МОСКВИЧИ!!! МЕГА ХЕЛП!!!! СРОЧНО!!!

[zZima]

Уважаемые СРОЧНО, ОЧЕНЬ СРОЧНО!!!

нужна помощь в приобретении мота! это Honda VFR400
находиться в подмосковье, недалеко от Домодедово

его нужно оценить (т.е. посмотреть проверить все!)

ОЧЕНЬ срочно!!! прлиззззз, ну хоть ктонить...
я сейчас в арх - вырваться несмогу "за секунду" а предложение очень гуд...

подробности о дальнейших действиях отпишусь в личну...

КАК ГРИТСЯ С МЕНЯ ИДЕТ!!!))))))

это не "пуля" и не подстава -ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ в осмотре мота, плизззззззззз.... :-o) :-o) :-o) :-o) :-o)

[Tanushka]

zZima, помочь можно... свободного времени уйма :)) Только вот не разбираюсь я в них :)
Могу взбаламутить кого-нить... :devil:
ПРосто понимаешь, например, покажется он нам в порядке, а потом окажется, что он убитый ... Ну вообщем ща поспрашиваю народ!

[NATION]

...мы с Танюшкой не очень разбираемся в мотах, но помочь хотим. Можем сделать просто визуальный осмотр... А вот проверить... это ш ответственность... Он нам понравица, а через пару тыщ клинанет блин... Останеца неприятный осадочек...

[zZima]

Tanushka, NATION, ловите личку, респект и уважуха))))))

за осадочек и все такое непарьтесь опыту увас сиравно больще чем у мене :-o) :-o) :-o)

[Шкет]

<!--QuoteBegin-NATION+--><div class='quotetop'>Цитата(NATION)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->...мы с Танюшкой не очень разбираемся в мотах<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> гг, ржунимагу.типа пашутил?:) объясняю: проверяешь вилку, чтоп сальники там ок, чтоп масло не текло. Проверяешь маятник, штоп нибалтался куда ему балтаца нипаложено, не люфтил вообщем. Смотришь цепь, звезы. Проверяешь работу поворотников, фар вообщем всего што светит и моргает. Двигатель слушаешь, чтоб там шумов не было посторонних. Коробку-скорости там пащолкать. Проехаца хотяб по горожам хорошо б было. А компрессию померить так вообще замечательно. На этом краткий курс "осмотр байка" закончен.:D:D

[ПТИЦ]

Вы фсе ни разу в предпокупном осмотре мотика не шарите и имеете серьёзный шанс взять кота в мешке.
Во-первых: брать мот,тем более с рук,БЕЗ ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ это риск попасть минимум на замену колец,или в лучшем случае на компрессию 9-11 очков от положенных 13-14
Во-вторых: Если 400-ка - то это 30 000 км межсервисный пробег по регулировке клапанов - КАК МОЖНО ТОЧНЕЕ ОПРЕДЕЛИТЬ РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ чтобы не занимацо через 5000 км в разгар сезона регулировкой(3 недели доставка шайб +время механиков,обычно трудно определимое). В общем по пробегу куда интереснее смотреть на тормозные диски.
В-третьих: Если первые два пункта удовлетворяют требованиям,то покупаем в аптеке СТЕТОСКОП,стОит руб.200,и слушаем движок.Сначала холодный. Желательно совсем. На прогретом можете не услышать и сплавите мембрану стетоскопа. Если опыта в "прослушке" движков нет - слушайте все части начиная с крышки головки блока цилиндров. Через стетоскоп даже без опыта и стук клапанов услышите и растянутую до последнего деления натяжителя цепь. Сравните звук холодного и прогретого движка,если появляется стук на холодном и исчезает на прогретом движке - это не ваш мотик,если конечно вы не уверены в своих силах по ремонту
В -четвёртых: Состояние подшипников. В рулевой,в колёсах,в оси маятника и рычагах подвески. Проверяется вывешиванием по очереди каждого колеса и активным дёрганьем во все стороны - есть люфты? Замена подшипников без строительного фена не делаецо! Про вилку вообще отдельно. Мотик на колеса,передний тормоз до блокировки и на месте раскачиваем взад-вперед на предмет хруста и стуков в рулевой колонке. Крутаните поочереди колеса - не закисли ли поршни в суппортах и одинаковый ли износ колодок на одном диске

В-пятых: Состояние подвесок. Ну про масло на перьях вилки и штоке моноамортизатора думаю не нужно говорить,а вот исследование на предмет коррозии и повреждений - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Кроме того моноамортизаторы не вписываются в заводские характеристики демпфирования после 30-40 тыс.км. и то что они не текут ещё не свидетельство их работоспособности. ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ на износ переднего балона - съеденая с одной стороны резина признак минимум неправильной регулировки вилки,максимум - критический износ или деформация
В-шестых: Визуальный осмотр на предмет определения темперамента бывших владельцев. Девственные упоры подножек и съеденый ровно по середине рисунок протектора то что вам нужно. Затюненый аппарат может оказацо полуживым стант-снарядом,доведенным до предпродажного лоска

А дальше смотрите и ищите косяки сами,но ЭТО минимум при осмотре перед покупкой,если не хотите попасть на многонедельные заказы запчастей и ремонты
+ это фсё повод серьёзно сбить цену при торге,не факт что владелец сам о ВСЕХ косяках знает.

Поэтому фсему подойдите к выбору мотика максимально серьезно и технично и будет вам щастье.

Удачи... :remem:

[ZMu]

Шкет684, ну раз умный, помог-бы ...

[ПТИЦ]

Шкет,пока сам пост набирал ты уже свой скинуть успел,но суть одна - люфты и звуки

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 1 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

А насчёт умный-неумный - ды не надо тут особого ума,на поверхности фсё...

[Tanushka]

zZima, ща бум договариваться на завтра... Натион будет звонить!

[Шкет]

ПТИЦ, я особо т рассусолевать не стал, т.к. думаю дядя NATION шутит, что он в байках не разбираеца.:) /ZMu, я не умный, я тока учусь.:)

[NATION]

Шкет684, ...пипец, я ф шоке... :eek: а зачем ты это все пЕсал то? Двигатель говоришь послушать? Маладетс - пральна! Посторонние шумы? А вот какие они эти "посторонние шумы" на вэабразнике та? Садись отличнег! Два!! :devil:

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 2 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

ух йоптать... скока понапесали та...

[zZima]

гы... блин чуфакиииииии :-o) :-o) :-o) и дифчонки радует шта хоть и живу на марсе, но не адын савсем в этом мире

NATION, Tanushka, если таки покатите к тому кадру.... хоть просигнальте, чтода чаго :-o) :-o) :-o) :-o) :-o)



а в вэобразднике исчо и со впрыском.... :shock: ....
тока подумал :shock: а ведь исчо мона и чудожидкости плеснуть, потом деталюшки претереть и двигла хватит тока нао чень ограниченый чесурс хоть с виду и шелестит на "5" :(

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 2 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

<!--QuoteBegin-Tanushka+--><div class='quotetop'>Цитата(Tanushka)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->zZima, ща бум договариваться на завтра... Натион будет звонить!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

блин, тяперь ночь спать не буду :mrgreen:

огромное чаловеческое СПАСИБАААА
остальныое по приезду)))))))))))

[Ioghan Vaiss]

zZima, а Москву собираешься?

[zZima]

в том вся и песня, что собирался в Спб, но отпуск дадут тока на 7дней и успею тока в москву, мнеж еще мот гнать Мск-Арх
+ в порядок его привести пока в Мск буду

[makuson]

zZima, блин,я в отпуск сваливаю,а так посмотрел бы мот,не вопрос. Когда в Мск прибываешь? Встретим,как полагается!