Уронила шлем - менять?

[IndigoJella]

Собственно, ситуация: повесила шлем на ручку мотоцикла, стала снимать мот с центральной подножки и мотоцикл торжественно рухнул в обратную от меня сторону, придавив висящий на нем шлем.
Визор в царапках (под замену), на шлеме снаружи на темечке тоже царапки, но главное, что ручка мота внутри промяла пенопласт (вверху слева, если смотреть на шлем с лицевой части). Вмятина примерно с 5-рублевую монету, пальцем проминается.
Шлем - шое xr1000.
В салоне сказали - ну катайте, но лучше при первой возможности заменить.
Может, кто-то здесь разбирал подробненько про защиту, подскажите, сильно у него защитные свойства теперь уменьшились (моя логика подсказывает мне, что да, нужно менять), но я вообще по жизни паникер.
Теорию вероятности давайте не разбирать, понятное дело, что что-то может прилететь именно в эту часть по закону подлости, интересует общее уменьшение защитных свойств.
Может, его продать за копеечку (указав на деформацию) и со спокойной душой купить новый?
спасибо.

[maxys146]

ИМХО можно забить, но при возможности поменять.
Лично я считаю что нет необходимости менять шлем если он просто свалился на асфальт(микротрещины и прочая чушь). Шлемы делают с неxеровым запасом прочности, на кой нужен шлем который страдает от легкого падения на асфальт? Кетай разве что.
IndigoJella, хотя у тебя несколько другой случай, соглашусь "ну катайте, но лучше при первой возможности заменить."

[Markh]

Шлем спас ручку, газа они всегда так делают..... Если деньги есть поменяй. ИмХо.....

[Дыбра]

Как минимум - жениться!))
Еслиб я каждый раз когда роняю шлем, его менял, то пошел бы давно по миру)
Если он просто поцарапался, нихрена ему не будет.
Вмятина в пенопласте конечно ужас-ужас, но многие подрезают пластик, когда например ставят гарнитуру или не хотят расставаться с шлемом, а он в каком то месте давит. И думаю ваша вмятина должна сама выправиться.
ИМХО

[maxys146]

но многие подрезают пластик пенопласт

[Дыбра]

Спасибо, учту Макс!)

[msergeyn]

да не снизились у него защитные свойства. На этот пенопласт приходится распределенная нагрузка, да и сам пенопласт этот весь в вентиляционных отверстиях и каналах.

[Lurker-beta]

"интересует общее уменьшение защитных свойств."
За то, чтобы НЕ менять:
1)ybr-125.
2)внешняя скорлупа думаю без повреждений, только пенопласт помялся.
3)На сэкономленные деньги можно купить другой элемент защиты, если комплект не полный.
За то, чтобы менять:
1)Покупать визор к убитому шлему?
2)Будет шлем для 2-го номера.

Ещё вариант попробовать отремонтировать. Нагуглить что за пенопласт там, вырезать повреждённый кусок, воткнуть новый.
Да треш... но ybr-125. А некоторые вообще в модулярах ездят...

[maxys146]

1)ybr-125.

ybr-125.

А от того что это ёбр асфальт и машины становятся мягче?

[sDk]

maxys146

да я думаю, это что-то вроде шлемов-половинок на чопперах.

ебрик не летает же:)

[Momi]

IndigoJella не парься! Замени визор и катайся! вообще эта вся защита от нормального удара вряд ли спасёт..... От несильного контакта и скользячки - да!
Главное не забудь застегивать и затягивать под свой размер головы!

[Topaz]

Я бы не стал менять.

[sethga]

Прям даже и не знаю что сказать. Тама прям ЖЫЫЫРРР

[Lurker-beta]

А от того что это ёбр асфальт и машины становятся мягче?

от того что это ёбр столкновение с отбойником на скорости 130км/ч становится фантастикой.
Сила удара пропорциональна квадрату скорости.
Если ёбр едет в среднем в 1.4 раза медленее, чем нормальный мот, значит в среднем если НЕ тормозить сила удара будет в 2 раза меньше. Если тормозить то разница будет ещё больше.

[Джиксеровод]

Начни жизнь заново...