Honda CB400SF или CB400SF VTEC1,2,3 !?!?!

[СерёгА_27_РегиоН]

Здравствуйте, дорогие единомышленники! Меня заинтересовал вопрос(и наверное не только меня)...Чем отличается обычная "Фура" от Фуры с модификацией VTEC 1,2,3 ? Главный вопрос для меня-это какую лучше приобрести в планах надёжности?С какой меньше всего проблем с ремонтом ну и в общем. Какую из этих моделей проще починить самому, если к примеру что-нибудь случится с движкой? Ваши комменты в студию) Будьте добры,если конечно вам не трудно, поделитесь своим опытом! Буду Благодарен)

[Desmomonstr]

Отличается наличием втека))) Втек это система изменения фаз газораспределения с электронным управлением.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Приобретай ту которая моложе)) Хонда сама по себе очень надежная техника, поэтому бери не ушатанную с максимально свежим годом.

[Cement]

Я бы брал не ту которая моложе, а ту, которая в лучшем тех.состоянии. Просто может быть и 92-й год в состоянии идеальном, а может и 2004 быть ушатанный. А так разницы в них практически никакой, только внешний дизайн.

[TimKo]

Когда я выбирал в салоне с помощью знающего друга, оказалось, что свежие втековые были в ушатанном состоянии и требовали достаточно серьёзных вложений, а довтековая и постарше оказалось в очень хорошем состоянии. Так что мне кажется, надо смотреть общее состояние.

[Desmomonstr]

Cement, TimKo, блин парни, это и дураку понятно что надо смотреть по состоянию. Все зависит от бюджета! Мне больше нравятся сиби400 в последнем кузове с самурайски задранным хвостом)) Если есть тыс 180, можно найти знатного коника свежих годов и в хорошем состоянии. А если бюджет нищебродский, то и старуху в хорошем тех состоянии заипешся искать.

[Marrakech]

http://motosvit.com/Honda%20CB400%20Super%20Four.html

Все по полочкам.

[TimKo]

Desmomonstr, у меня в бюджет помещались и втек и, тем более, довтек. Взял довтек и сейчас жду с нетерпением весны :) Вот 29-го декабря катал круги и восьмерки перед гаражом, благо пятачок асфальта был без льда.

[Cement]

Я бы брал не ту которая моложе, а ту, которая в лучшем тех.состоянии. Просто может быть и 92-й год в состоянии идеальном, а может и 2004 быть ушатанный. А так разницы в них практически никакой, только внешний дизайн.

(ой, продублировал нечаянно)))

[Desmomonstr]

Desmomonstr, у меня в бюджет помещались и втек и, тем более, довтек. Взял довтек и сейчас жду с нетерпением весны :) Вот 29-го декабря катал круги и восьмерки перед гаражом, благо пятачок асфальта был без льда.

Мораль?

[Cement]

Мораль?

Надо копить деньги на гараж в крытом паркинге, или ехать в Таиланд)))

[airat77]

Если по счет сложности по ремону ,то лучше до втековую , на простую и запы легче купить и ремонтировать. У самого втековая ,3 мес на нее не могу голову купить .(в нормальном состоянии)

[Desmomonstr]

3 мес на нее не могу голову купить

В чем проблема?

[Горацио Нельсон]

Все по полочкам.

Да какие там " полочки "... по большей части -- обычный журналистский треп, не особенно грамотный к тому же.
На профильных ресурсах встречал упоминание о статьях, где мотоцикл подробно и грамотно расписан с технической точки зрения. Но мне такие ни разу не попались.
А здесь, по ссылке -- все больше про критерии отбора девочек и про то, что " ихняя сакэ -- это по-нашему сухое вино ", ага...
Хоть бы про отличия учебной модификации написали, чтобы неофит, как недавно один из моих знакомых, по неопытности не купил такую по цене полносильной версии.
Кстати, один из плюсов СиБихи, причем именно доVTECовой, это наличие в продаже аж двух подробнейших руководств по ремонту, да еще на русском языке. А уж подробны они настолько, что даже прокладка шлангов и проводов показана. Огромный плюс для мотоцикла, ИМХО.

Добавлено спустя 17 минут 56 секунд:

Какую из этих моделей проще починить самому, если к примеру что-нибудь случится с движкой?

Сергей, судя по задаваемым вопросам, есть сомнения, что тебе стоит лезть в любой из этих двигателей. Пока, во всяком случае. Впрочем, при наличии непреодолимого желания -- см. выше про мануалы для Хонды.
Есть и еще пара проблем.
Во-первых, нечасто бывает, чтобы проблемы с мотором возникали на неушатанном в целом мотоцикле.
Во-вторых, например, обрыв шатуна приводит двигатель в такое состояние, при котором ремонт хоть и возможен, но вряд ли целесообразен.
И в первом, и во втором случае проще не лезть в совсем изношенный или аварийно разрушенный мотор, а сразу менять его на бэушный. Уж в Хабаровске-то, наверно, с этим проблем никаких -- все рядом. Рядом -- по российским масштабам, разумеется ))

[СерёгА_27_РегиоН]

То что у меня Владивосток,ну и сама Япония не за горами,в отличии от вас..С запчастями мне проще будет.Ну и моцик тоже заказать не проблема будет. С рук я решил для себя не брать! Т.к. неизвестно что они пережили у старых хозяев.Да и цены накручивают.За эти деньги можно неплохой экземплярчик приобрести с Японии(с аукциона) и не париться...Насчёт Супер Фуры мне всё понятно вариант достойный.Ну вот я у себя на дроме.ру случайно наткнулся на интересные и недорогие аппараты и главное что без пробежные Зацените:
http://moto.drom.ru/yamaha-18775837.html
http://moto.drom.ru/prodazha-motociklov-24631017.html
http://moto.drom.ru/prodam-motocikl-suz ... 15608.html
http://moto.drom.ru/prodazha-motociklov-24630835.html
В данный момент мне хватит на любой 1 из этих моциков...
Ну как вы думаете стоит ли какой-нить из них покупать? Ну кроме CB750)

[airat77]

DesmomonstrПисать долго , можно в позитиве прочитать ,а так если только суть ,то износ 2и3 шеек валов ,и постелей крышек но 1и 4.