Смазки.

Сообщение

Виталий

На просторах мотофорума встречал много полезной информации по смазкам, но пользоваться этой информацией весьма сложно.
Есть идея собрать все в кучу. А тут еще и возникла необходимость смазать деталь, которая может замерзать при попадании влаги(на авто).
Подскажите что не смывается водой, а отталкивает ее (попадание пыли в механизм не критично).

Помню смазку тормозных систем обсуждали. Что для направляющих подходит, а что для поршней. Пишите - буду рад полезной информации.

Например всегда смазываю ступицу колеса на авто при смене колес или замене дисков/барабанов WURTH CU800

или loctite 8150

Инструмент в гараже после грязной работы мою "быстрым очистителем", "очистителем тормозов" и т.п. Пробовал много разного - все моет

Рыбак

Виталий писал(а):Помню смазку тормозных систем обсуждали. Что для направляющих подходит, а что для поршней.

И туда,и сюда - Toyota 08887-01206

Герметик для без прокладочных соединений (там где используется только герметик,без прокладки) Reinz 70-31414-10

Виталий

Рыбак писал(а):И туда,и сюда

Помню что обсуждались именно разные смазки. И даже аргументация была какая-то.

Рыбак писал(а):Reinz 70-31414-10

От всех слышу что типа самый крутой, но те кто много пользуются такими вещами(формирователь прокладок) говорят что преимуществ не замечают.
Сам пользуюсь permatex ultra grey. Ибо есть в каждом магазине. Без нареканий.

Еще есть вот такая забавная штука

Не знаю что в нем особенного, но один раз пользовался (о ужас - поддон на ауди "приклеивал"

) Тоже без нареканий

Добавлено спустя 15 минут 31 секунду:
вот по поршням смазка
http://www.motoforum.ru/forum/topic86852.html#p2529567

VALIUM писал(а):специальная сервисная смазка для поршней- ATE 03.9902-0501.2, которая не растворяется в тормозной жидкости, не впитывает влагу и защищает резину от пересыхания

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
http://www.drive2.ru/l/3942961/
http://www.drive2.ru/l/3942055/#a73939934
про смазки направляек и поршней с просторов

Виталий

По смазке водоотталкивающей решил попробовать LIQUI MOLY 25042 Marine Grease.

Скрытый текст

Наткнулся еще на тефлоновые смазки(типа грязь не прилипает).
Думаю не плохо бы ими рычаги и тросики смазывать. Вроде по этой теме тоже кто-то отписывался, но точно не помню. Есть опыт?

Демьян

Железяки смазываю солидолом... Член-интим гелем...хе-хе... Главно не перепутать...все остальное в пользу бедных

Виталий

Демьян писал(а):Член-интим гелем...хе-хе..

бабой смазывать не пробовал?

Демьян писал(а):Железяки смазываю солидолом...

Демьян
оно конечно хорошо, но нет

Оставлю следующий пост без ответа, чтоб не засорять тему. И других прошу
Если надо - создавайте другую тему.

Демьян

Виталий ну..хе-хе... Иногда у баб бывает суховато...гофру надорвать можно... Хотя откуда тебе знать... Хе-хе ты видно больше по железякам... Ну..-не хватает на солидол-бери майонез...

XPOH

Для ступичных или мест, где много воды и пыли всегда литол-24. Его не то что водой, бензином и солярой **** смоешь.

Для всяких шарниров дверей, петлей, замков - кастроловская туба с молибденовой или хайгировский спией с молибденовой (где тубой не подлезть). Для шарниров приводов карбюраторов, рычагов и прочих - оно же. Для узлов высокоскоростных вращающихся узлов (например ос грузиков центробежного регулятора уоз) - молибденовый спрей. Этот спрей подсыхает восковой пастой.

Для бобышек тросиков, шарниров тяг переключения предач, пдальки тормоза и прочих высоконагруженных и грязных мест - смазка шрус.

Для прокладок в моторе в ответственных местах (поддон, половинки картера) - формирователь прокладок перматекс ультра грей. Для неответственных мест и головки цилиндров - красный высокотемпературный герметик абро.

Для герметизации кромок резиновых диафрагм и их посадочных поверхностей - голубой герметик перматекс для оксиген сенсоров.

Тросики мажу моторным маслом.

Резинки уплотнителей дверей, боковые ручьи стекол дверей после каждой мойки пробрызгиваю силиконовым спреем.

Вкладыши, постели валов и др места трения мажу перматекс супер слик (сборочное масло красное)

Demian

XPOH как я понял, для смазки кардана можно использовать молибденовый спрей?

Рыбак

Виталий писал(а):Помню что обсуждались именно разные смазки. И даже аргументация была какая-то.

Эта тема оочень бурно обсуждалась на оил клубе (и там народ не "нравится"-"ненравится" подходит,а аргументированно)
и пришли к выводу что она подходит и для манжет и для направляющих. В большей степени это был подбор смазки для манжет которая подойдёт для направляющих.

Виталий писал(а):но те кто много пользуются такими вещами(формирователь прокладок) говорят что преимуществ не замечают.

Даже и не знаю что сказать

. Во первых он должен быть безкислотным (а их на самом деле не так и много).
Тот кто реально пользовался Reinz и к примеру Elring 705.705 (характеристики идентичны) сразу (даже тактильно) чувствует разницу. Я к примеру только начав наносить его на крышку сразу почувствовал насколько хорошо он прилипает к металлу. Его очень легко наносить тонюсеньким слоем в отличие от других которые либо смазываются с металла,либо "полосят".

Виталий

XPOH, Рыбак спасибо.

Рыбак писал(а):Даже и не знаю что сказать . Во первых он должен быть

В моем случае герметик должен быть... Просто должен быть.

Ччаще всего приходится лазить в мотор когда кто-то приходит с такой просьбой. И происходит это почти всегда на даче. Если удается купить перматекс, то уже хорошо. Прозапас герметика не держу, ибо пользуюсь 1-2 раза в год.

А еще всякие гаражные мастера используют наш "Казанский герметик" и нахваливают. Не то чтобы я собрался им пользоваться, но интересно. Это реально имеет место быть?

Рыбак писал(а):сразу (даже тактильно) чувствует разницу.

по отношению к силиконовому тапа красной абры или серому перматексу?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Виталий писал(а):Еще есть вот такая забавная штука

Вычитал про MotoSeal, что у него уже диапазон температур, но присутствует бензостойкость

Рыбак

Виталий писал(а):по отношению к силиконовому тапа красной абры или серому перматексу?

К обоим

Виталий писал(а):что у него уже диапазон температур

Сильно уже по высокой температуре. Перматекс 177 градусов. А Эрлинг 280.

P/S У безкислотных есть ещё один плюс. У них значительно быстрее образуется плёнка.
Из перматекса аналог (не пробовал,только по характеристикам) Permatex® Ultra Grey® Rigid High-Torque RTV Silicone Gasket Maker

XPOH

Demian писал(а):для смазки кардана можно использовать молибденовый спрей?

Для кардана лучше использовать смазку шрус как мне кажется. Там шарнир условно закрытый и высоко нагруженный. Молибденовая она всетки для узлов послабее.

Добавлено спустя 13 минут 35 секунд:

Виталий писал(а): еще всякие гаражные мастера используют наш "Казанский герметик" и нахваливают

Пользовался когда-то давно, лет десять назад. Неоднородный, наносится комками или какими-то неоднородностями, после застывания становится как твердая резина. По сравнению с силиконовым абро или перматексом грей казанский белый значительно жесче, может крошиться даже или ломаться, особенно на морозе, короче с эластичностью у него большие проблемы. Верхнюю гранизу не проверял. Адгезия у него странная, на некоторых поверхностях **** отдерешь, а от некоторых как сцука отслаиватся. Короче, им хорошо какие-нибудь неответственные дырки заляпывать, но обезжиривать перед этим тщательно. Для прокладок непригоден. Застывает дольше остальных.
Сейчас как с ним не знаю, предпочитаю это го.вно не использовать.

Kiberg

В мануале написано использование смазки на основе литиевого мыла..
Оказалось что у профессионалов продающих тех смазки и жидкости
вытягиваются лица при вопросе есть у вас такое ... ответ - Мыло?!?!?

))
Оказалось это все теже привычные с детства литол и циатим,
ну раз производитель рекомендует, значит стоит того.

Thug

XPOH писал(а): Для прокладок непригоден.

Совершенно збс был для крышек мостов. Пара механиков, работавших в основном с мостами черокезов/грандов только его и юзали - с ним ни один мост не возвращался подоссывающим/потеющим. У меня прошел 1.5 года на нем - полёт отличный.

МотоФорум.RU/Форум

Смазки.

Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.

Re: Смазки.