Мотоцикл в аренду для обучения в городе.

[Ruswalker]

Привет всем отважным!
Задумался над услугой проката мотоцикла для новичков.. Есть возможность заиметь простенький мотик типа Сибишки, чтоб сдавать его в аренду для обучения. Конечно не очень это будет дешево, т.к. нужно покрывать риски, однако, мне кажется, спрос на услугу может быть. Что вы об этом думаете?

[Eduard2]

Ruswalker может всё-же не в городе?,а на площадке?,а за спиной инструктора?,больше пользы будит и безопасней для окружающих, а так-же и целостности мотоцикла!

[Ruswalker]

Ruswalker может всё-же не в городе?,а на площадке?,а за спиной инструктора?,больше пользы будит и безопасней для окружающих, а так-же и целостности мотоцикла!

Может и лучше. Только если так рассуждать, то мотики всем продать и на машинах ездить. Да и какая польза на хвосте катать? На площадке - конечно. Только с площадки рано или поздно выезжать нужно. Или как?

[Eduard2]

Только с площадки рано или поздно выезжать нужно. Или как?

На прощадке вы доведёте управление до "автоматизма", а в городе проще думать о "не штатных" ситуациях(а уж эти ситуации точно будут)

[madrider777]

Занимался один знакомый подобным делом. Только и разговоров было, как прокатившиеся будут покупать пластик взамен убитого по неумению управлять. Потом один из пилотов приложился намертво вместе с мотоциклом...
Думаю, лучше рассматривать вариант парных занятий в городе с инструктором с предварительным тестом навыков на пустой дороге. Желающих из числа бакалавров автошкол точно будет много. Риски существенно ниже, пользы людям больше.

[Niels]

1. Это дорого, реально дорого, будь даже день 1к, это много. Даже 500 рублей + заправка + поесть = все равно 1к.
2. Как по мне, лучше действительно привыкать к своему. Я садился на чужие, чувствую себя не очень комфортно, но это можно объяснить не очень большим стажем езды. Опасаясь что можно уронить\разбить\покоцать. Эти мысли отпугивают. А у новичков то стажа как правило нету.

В общем, я бы не воспользовался арендой мотоцикла. Уж на китайца всегда можно накопить. Они сейчас от 25к убитые до 50-60 в идеале.
Пока я год ездил на китайской чекушке, уже смог поднакопить на япошку, да и опыт вождения и мелкого обслуживания появился.

[studentmoto]

Канешна взял бы!

[Ruswalker]

Занимался один знакомый подобным делом. Только и разговоров было, как прокатившиеся будут покупать пластик взамен убитого по неумению управлять. Потом один из пилотов приложился намертво вместе с мотоциклом...
Думаю, лучше рассматривать вариант парных занятий в городе с инструктором с предварительным тестом навыков на пустой дороге. Желающих из числа бакалавров автошкол точно будет много. Риски существенно ниже, пользы людям больше.

Речь именно о сопровождении. Просто не у всех желающих есть мотоцикл. Кто-то не купил, кто-то разложил свой и ждет запчасти. А опыт нужен..