Помогите с выбором мотоцикла

[Domovionok]

Здравствуйте форумчане! Тема эта, наверное, всех задолбала, однако все равно прошу совета, хотя бы в двух словах. Выбор первого моцыка, поэтому не хочеться прогадать, все таки свои кровные отдаю, да и чтобы за один сезон не надоел. Итак: кат. АВ есть, опыт только на Ебрике, 28 лет, рост-175, вес-75, ездить буду по городу, иногода по пригороду, еще реже в регионы, мотоциклы выбираю класса дорожник или спорт-турист(для начала), бюджет 100-130 т.р., буду брать кредит летом(на экип отдельно отложил). А вот и сами варианты:

Hyosung GT250(2012 г.) - 150 т.р.
Kawasaki Ninja 250(2010 г.) - 140 т.р.
Honda CBR 250(2013 г.) - 160 т.р.

Suzuki SV 400 S(2000-2002 г.)
Suzuki Inazuma 400(2000-2002 г.)
Honda CB400(2000-2002 г.)
Kawasaki ZZR400(2000-2004 г.)

250-ки подкупают свежестью года и состояния(по сумме, если что, подкоплю), ну а 400-ки кубатурой. Что думаете по сему поводу? Пишите пожалуйста, свое мнение. Если, что не так, поправьте.

[Мышъ]

опыт только на Ебрике, 28 лет

28 лет на ёбрике? уважаю
голосую за сиби-400

[Mr.space]

бери кубатуру

[Catherine]

накопи и купи нормальный мотик. я себе первый за 320 брала. новый и 600 кубов. красивый и жива пока.

[Иван Дмитрий]

Только R1 все остальное для педиков

[Domovionok]

28 лет на ёбрике? уважаю

Так и знал, что кто-нибудь заметит мою ошибку!

накопи и купи нормальный мотик. я себе первый за 320 брала. новый и 600 кубов. красивый и жива пока.

Я пока буду копить весь слюнями и соплями изойду!! Кататься то охота.


Только R1 все остальное для педиков

Спасибо успокоили.
Честно говоря, в приоритете зизер400, посидел недавно, поездил немного, все нравиться, и внешность и посадка спорт-туровская, может думаю осенью взять, там и цены упадут, наверное.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
А чем чекушки плохи? Они же новее будут, соответственно и ломаться меньше будут, проблем меньше и продать легче. Неужели дело только в нехватке мощности и быстром привыкании к кубатуре? Можно же пару сезонов без отжига отъездить, для получения навыков?

[Alistat]

Catherine Полностью согласен

[Cement]

Честно говоря, в приоритете зизер400, посидел недавно, поездил немного, все нравиться, и внешность и посадка спорт-туровская, может думаю осенью взять, там и цены упадут, наверное.

Я ьы СВ400 вывел в приоритет. А зизер надо очень тщательно проверять.

А чем чекушки плохи? Они же новее будут, соответственно и ломаться меньше будут, проблем меньше и продать легче.

Кто это вам сказал? И что ломаться будут меньше, и что продать их будет легче? Не знаю насколько легче продать, но денег вы на чекушках при перепродаже точно потеряете большее, чем на 400.

[Alistat]

Domovionok Они же новее будут, соответственно и ломаться меньше будут, проблем меньше и продать легче

Продать сложнее будет.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Domovionok Они же новее будут, соответственно и ломаться меньше будут, проблем меньше и продать легче

Продать сложнее будет.

[Domovionok]

Ок, убедили, чекушки отметаем. Выводим в приоритет Сибиху. На что обращать внимание, на свежий год или пробег, с какими проблемами лучше не брать, может в сервис на диагностику лучше проверить?

[Billy.Bob]

Ищи CB400 1999 года, первый Vtec, очень достойный аппарат.
На Бандита 400 еще можно глянуть.

[Катальдо]

Нинзя 250.

[Billy.Bob]

На что обращать внимание, на свежий год или пробег,

Обращать внимание на состояние )))))
Первым делом едь в мистер мото на ВДНХ, посмотри несколько СВ в наличии, попроси выкатить и завести.
Сразу будет видно какая задр0чена, а какая нет.
А потом смотри с рук, получится дешевле.

Заводится на холодную должен на подсосе но без др0чки ручкой газа.
Потеков масла быть не должно нигде.
Смотри на прокладки и на болты на двигле (какие должны быть смотри в Мр.Мото). Если в двигло лазили - сразу отказать.

[Domovionok]

Нинзя 250.

Уже отговорили. Спасибо.

Я так понимаю Сузуки СВ и Иназума не очень, их вообще никто не советует?

[Billy.Bob]

Сузуки СВ и Иназу

СВ - норм.
Иназума - очень редкая.