Передняя и задняя резина должны совпадать?

[Ara800]

Спереди стоит bridgestone bt 012f (на фото) пока в нормальном состоянии,
а заднюю хочу поменять на michelin pilot road 3.
Вопрос:
1)будут ли возникать проблемы при движении из-за разного протектора?
2) необходимо устанавливать один комплект сразу?
3) какие риски?

[Lurker-beta]

1)нет
2)нет
3)Представь себе что одна покрышка у тебя дождевая, а другая слик. В итоге не посуху ни по мокрому нормально ты не поедешь. Так и тут в каждой ситуации твоя скорость должна определяться наименее подходящей покрышкой.
Исключение разве что цепкий перед на НЕ чоппере. Позволит хорошо оттормозиться.

[Stas467]

На Sym хоть изоленты намотай, нормально будет. Две покрышки дорожного класса разных моделей- ездий и не ссы, даже не заметишь.

[Ara800]

Stas467
На сим может и так, но это, как бы, хорнет.........

[Serega iz Nvmskovska]

Две покрышки дорожного класса разных моделей- ездий и не ссы, даже не заметишь

+1

[Waterbinder]

На сим может и так, но это, как бы, хорнет.........

Да какая разница

[Kanitel]

Лучше не ставить зад более цепкий чем перед. Занос поймать проще, чем снос.

[SaSh'ok]

Впринципе пофигу, но перед лучше ставить лучше чем зад

[MOTOEJ]

Ara800 привет! СВои пять копеек..

Надень на левую ступню кроссовок,на правую ботинок с каблуком....и стометровку бегмя!!
Наверное..не очень уверенно получится. Так и с покрышками. Или придерживаться опыта производителей и менять ПАРУ с одним типом протектора и индексами. Или (временно) подобрать аналог на перед и зад по типу...

.......У разных типов мотоциклов даже износ моторезины идет по-разному. Так у круизеров и чопперов первой изнашивается задняя шина, на которую приходится максимальный вес во время езды, она же гораздо больше изнашивается при торможении. Совсем другая ситуация у моторезины на спортбайке – экстремальное вождение и активное торможение в том числе передними тормозами приводит к тому, что передняя шина мотоцикла быстрее истирается.
Впрочем, эта информация при выборе шин для мотоцикла не играет ключевого значения – об этом заботятся производители, которые закладывают больший запас прочности в переднюю или заднюю моторезину, чтобы замена проходила в одно время.

Читай здесь.....http://www.konsulavto.ru/selection_motoshiny

[SaSh'ok]

Да почему это ? У мота условия работы передней и задней покрыхи совсем разные. Передняя должна быть мягкая и цепкая, а зад более дубовый и с жесткими боковинами, иначе он жраться будет. Естественно мы не про срорты говорим

[Ёрш]

Купи на зад такую же, может даже Б/У, потом поменяешь сразу комплект, если сейчас нет средств на обе (задняя как раз примерно изнашивается в два раза быстрее передней).

ЗЫ. Сам меняю комплект всегда. Дунуегонах, рисковать, думая, а может, а если...
ИМХО, резина и тормоза и экипировка - последнее, на чем надо экономить в мотоцикле.

[MOTOEJ]

ИМХО, резина и тормоза и экипировка - последнее, на чем надо экономить в мотоцикле.

[bobrovka]

Производитель резины рекомендует ставить на оба колеса шины одной серии.

[RomZhuk]

ИМХО, резина и тормоза и экипировка - последнее, на чем надо экономить в мотоцикле.

К авто также применимо =)

Производитель резины рекомендует ставить на оба колеса шины одной серии.

И производители мотоциклов также рекомендуют одинаковые ставить =)

[SaSh'ok]

Не все так просто на самом деле, еще раз повторюсь.