ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

Технические вопросы по сборке, устройству и разборке иностранных мото.
Ответить
Сообщение
Автор
домовой
На форуме: 16 Лет 2 Месяцев 27 дней
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 11:02
Откуда: мурманск
Имя: миха
Мотоцикл: kawasaki zx6r
Пол:

ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#1 Сообщение домовой »

Хелп!!! нагревается выпускной патрубок докрасна!!! HONDA ax 1. грм на метках. карб был закисший - прочистил. не могу нигде найти как проверить угол зажигания (на него грешу)

Аватара пользователя
XPOH
На форуме: 12 Лет 6 Месяцев 3 дней
Сообщения: 16,367
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 15:34
Род занятий: Архитектор системы
Откуда: Железнодорожный, МО
Имя: Сергей
Мотоцикл: Скутер 50сс
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#2 Сообщение XPOH »

Либо слишком поздний угол опережения зажигания, либо бедная смесь, либо оба сразу понемногу (бедная смесь просит угол больше)...
Там контакты или уже датчик коленвала?
У меня есть ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого, но он может вас огорчить...

домовой
На форуме: 16 Лет 2 Месяцев 27 дней
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 11:02
Откуда: мурманск
Имя: миха
Мотоцикл: kawasaki zx6r
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#3 Сообщение домовой »

XPOH он мне грубо говоря достался в разобранном виде но то что в настройки зажигания не лазили - инфа сотка. а вот контактов я не нашел и поэтому думаю что стоит где то в дрыгателе (район генератора) датчик. регулируемый он или нет? заслонка карба была закисшая наглухо, отмачивал в вэдэшке сутки, а потом с большим усилием расхаживал(мот года четыре стоял разобранный). карб прочистил, продул, промыл. визуально в карбе никакого криминала нет. игла была на предпоследнем уровне. поставил на последний(нижний) ситуация не изминилась. выпускной коллектор красный. чо делать? куда пальцы засунуть?)))

Аватара пользователя
XPOH
На форуме: 12 Лет 6 Месяцев 3 дней
Сообщения: 16,367
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 15:34
Род занятий: Архитектор системы
Откуда: Железнодорожный, МО
Имя: Сергей
Мотоцикл: Скутер 50сс
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#4 Сообщение XPOH »

домовой писал(а):выпускной коллектор красный.
Бенз какой льешь? 95?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
домовой писал(а):то что в настройки зажигания не лазили - инфа сотка.
Могли собрать неправильно как вариант. Но это маловероятно конечно.
У меня есть ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого, но он может вас огорчить...

Alex735
На форуме: 12 Лет 3 Месяцев 17 дней
Сообщения: 336
Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 16:01
Род занятий: грузоперевозки
Откуда: Москва
Имя: Александр
Мотоцикл: KLX250.R1200GS
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#5 Сообщение Alex735 »

Мотор вскрывался?У меня на клх было один в один после рукожопых ремонтников,тоже все перепробовал,оказалось забыли поставить маслосъёмный колпачки.Масло догорало в коллекторе.Поставил-все прошло.Посмотри-вдруг у тебя их тоже нет или просто уже совсем мертвые.

Аватара пользователя
XPOH
На форуме: 12 Лет 6 Месяцев 3 дней
Сообщения: 16,367
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 15:34
Род занятий: Архитектор системы
Откуда: Железнодорожный, МО
Имя: Сергей
Мотоцикл: Скутер 50сс
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#6 Сообщение XPOH »

ТС мне в личку ответил, что бенз 95. Оно там надо? Лень искать монуал на это чудо, но на этих годах степень была обычно не выше 1:9,5, край 10. Там 95 перебор, зажигалово для такого бенза может быть поздним.
У меня есть ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого, но он может вас огорчить...

Zubby
На форуме: 15 Лет 6 Месяцев 3 дней
Сообщения: 130
Зарегистрирован: Чт мар 04, 2010 14:01
Откуда: Москва
Имя: Serge
Мотоцикл: Steed
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#7 Сообщение Zubby »

Когда был АХ1, лил 95-й.
Патрубок помнится тоже очень сильно грелся. Если карб закис, то может и бедная смесь быть.
Мануал смотреть на NX250, европейская версия.

Аватара пользователя
XPOH
На форуме: 12 Лет 6 Месяцев 3 дней
Сообщения: 16,367
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 15:34
Род занятий: Архитектор системы
Откуда: Железнодорожный, МО
Имя: Сергей
Мотоцикл: Скутер 50сс
Пол:

Re: ПРОБЛЕМА с ХОНДОЙ AX-1 1990 г.в.

#8 Сообщение XPOH »

По вики степень 1:11 это 95 и выше бенз.
Еще написано, что европейские модификации отличаются настройками зажигания и карбюратора, мощность снижена с 29 поней до 26. Может оно и есть. АХ-1 греется, NX250 не греется.
У меня есть ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого, но он может вас огорчить...

Ответить