кастом, подскажите расскажите

[Gesario]

Вдруг резко стала интересна тема кастомизации мото ( резко после того , как увидел во ЧТО можно превратить v rod )
Так вот можно ли в нечто подобное превратить Honda Magna v 45 ?

Ибо по ходу в этот мот влюбился , да и просто нет особого желания покупать харлей
Есть ли у нас в России вообще тюнинг салоны мотоциклов или идёшь в гараж и все сам ,понимаю терпение и труд все перетрут, но честно сидеть месяцами в гараже просто нет возможности, работа разъезжать по стране :/?
Есть ли у вас кастом мото? какие мото больше для этого подходят ? да вообще дайте ссылок на правильные источники об этом :))

[Rulzen]

Так вот можно ли в нечто подобное превратить Honda Magna v 45 ?

Можно. Получится что-то похожее, только ещё без двух колёс.



Хочешь нормальный кастом - возьми за базу нормальный чоппер, а не пулялку с движком от спорта.

[Gesario]

Rulzen

Понял

[VVJ]

Gesario На счёт пулялки - это фигня. По поводу кастома тоже уже пару месяцев изучаю вопрос. В Москве есть варианты, наверное зимой займусь.

[Alex671]

да нафиг надо , на таких лаптях ездить невозможно , не повернуть толком и на каждой кочке с боку от катка будет швырять в разные стороны , у меня 240 каток , жудь просто . а если 300 как на фото то вобще беда , в колею попадешь и будет там мотать как хвост коровий
одна разметка в междурядье мозг выносит ппц как , а на таком лапте вообще мрак

[RAzZin]

В Питере (как ближайший к тебе крупный центр) - http://burmeisters.ru/ - у них можешь посмотреть. Но ценник на что-то серьезное будет как у 5 магн Если не 10.. Бюджетно = самому делать.

В таком стиле, как у тебя, делают харли в-роды, брейкауты, ямахи варриоры.. хонды втх с натяжкой, сузуки м109р, это основные модели, наверно, под такие пауэр кастомы.

[Papatut]

По поводу толстой задницы - полная фигня. У меня на моем Fatboy 2004 сзади стоит 250 - и ездит отлично. И не только ездит:

https://scontent.cdninstagram.com/hphot ... 9833_n.mp4
Это мы в Питере на Harley Days выступаем.
У меня от стока остался только движок и рама с маслобаком - остальное все переделано. Норм, в общем.

Короче, когда собираешься делать кастом, главное представить не только как круто он будет выглядеть пред восхищенными очами на улице, но и удобно ли тебе будет сидеть и ехать на нем в течение, скажем, часов 2-3. Я поменял и забраковал три руля и две сидухи, прежде чем комфорта добился.

[Alex671]

Papatut
ты покрутил пятаки , не понятно к чему видео , ехать по нашим дорогам на этих лаптях будет Ж опа , уж не знаю как тебе там удобно и нормально .

[Vl ad]

Кастомизеры, в результате домашней уборки обнаружил недавно продукт для суппа йекстра кустом сборки!
Прицыжн зеркала в черном люмине Acme в индивидуальных мешочках и они тотально нью, 180грин за штуку ритейл как счас помню видел прайс, отдам 150/оба в Мск.
Трехминутный поиск выдал только картинку

ПС отдал б даром, но нужен кэш, горючка в Крыму не дешевая

[Alex671]

Vl ad
скока стоит там 92 ?

[Papatut]

Alex671 да вот как-то весь сезон езжу, все в жопой в порядке... она по ходу у всех разная:)

[Gesario]

RAzZin
Посмотрел, понравились Варриоры, так то огонь! :)
Только ценников нету :\

[Amoraldo]

По поводу толстой задницы - полная фигня. У меня на моем Fatboy 2004 сзади стоит 250 - и ездит отлично.

Плюсану. У меня 240 гораздо стабильнее ведет себя на разметке и неровностях, чем 180 ка!!!Колея и снятый асфальт вообще не напрягают на 240-ом, в отличии от 180ки. Производитель\модель резины одинаковая.

[Alex671]

хватит фантазировать , широкое колесо по определению не может дать больше стабильности , ибо цепляет больше неровностей дороги , жип на лаптях тогда почему тоже не управляемый по вашему ?
видимо вы только по кутузовскому ездите )))
http://moto.swissblog.ru/skazki-pro-vyi ... emost.html

[Amoraldo]

хватит фантазировать , широкое колесо по определению не может дать больше стабильности , ибо цепляет больше неровностей дороги , жип на лаптях тогда почему тоже не управляемый по вашему ? видимо вы только по кутузовскому ездите )))

Во ты заливаешь!!! Жып на лаптях!!! Жып на лаптях не управляемый, потому-что он жып, а не потому-что на лаптях!!Езжу я наоборот в основоном вне Москвы Широкое колесо не "цепляет" неровности, а наоборот "съедает" неровность, оставаясь в сцеплении с дорожным покрытием
Объясню на пальцах, на 180 ке на срезаном асфальте(грубо срезанном с бороздами) заднее колесо чуствительно играет, 240 вообще не замечает борозд! Ну это к примеру.Так же на высокой разметке узкая шина может соскользнуть с края, широкая же уверенно держится за асфальт вокруг разметки и максимум чутка наклонИться!)) На иксе при переходе с 190 на 240 даж ухудшения поворачиваемости не ощутил, хотя пугали
И вообще Алекс я езжу попеременно и на 180 и 240 ке ежедневно и могу как бэ рассуждать о разнице!!