Назрел вопрос о смене мотоцикла. Прошу совета

[lorrimer]

Доброго всем времени суток.
Назрел насущный вопрос по поводу повышения кубатуры.
Ну и соответственно, чтобы «купить что-нибудь не нужное, надо продать что-нибудь не нужное» (с).
Просмотр авто.ру дал дичайшую смесь дешевого «китая» и новых дилерских мотов.
Что то среднее вывести, конечно, получается. Но вообще, хотелось бы уточнить у знающих, есть ли смысл вообще морочиться с продажей этого мота или проще его сдать в дилерский трейд-ин?
Итак, имеем Honda CBR 250 R (ABS) 2013 гв, пробег ~2000, дилерский, на гарантии, куплен в 2013 году новым.
Сейчас на них ценник у дилеров варьируется в районе 240-250 тысяч, в зависимости от цвета.
Хотелось бы услышать комментарии знающих и идеи по поводу цены для продажи, и вообще конкурентоспособности на вторичном рынке для данного мотоцикла.

[Rex Payne]

Модель не востребованная - продавать её долго будешь. Тут помогут красивый фотки, грамотное описание, и, самое главное, правильная (низкая) цена. С красивым описанием, кстати, могу помочь - у меня это хорошо получается. Если байк в отличном состоянии и без дефектов - то тысяч за 160 он улетит быстро. За 170 - как повезёт. Выше - будет стоять, и не продастся.

На счёт трейд-ина - ну спроси у них во сколько они твой байк оценят. Если не менее 150 тысяч - то смысл есть. Просто для того, чтобы быстро сменить один мот на другой. Но по деньгам, конечно, всё равно всегда выгоднее продавать самому.

[Bormer]

изначально глядел на него, но на вторичном рынке его почти нет, поэтому ликвидность оценить сложно. Кстати его можно новым взять за 198т. (ввозят из тайладна, как б/у по докам). Лично я не являюсь спецом, но провел много времени за изучением темы "что лучше" и остановил свой выбор на кавасаки 300. Вот они точно ликвидны на вторичном рынке! Характеристики у него получше чем у сбр.
Но потом еще больше покурив тему и послушав старших мотобратьев решил взять ямаху диверсию с АБС 600 кубов. Она мягкая, послушная и вполне подходит новичкам. По цене смотри какая картина, сам взял три дня назад диверсию за 275т. 2011 года, но впервые куплена в апреле 2012, считай новый мот, состояние идеал.

[lorrimer]

Rex Payne, Bormer спасибо.
Дисконт в 40% от стоимости нового, конечно, впечатляет.
Позвонила в трейд ин, жду когда перезвонят.
Интересно, какую цену они объявят

[Bormer]

Аккуратнее. Могут сначала одну цифру назвать, а потом после диагностики снизят. Ты захочешь отказаться, а они тебе счет за диагностику, начинаешь думать, стоит ли отказываться...

[lorrimer]

Bormer, ну это пока на уровне разговоров по телефону, без всяких диагностик и показа мотоцикла. Просто хочется знать низший порог стоимости моего мотоцикла))
Про диагностику я знаю, любят они все это дело, лишние услуги навязывать

[ant77]

Готовься прилично на нём потерять. Малокубатурный дорогой мопед не попадает ни в нишу новичковых (из-за цены), ни в нишу для продвинутых (по кубатуре). Возможно, трейд-ин для тебя будет спасением, если не намерена продавать его вечно.

[lorrimer]

ant77, спасибо.

Возможно, трейд-ин для тебя будет спасением, если не намерена продавать его вечно.

Трейд-ин предлагает слишком низкую цену - 140 тысяч, с условием, что я у них покупаю новый мот.
При этом открыто признаются, что на реализацию будут его выставлять по цене 175-180 тысяч.

В любом случае, время подумать и попытаться продать у меня еще есть, потому как того мота, который я хочу на смену, нет даже в близжайшей дилерской поставке и будет не раньше конца июня-начала июля.

[Катальдо]

Я бы выставил, да ждал-катался. К началу след сезона точно уйдет рублей за 200. Какой-нить новичок прикупит сезон покатать после школы.

[RussO]

Позиционируй его как новый, на гарнатии и за меньшие бабки чем у официалов. Типа тоже самое но обкатывать не надо. Наклейка на борту, где мальчик ссыт на эмблему кавасаки тоже должна помочь

[Co1t]

Теме типа ап, но...

Я извиняюсь за вопрос, а сильное повышение кубатуры планируется? Чекушка, я как понимаю, первая. Сезон первый/второй? 2000 км не сильно много. И чем не устраивает 250 куб?

Или это пока только "далеко идущие планы" для сезона 2015?

[lorrimer]

Co1t, ну примерно так и есть.
Сезон "полуторный". В прошлом году села на мот в конце июля)
Вообще желание сменить мот возникло из-за того, что на трассе на нем очень уж тяжело ездить. Разгоняется долго, медленно. На максимуме идти всегда тоже тяжело, да и не правильно это, когда запаса нет.
Повышение планируется до 600-ки.
Хочу CBR 650F, они появятся в Москве не раньше июля. Т.е. фактически, сменить мот в лучшем случае получится где то в концу августа.

Я бы выставил, да ждал-катался. К началу след сезона точно уйдет рублей за 200.

Что то мне кажется, что 200 - это очень оптимистическая цифра. Хотя совет верный, надо его отфоткать, текст правильный написать и пускай висит. Заодно и рынок на предмет спроса-предложения помониторю))

Позиционируй его как новый, на гарнатии и за меньшие бабки чем у официалов. Типа тоже самое но обкатывать не надо.

К следующему сезону он уже с гарантии сойдет, увы.. Так что в моем случае, это не аргумент

[lorrimer]

Такс, народ...
Помогите составить грамотный текст о продаже.
Пока мне видится, что то типа такого:

Мотоцикл был куплен у официального дилера хонда MAJOR MOTO в апреле 2013 года, находится в отличном техническом состоянии (состояние нового мотоцикла). В настоящий момент пробег около 2800 км. В апреле 2014 пройдено первое ТО (1000км) у дилера "МотоВилладж". Следующее ТО на 12 000 км. Отрегулированы клапана, заменено масло, масляный фильтр, отрегулированна и смазана цепь. Мотоцикл в ДТП не участвовал. Все документы есть, сервисная книжка, инструкция, ПТС. Небольшой торг возможен.

Что тут можно добавить/убрать/изменить?

[Billy.Bob]

имеем Honda CBR 250 R (ABS) 2013 гв, пробег ~2000

Назрел насущный вопрос по поводу повышения кубатуры.

Да ... 2000 км это существенный пробег ....
Могу даже ванговать, что покупаться будет 600-ка ... вопрос только зачем???

Добавлено спустя 59 секунд:

Вообще желание сменить мот возникло из-за того, что на трассе на нем очень уж тяжело ездить. Разгоняется долго, медленно. На максимуме идти всегда тоже тяжело, да и не правильно это, когда запаса нет.
Повышение планируется до 600-ки.

Сорри, все увидел ;)))

[IL-76]

Добавить:
Как вариант: Идеален в виде первого мотоцикла для начинающего...... Что то в этом роде.
Причина продажи - повышение кубатуры.