В попу мотоциклу

[transporter]

Оказывается бывает оно вот так вот, ничего сверхестейственного.

Дорога, две полосы в одну, две полосы в другую сторону. Посередине земляной поребрик, по бокам бетонный бордюр.

По левой полосе едет легковая Митсубиши, по правой мой знакомый на 14й модели идет километров 80. Впереди светофор, горит красный. Водители прикидывают скорость чтобы остановиться у стоп-линии, начинают потихоньку тормозить.
Тут справа 14ю обходит мотоцикл, дорожный сузуки 1200, за рулем молодой в первом сезоне, и встает прямо на стоп линии. Водила 14й охреневает, по тормозам, машину в занос и на скорости километров 20 прямиком в попу мотоциклу.
Моц волчком улетает вперед, мотоциклист приземляется на капот машины. Оба без травм, пострадал мотик и 14ю скорежило аж до рамы.

...

[sad99]

сумбурно как то...если водила не собирался ехать на красной то к стоп линии должен был остановиться...
если 14 в занос, то в какую сторону, если байкер оказался на капоте...туманная картинка карочь.

[pHoenix]

sad99, ...да не, дядь, примерно понятно...если там стоп-линия не в притык, а за ней еще 10 метров до собственно пересечения, как любят у нас рисовать, то он мог и не целиться в стоп-линию - плюс-минус пару метров, а мотоцикл мог не доехать до стоп линии децл - два метра там, два тут - уже четыре...не занос, думаю, а блокировка колес...ну ты понимаешь - нафантазировать можно... :))))

[NATION]

transporter, ..по правилам виновен конешно кентяра твой, а по сути оба... Скока раз говорено - на байке надо быть максимально предсказуемым для других...

[transporter]

pHoenix, блокировка колес конечно. А зад у наших машин при торможении сносит прям как в кино. Грешен, сам в первые месяцы на авто один раз такое спровоцировал.

NATION, Гаец конечно написал что виноват мой знакомый. Мотоциклист после приезда его людей из осаго говорит как в байке "стоял на светофоре, въехали в зад".
Вопрос в том, что выходит, хотя бы в этом случае, просто так в зад не въезжают. Мотоциклист говорит что всегда так ездиет... а последствия могут быть более плачевными.

[pHoenix]

transporter, ...ну если свидетелей не нашлось - то без шансов...все логично...

[transporter]

<!--QuoteBegin-pHoenix+--><div class='quotetop'>Цитата(pHoenix)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->да не, дядь, примерно понятно...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Может подскажите, а как люди в лобовое влетают?
Кроме как поворот встречного автомобиля налево.

Теоретически, на наших чудных дорогах, где "шоссе" имеет аж целых две полосы, первая из которых в одну, а другая в другую сторону, да и то разбиты что не каждое место выдержит... Моц замешкается на любимой левой стороне своей полосы а со встречки вылетит какое-нибудь чудо из-за автобуса, газели или машины с тюнингованым заднем стеклом посмотреть на счет обгона и превед.

Но мне кажется должно быть еще что-то.

[opossum]

а всё из-за того что последнее время водители не придерживаются правил!спецом наблюдаю за СТОП -линией, последнее время,заметил закономерность,всё меньше водителей на ней останавливаются,в основном останавливаются те, у кого стаж маленький,потом с опытом уже, пролетают до перекрёстка....Про красный свет,похожая ситуация,всё чаще вижу как многие позволяют себе "проскочить",сам в такого проскакивающего в прошлом сезоне чуть не вьехал.... :edy:

[transporter]

Стоп линии - машин становится все больше и больше. Я думаю это типа проедешь подальше и больше вероятность задницу сохранить.

Красный свет - давно наблюдаю тенденцию о экономии лампочек, на желтый а иногда на зеленый свет. Едешь, думаешь о как все хорошо, а тут бац и загорается красный, дальше как говорится "ваши проблемы". Что на моце, что на машине притормаживаю на перекрестке и верчу голову.

[Anvil]

да со стоп линеей наблюдаю туже фигню, причем в большинстве случаев останавливаются аккурат на пешеходном переходе, ну ващет трудно найи правило, которое не нарушают в массовом порядке...

[Vytos]

А вот я всегда останавливаюсь на стоп-линии :remem: На красный не проскакиваю вообще никогда, на желтый - только если он включился за несколько метров перед проездом светофора и тормозить нормально, не экстренно, уже некогда. А если расстояние и скорость позволяют - начинаю оттормаживаться к остановке еще на мигающем зеленом. Правда в последнем случае периодически слушаю гудки нервных 4-колесников сзади, но они идут лесом :)

[transporter]

Vytos, а стаж при такой "правильной" езде какой?

Помню в первые месяцы честно ездил по городу на машине 60. Аварийная я вам скажу скорость. По линиям не помню.

[makroman]

transporter, я вот, когда с ребёнком в машине передвигаюсь, всегда соблюдаю скоростной режим, честно говоря не особо напрягает.
А стоп-линия, это да , многие просто её не воспринимают. А ведь это юридически - проезд на красный. А с учётом новых штрафов - реально может по бюджету вдарить. Дальше ещё можно поговорить про въезд по зелёному на занятый перекрёсток, тоже тема зело интересная :)

[Vytos]

transporter, стаж.. по времени - с сентября прошлого года до НГ, и в этом году с середины марта по вчера (сегодня еще не выезжал :) ), по км - около 21000.

[opossum]

Светофор только с нового года вступает,700 руб,но там спорная ситуация,это надо еще доказать ,так как есть такая фигня как ПДД,в них прописано что на мигающий жёлтый,если выехал на перекрёсток,надо завершить манёвр,даже если загорелся красный!Так что в России это сложно сделать...Да и ментам пофиг,мелочиться из-за такой фигни!они за сплошную лучше насядут на нас. :edy: