Часовая подборка двухколёсных ДТП

[wetch]

Добавлено спустя 22 секунды:
Учимся на чужих ошибках.

[Jenion]

wetch спасибо.
добавил в закладки, дома посмотрю

[Samuray]

Жесть сколько дебилов без экипа катают.

[serjlavrov]

правее правого, левее левого и перекрестки....очень много народу на моте ездит бездумно.

[Mr.space]

большая часть с мотофорума

[wetch]

А есть кто узнал себя или знакомых?

[Strelok1394]

Видео недоступно, где еще можно посмотреть?

[Геннадич]

ТС, обнови ссылку если не трудно!

[Barakuda]

недоступно

[Саныч Южанин]

[Momi]

http://download.ifun.ru/q/f/iFun_ru_vid ... valsja.3gp

боря, ты узнал себя?

[photovirus]

Аварии с этих видео очень даже понятные: перетормозил передним или задним, слишком сильно наклонился и потерял сцепление с дорогой, не предугадал движение машин, не осмотрелся на перекрёстке или где-то ещё… Конечно, ещё есть бесчисленное множество идиотов (вилли в исполнении начинающих без экипировки, использование ими же в качестве трамплинов тонких досок и песчаных куч… в общем, не буду продолжать).

Только одно не понимаю: почему в этих видео так много аварий, где водители мотоциклов слишком слабо наклоняют свой мот и оканчивают путешествие в кювете? Они явно могут наклониться градусов до 30 и даже больше, а наклоняются всего на 10—15°.
Боятся они, что ли? Не умеют контррулить? Или что у них происходит?

[kohinor51]

Только одно не понимаю: почему в этих видео так много аварий, где водители мотоциклов слишком слабо наклоняют свой мот и оканчивают путешествие в кювете? Они явно могут наклониться градусов до 30 и даже больше, а наклоняются всего на 10—15°.

Не умеют контролировать инстинкт самосохранения, который препятствует правильным действиям (в данном случае наклонить мотик, чтобы пройти поворот). То есть, не умеют ездить - что по факту одно и то же.

[photovirus]

Согласно инстинкту самосохранения лучше остаться на колёсах и на асфальте, нежели под мотом в кювете, разве нет?

Т. е. мне не верится почему-то. Неужели всё настолько просто?

[kohinor51]

Согласно инстинкту самосохранения лучше остаться на колёсах и на асфальте, нежели под мотом в кювете, разве нет?

Это логический вывод, сделанный дома, в спокойной обстановке. Инстинкт и рефлексы тем и отличаются, что ты должен реагировать и совершать действия в ситуации, когда время на обдумывание своих действий очень мало. Инстинкт подсказывает человеку, что если он еще наклонит мотоцикл, то упадет, человек подчиняется инстинкту и всё, crush.