Не идет зарядка на аккумулятор CBF600sa

[Open]

Мотоцикл Honda CBF600sa 2012 года
Проблема довольно не простая.
Суть в том, что не идет зарядка на аккумулятор, точнее иногда идет, но чаще нет. На оборотах 5000 12,5-13 вольт, иногда меньше, а иногда доходит до 14.5, но тут же пропадает. Есть небольшая зависимость от прогрева двигателя, на холодном чаще есть зарядка, на горячем почти всегда нет. Аккумулятор разряжается в ноль за 1 день
Сначала был проверен генератор (статор) без нагрузки на каждой клеме 20вольт, на оборотах доходит примерно до 70, замыкания на корпус нет, сопротивление в норме - т.е. по показаниям статор полностью рабочий.
Дальше реле регулятор, на него напряжение приходит, но выходит довольно мало. Было принято решение поменять реле, но как оказалось на другом реле такая же история, поставили третье реле, история повторяется (диоды целые). Поставили новый аккумулятор, та же история. Не смотря то, что визуально статор целый, и показания с него в порядке, было принято решение перематывать, но уверенности, что поможет нет. Проводку тоже смотрели, все в норме. Где еще искать никто не знает, умные люди в сервисе пожимают плечами.
Буду благодарен любому совету или за контакт хорошего специалиста

[XPOH]

Проводку "знающие" люди уже смотрели?
Сделай следующее:
1. Вынь из колодки, идущей на регулятор напряжения все провода кроме трех толстых (вытащи проволочки из колодки), подключи колодку к регулятору и заведи
2. Замерь напряжение на выходе регулятора.

[car5car]

Проверь батарею для начала.

[Виталий]

Проверь батарею для начала.

Поставили новый аккумулятор

Было принято решение поменять реле

меняли вместе с разъемом или без? колодки предохранительные (особенно главного) целые?

[Open]

Виталий И колодки и проводку смотрели, все как новое
Я все же надеюсь, что это генератор в предсмертном состоянии, другого объяснения нет, остальное все под микроскопом смотрели 10 человек.

[SheWolf]

надеюсь, что это генератор в предсмертном состоянии,

Крайне маловероятно, имхо.

[Виталий]

И колодки и проводку смотрели

Смотреть можно по разному. Бывает переламываются провода. Смотреть можно сколько угодно.

[frozenPanda]

Крайне маловероятно, имхо.

Андрей ! С учетом:
- состояние колодок действительно свежее у тебя
- влияние температуры на "бегающую" неполадку
- давность процесса (ты говорил у предыдущего владельца началось)
- очень невнятным повышением напряжения при росте оборотов
=> Вопрос не неработоспособности реле (трех!) или генератора (по всем параметрам он то у тебя стабильно выдает 60-70 переменного, и обратной связи от реле не имеет), я же тебе говорил.

Возьми пива ( ), сними пластик справа под попой (доступ к колодкам и главному предохранителю), возьми спирт/мелкую шкурку/ветошь и отвертку/головки и пробеги по всей главной цепи. Качественно = открутить/зачистить/протереть клемму или посадочное место, вернуть назад, идем дальше.. Я бы начал снизу : места "заземления" на двигатель/раму, главный предохранитель и т.д. Потратишь час/два - но исключишь проводку, если не оживишь зарядку на этом этапе уже (а я думаю что так и будет) - наука о контактах (схемотехника)достаточно проста: он либо есть либо нет, болтается или хреновая/грязная клемма должна быть либо оторвана либо надежно присоединена, среднего не дано :) А то так и будешь искать "призрака"

[Бес]

Возьми пива ( ), сними пластик справа под попой (доступ к колодкам и главному предохранителю), возьми спирт/мелкую шкурку/ветошь и отвертку/головки

У меня обычно после этого вечером получается раскиданный по всему гаражу мотоцикл.

По совету - да.

P.S. когда такая штука начиналась на старенькой Тенере - чистить и пропаивать все контакты, все соединения проводов, все клеммы и точки на раму....
Правда там возраст не 5 лет, а 20...

[Open]

какое напряжение должен выдавать генератор под нагрузкой(подключенный к РР) на холостых и на оборотах?

[Serega iz Nvmskovska]

какое напряжение должен выдавать генератор под нагрузкой(подключенный к РР) на холостых и на оборотах?

Межфазное? Между фазой и массой? Ставьте правильно вопрос.

[Open]

Межфазное? Между фазой и массой? Ставьте правильно вопрос.

переменное между фазами, на клеммах идущих от генератора при подключенном к РР

[XPOH]

переменное между фазами, на клеммах идущих от генератора при подключенном к РР

При подключенном РН между каждой фазой и массой должно быть около 14в, на некоторых мопедах до 15в при выкл потребителях, независимо от оборотов. Но поскольку там далеко не синусоида, то мультиметр будет показывать разные значения в зависимости от оборотов - с ростом оборотов напряжение показываемое мультиметром в режиме постоянки будет падать. Точнее картину даст только осцилограф. Напряжение между фазами соответственно по формуле.

[pilotessa]

должно быть около 14в, на некоторых мопедах до 15в

у CBF 0,6 слабый генератор. я на своем ни разу больше 13,9 не видела.

[SheWolf]

у CBF 0,6 слабый генератор. я на своем ни разу больше 13,9 не видела.

Это ты, наверное, на АКБ (уже после РР) измеряла?
Ничем он там (на сбф) не особенный, обычный трёхфазный генератор.
На хх с включённой фарой и вентилятором если хотя бы 12.6-12.8 есть - уже хорошо.