Первый сезон... Как это было...

[А н д р ю х а]

Доброго здравия всем. Я катаю первый сезон и так получилось что мой первый мотоцикл стал Хонда cbr400rr 96 года выпуска. Ну я наверное как не многие стал панически бояться мотобата и в апреле месяце пошёл учиться в школу.в мае благополучно сдал экзамен, получил номера на МОТ и мне открылся двухколесный мир... Катался я по началу по Ромашкову, это по можайке сразу за МКАД. Не стал одевать на МОТ пластик. Боялся упасть и разбить. С мотоциклом были проблемы, вернее с аккумулятором и однажды пришлось его катить около 4 километров. В этот раз я и почувствовал в полной мере его вес и габариты.... Когда уже из последних сил вталкивал его в крутую горку подоспел друг и мы вместе его завели. Потом катался все больше, отсинхронил карбы... В город начал выезжать по нём ногу. Впечатлений было море!!!! Хоть и за рулём 10 лет а на Моте выехал и как в первый раз. Больше 60 ехать не могу страшно!! Шум такой в ушах.... Вообще ничего не видно на дороге, и поворотников ещё небыло. ВОбщем привыкал понемногу. Но тут изо дня в день меня стала дон мать одна мысль.... Не сьезжить ли мне в Н.Новгород, вернее чуть дальше, в целом получалось 550 км в один конец.... На машине то я туда ездил очень часто, а вот на мотоцикле было страшновато если честно. И вот в эту субботу после суток на работе у меня выпало один отсыпной и выходной и я ппомчал..... Проезжая Балашиху я уже понял, что дорога легкой не будет. А около Ногинска я уже хотел повернуть назад.... Но решил, раз уж поехал, надо ехать и не смотря на лежачую посадку я всячески разминаясь на ходу помчал... Сразу скажу, что больше 50 км мой организм, а вернее моя 5 точка спина и шея не выдерживали и мне приходилось останавливаться. Так как опыта езды у меня было мало то я вначале ехал не больше 80 км в час, затем этот порог постепенно повышался, ведь к скорости привыкаешь и потом уже подьезжая к нижнему я летел на скорости 120. Во время езды попадал и в дождь и на участки со снятым асфальтом до 3 км.ВОбщем впечатлений куча. Приехав сразу пошёл в баньку, напарился и потом спина даже не болела, хотя думал что отвалится. Назад дорога уже не была такой сложной, я из укрывочного чехла соорудил сидушку поудобнее и моя попа стала выдерживать уже 70 километров. И ещё очень пожалел что не натер визор антидождем, очень пригодилось бы. Обратно приехал уже ночью в понедельник.... Руки потом ещё долго звенели. Это был мой первый опыт дальняка, причём когда собирался ехать все на работе говорили что на спорте далеко не уедешь... А вот если захотеть то можно. Раскажите про свой первый сезон, интересно как это у других людей происходит или происходило.

[mikemike]

Раскажите про свой первый сезон, интересно как это у других людей происходит или происходило.

Че-то както просто у тебя всё, ни поломок ни гемороев с доками. Как вы это делаете.

[Nekitoz]

Чёт все сложно... Сел на мот и поехал в первый день 150 км. Сбили в 5 км от салона. В первую неделю, после обкатки, на прохват поехал. На круг 500 или 550 км. Бодро с крейсером 150. Без категории. В первых числах июня получил категорию и дальше так же гонял на работу с работы. За сезон почти 10000 накатал. Единственно не могу в ливни ездить быстро да и поведение мотоцикла в лужах и колеях не внушает доверия, а на остальное по барабану.

[Kanitel]

Запланировал я как-то мотоцикл купить, ну типа все, в следующем году беру! А тут дружок купил уже и ко мне в гараж стал ставить... Не выдержал и пошел в магазин за тырчиком 150 миллилитров. В общем приобрел я чудо техники из поднебесной и с довольной харей в шлеме 3/4 спомчал домой. Опыта не было, только велосипедный всякий по говнам и лесам, ну и авто уже много лет водил. Первое ощущение было, типа б..я хоть бы не развалился на ходу! Колбасило руль, колеса не совсем круглые оказались... Так вот и катался по городу без прав, экип правда сразу купил, в шортах не ездил. Максимум я на нем ездил на плещеево озеро, хорошо не сломался нигде. А так, больше ковырялся чем ездил. Зато гаражная братия набралась, с пивком тырчик разбирать/собирать, чуть не спились. Аварий не было, не считая завалов по своей дурости. В целом, первый сезон был эмоциональный и запоминающийся.

[Demian]

А я, в первый сезон, не знал, что есть экип. По совковой привычке купил шлем 3/4 и дождевой комбез. Открыл категорию, купил Сузуки Скайвей 650 и погнал кататься Пару раз заваливал по своей глупости.
Но это не идет ни в какое сравнение с первой поездке на мопэде Верховина

[psergej]

что рассказывать. сел на недолитр, поехал. через 20 лет с последнего мопеда карпаты. страшно, но душа просит драйва. куда ж ее

[LordBander]

Сдал на права, купил китайца 250куб и через пару недель поставил на зимовку. Весной выкатил с гаража, прошел обкатку в 500км по МСК и рванул в Европу с женой (5500км). Потом по фестам летом, потом в Крым дважды. За сезон почти 20000км. Дофига знакомых новых на мотофоруме и не только. Китаец ломался, потому приключений с ним хватало.

[danmehr]

Зато гаражная братия набралась, с пивком тырчик разбирать/собирать, чуть не спились.

Нормальным начинающим мотоциклистам знакомые говорят - "опасно ездить", а мне говорили - продай эту срань (ИЖ Ю-3) а то от синьки помрёшь!

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
Первая поездка конечно на всю жизнь запомнилась: жиденькая пачка купюр в дрожащей от волнения руке, последние наставления продавца "первая вниз и ..держи бак коленками, а то он отваливается..."
А щас права, страховка, номер, даже противно.

[А н д р ю х а]

По сырой дороге вчера ехал.... Да ещё и с друганом. Страшно но ехать надо было ещё этот дождь и пробка на Можайке.... Кароче когда я его довез до места и он слез с мотоцикла, вот тогда я почувствовал разницу как легко одному ехать.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Хочу в следующем сезоне трансальпа взять если свой породам и накоплю ещё. А так то жалко очень расставаться с первым мотоциклом, сам его собирал, ремонтировал, учился на нем

[anton1985]

Раскажите про свой первый сезон, интересно как это у других людей происходит или происходило.

Сейчас кажется, что это не со мной было. Первый выезд, волнение и страх облажаться (минут пятнадцать катался в гаражах, перед тем как решился выехать в город). Чувство скорости несоответствующее действительности (казалось лечу километров 100 в час, а на спидометре 40)
Первое междурядье, первая выдавившая меня с полосы коробка, первое "экстренное" торможение, первое случайное вилли.
Поездка в отпуск по маршруту Москва- Питер-Псков-Москва, с предварительным заёпыванием всего форума глупыми вопросами.
А вообще, сложно сейчас вспомнить всё и воссоздать те эмоции.

[predator016]

блин на спорте ехать 60-80 это отжег автор...неудобно. в спине или в руках дикие боли будут.за 100 надо и почти на бак это другое...когда выбираете мот хоть интересуйтесь как на нем ездить...

[mikemike]

за 100 надо и почти на бак это другое...

И с закрытыми глазами.

[Markh]

Первый сезон..

[А н д р ю х а]

Блин ну я ж хотел чтоб он красивый был.... А на посадку внимания не обратил. В Лакинске остановился когда кофе попить, мужики на чопперах во Владимир ехали. Спросили чей там зелёный спорт стоит. Я подошёл и их удивлению небыло предела что я на нем 150 км от Москвы отьехал, а когда я им сказал что мне ещё 400 надо, то в шутку назвали меня отморозком и ушли....

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Теперь то я все понимаю.....

[Iris Strange]

Уже здесь где-то рассказывала.
Позапрошлый год, осень. Авто нет (и никогда не было). Прав само собой, тоже. Скутер три года, как сломан. Вдруг появляется пять копеек свободных денег и вспоминается намерение купить мотоцикл :).
Ну, купила. Некоторые выезды помню
Выезд #1 - самые первые три километра на своей "сибихе" (всего три, и благоразумно по родному городу).
Отличительные особенности: полная тьма (одиннадцать вечера, фонарей практически нет); невмененно прекрасная дорога (две трети - "пьяный" асфальт в колдобинах, треть - разбитый сырой грунт); попытка завести мопед в сад по доске, перекинутой через канаву (проломилась, естественно). Теперь сильно удивляюсь, что нигде не уложила.
Выезд #3 - по киевке в райцентр, ставить на учет.
Отличительные особенности: тошнить туда (100 кмч - вроде от потока отстаешь, 120 - вроде пока стремно), гнать обратно (вся левая полоса свободна, 150 кмч стабильно и пять минут газ до упора), изумительный диалог при оформлении осаго ("- ваше ВУ. - у меня нет ВУ. - а как тогда делать осаго? - а как вы делаете обычно? - обычно у всех есть ВУ...").
Выезд #5 - в ТЦ на сколковском за перчами.
Отличительные особенности: заглохнуть посреди съезда на МКАД (вот ни раньше, ни позже!), заблудиться на МКАДе (поехать по внешней стороне вместо внутренней); удивиться, что в виндстопперах все равно холодно (скорость 130-150, температура 7-8 С).
Вот такая вот феерия идиотизма Но было весело