Прошу совета Имз 8-103-10 1993 г

[Andreybook]

Такая ситуация. Есть лишний гараж, решил нужно что бы он приносил пользу .
У cамого XJR400. Но нравятся и отечественные мотоциклы.

На авито наткнулся на продажу Имз 8-103-10 1993 г за 15 тыщ р. в норм состоянии.

Характеристики

Техническая характеристика мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10
Общие данные: сухая масса - 315 кг; полезная нагрузка - 255 кг; наибольшая скорость - 105 км/ч; время прохождения 400 м с места - 26 с; тормозной путь со скорости 30 км/ч - не более 6 м; контрольный расход топлива - 7,8 л/100 км; запас топлива - 19 л; шины - 95-484 (3,75-19); цена - 1862 руб. Размеры: длина - 2490 мм; ширина - 1700 мм; высота - 1100 мм; база - 1460 мм; дорожный просвет - 125 мм; колея - 1160 мм.
Двигатель: тип - четырехтактный, с воздушным охлаждением; число цилиндров - 2; расположение - оппозитное; рабочий объем - 649 см3; степень сжатия - 7,0; клапанный механизм - ОНУ; мощность - 36 л. е./ 27 кВт при 5600-5800 об/ мин.
Трансмиссия: сцепление - сухое, двухдисковое; коробка передач - четырехступенчатая (I - 3,6; II - 2,28; III - 1,7; IV - 1,3; ЗХ - 4,27); главная передача - карданная (4,62).
Ходовая часть: рама - трубчатая, сварная, дуплексная; передняя вилка - телескопическая, с гидравлическими амортизаторами; задняя подвеска - маятниковая, с гидравлическими амортизаторами; тормоза - барабанные.

Идея следующая: Преобрести его. Подделать что возможно и оставить в гараже, периодически обслуживая. Через лет 5 продать его дороже в несколько раз.

только не смейтесь. видел данные мот за 100 000 продавали в идеальном состоянии, так же есть в некоторых музеях.

Жду ваших советов.

[Виталий]

Складировать старые мотоцыклы это не бизнес.
нет гарантии что купив можно продать дороже.
Если только он сейчас представляет ценность, а цена занижена

[Andreybook]

Конечно есть риск купить некому не нужный хлам, а потому ломать голову куда его деть
Но спрос на такие мотоциклы есть, звонил по не скольким свежим объявлениям всё продано уже.
Может кто то сталкивался с этим?

[Виталий]

Но спрос на такие мотоциклы есть

за 15000 естественно, а вот какой смысл брать даже за 50000 передерженный?

[Rocker]

Имз 8-103-10

Нет в нём ничего раритетного и ценного. Нужно ещё лет 20 подождать.
Лучше вот такой возьми. Спецсерия. Недавно видел в продаже. (на нём можно спокойно ездить, ведь нет уже ни милиции ни ГАИ)

И каску...

[Ganshe]

Если состояние норм, то за 15 можно брать. Даже ничего не делая за 30 отдашь кому-нибудь, просто не так быстро. А может катнешь на колясыче и уже никому его ни за какие деньги не отдашь))

[ВЕГАСОВОД]

За 15 тыщ баксов..? Они так и стоят сейчас новые... Надо брать...если место для него есть... в любом случае ничего не потеряешь...

[buben]

Что нибудь года этак до 1970 можно подшаманить для души,а это ностальгический хлам по цене лома.

[Podi]

Всем здравствуйте, я владелец чудо техники Ирбитского производства, а именно урал 8.103-10 уже на протяжении 5 лет. Мотоцикл без документов и все как бы хорошо, но чего то не хватает) прошаря всевозможные Авито, форпосты, дромы и так далее, я нашел одно объявление о продаже рамы и двигателя с ПТС и СТС, узнал подробнее: как выяснилось продавец не знает настоящего владельца по ПТС, документы не понятно откуда у него, но я и не спрашивал, так вот такой вопрос возможно ли переоформить ПТС на меня, без настоящего владельца по документам?

[Pbas]

Всем здравствуйте, я владелец чудо техники Ирбитского производства, а именно урал 8.103-10 уже на протяжении 5 лет. Мотоцикл без документов и все как бы хорошо, но чего то не хватает) прошаря всевозможные Авито, форпосты, дромы и так далее, я нашел одно объявление о продаже рамы и двигателя с ПТС и СТС, узнал подробнее: как выяснилось продавец не знает настоящего владельца по ПТС, документы не понятно откуда у него, но я и не спрашивал, так вот такой вопрос возможно ли переоформить ПТС на меня, без настоящего владельца по документам?

Можешь написать договор купли продажи от владельца на себя.

[Sieggie]

Если владелец ещё жив)

[evil_laugh]

Если владелец ещё жив)

Если мотоцикл не в угоне и не в розыске, то есть ещё вариант постановки на учёт по решению суда. Это называется приобретательная давность. С момента начала владения должно пройти 5 лет + 3 года (общий срок исковой давности, в течение которого собственник мотоцикла может обратиться в суд с иском об истребовании имущества из твоего владения). После чего нужны будут свидетели твоего владения и иск в суд о признании права собственности. И ещё один иск в суд с просьбой к МВД РФ выдать на мотоцикл ПТС и зарегистрировать его на тебя.

https://socprav.ru/iskovoe-zayavlenie-o ... y-davnosti

[Geodozer]

есть ещё вариант постановки на учёт по решению суда

Где-нибудь не в Москве можно так поразвлекаться.
В Москве потом ещё пять лет решение получать будешь...

[evil_laugh]

есть ещё вариант постановки на учёт по решению суда

Где-нибудь не в Москве можно так поразвлекаться.
В Москве потом ещё пять лет решение получать будешь...

В суд подают по месту жительства ответчика. Если мот на учёте, то ответчиком будет собственник, если собственник неизвестен, то ответчик будет мвд рф.

Я всё хочу так развлечься, да подходящих кандидатов из числа техники нет

[Самоделкин96]

Я всё хочу так развлечься, да подходящих кандидатов из числа техники нет

В Туле два года висела черная волга 24 в приличном сохране (весь хром на месте, детали интерьера тоже, салон красный, просто кузов чуть требует внимания, заводится и едет как-то), советские доки, владельца нет. Хороший кандидат))

А брать урал с точки зрения целей автора- нет смысла
Все эти оппозиты никогда не подорожают, ну или подорожают но только первые М и К, у которых чугунные головы и вот это все, а остальное раритетом считаться будет только к 50-м годам этого века, и то при условии полного сохрана
Вот на дачу такой взять, чтоб в мороз на колясыче всей компашкой в ушанках до бани ездит- норм вариант, ну или в качестве донора для кастома тоже сойдет (но там такой бюджет, что здоровый человек выберет взять японца свежего), но точно не вложение и не повседнев