Посоветуйте байк (немного нестандартный вопрос)!

[ElGriego]

Нуждаюсь в совете.

В общем, я живу в Испании, собираюсь получать местные мото-права (резиденты из России не могут просто обменять свои национальные права на местные — надо проходить заново обучение и экзамен). Загвоздка в том, что изначально я могу сдать только на права категории А2 — это мотоциклы до 50 л.с. И только через два года имею право получить категорию А (на все кубатуры и мощность), и то пройдя спецподготовку на курсах и опять экзамены (вроде как).

В Москве ездил на злом затюненом R6, катал много и успешно :)

В маленьких мотиках несильно шарю, поэтому и обращаюсь за советом: что прикупить в этом случае? Что-нибудь не самое уж девочковое и школьное. Понимаю, что ехать не будет, но все же.
Или может кто знает взрослые моты, которые изначально придушиваются (или могут быть придушены), чтобы в доках была написана соответствующая мощность, но потом можно было спокойно их раздушить?

Мучо грасиас, амигос :)

[Дыбра]

Какого нибудь мотарда двухтактника. И по горам погняешь и злости у мотора хватит

[derschlang]

Какого нибудь мотарда двухтактника.

Ага, а можно ли в Евросоюзе на двухтактнике ездить по ДОП?

Дорожник или эндура 600сс 1-2цил - должны вписываться в 50 сил.

[Cyrus]

Бюджет -то каков , или не критично ?
По теме этот можно посмотреть :

Yamaha MT-03 Тип:
Naked bike
Двигатель:
660 см³ / 49 л.с. / Инжектор

[msergeyn]

не могут даже наши новые, типа соответсвующие европейским обменять?

[ElGriego]

Бюджет пофигу :)

[derschlang]

Еще есть БМВ G650xx - там мотор 48 л.с.
Есть еще Honda NC700/750.

[ElGriego]

msergeyn неа — у нас только женевская конвенция подписана, которая мне позволяет как туристу ездить по международным правам. Но у меня нет туристической визы, так что я могу только первые полгода после становления резидентом ездить по международным правам, а потом все.

Cyrus ямаха кстати ничо так выглядит :)

[msergeyn]

неа — у нас только женевская конвенция подписана, которая мне позволяет как туристу ездить по международным правам. Но у меня нет туристической визы, так что я могу только первые полгода после становления резидентом ездить по международным правам, а потом все.

я думал, с Европой нет таких проблем.
со штатами - понятно, они конвенцию не подписывали, я думал, теперь наши права катят в Европе, а их у нас.

[ElGriego]

msergeyn, ну я и говорю — катят. Если ты турист — никаких проблем, езди с нашими международными. А вот если резидент уже — все.

[msergeyn]

ну я и говорю — катят. Если ты турист — никаких проблем, езди с нашими международными. А вот если резидент уже — все.

Как мне в гаи объяснили, штатовские на наши поменять без экзаменов нельзя, потому что США не подписали конвенцию.
т.е подразумевается, что европейские - можно.
я думал, с Европой таких проблем нет. У нас же теперь новые права с кучей категорий на манер европейских.

[Sabbo]

Не знаю,как в Испании,но в Италии полно для этих целей задушенных мотов популярных марок, продаются с припиской "depotenziata". Самый популярный наверное Kawa Z750 , задушен до 34 лошадей.
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/ ... sg=5714610

Или Дукас Монстр
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/mo ... sg=5618188

[Cyrus]

Cyrus ямаха кстати ничо так выглядит :)

Судя по отзывам , на ней и катать не грустно )) Сам не пробовал ...
Дизайн очень удачный , на мой взгляд
У них с Тенерой XTZ660 , по моему один двиг ... не скучно , как бы :)

[anton1985]

если вы на высокий, то КТМ Дюк.

[ruswolf]

Что-нибудь не самое уж девочковое и школьное

с чего эт ты решил что есть моты для девочек. Эт вообще сугубо мужское средство передвежения и девочки на них как исключение и недоразумение.