экономии бензина думают ... :???:

[MisFit]

MedveD, не согласен.бензин нынче дорогой.и если ездить очень много-как я понимаю делает аффтар,то это сказывается.
вот например,мой пример(масло масляное=))) ) : я собираюсь ездить в универ на мотике.на мотике расход-ну пусть 8 литров максимум.Машина,если тоже не тупить,хавает 15. проезжать я в день буду 25км в одну сторону,то есть 50км. и плюс покатушки. ну берем хотя бы эти 50. на мотике это примерно 4 литра,примерно 100 рублей.на тачке это 200 рублей. умножаем на 20 дней в месяц...2000 или 4000...разница очевидна.
я уж не говорю про кайф и т п...
З.Ы. эксплуатация машины тоже недешево обходится.=) у нее как ни странно тоже есть резина,колодка,масло и прочяя херь.все равно на мотике дешевле.=)

[Retal]

MisFit, к тому же резины, колодок в 2 раза больше )

[KrAnT]

Retal, Не факт, в некоторых случаях на 1 колодку всего больше :) :) :)