Еду забирать Урал :)

[shurikkan]

Всем привет.

На Урале ездил последний раз лет в 12 :)
Вот нашёл адекватном состоянии и, что, как оказалось, сейчас большая редкость - с ПТС нового образца.
Урал 8.103-30 1985 г.в.
Заводится, но работает на одном горшке.
Аккумулятора нет, но это фигня, впринципе.
Цвет с ПТС не совпадает - тоже пофиг...

Есть 2 варианта:
- в не очень хорошем состоянии, но с новым ПТС (хозяин по ПТС - продавец) и возможностью заключения ДКП;
- в хорошем состоянии, совсем дешёвый, с ПТС-книжкой (СССР), есть возможность выйти на хозяина по ПТС.

На 103-30, как я понял, номер только в одном месте - на раме у руля?
На что внимание то обратить при покупке?

[NIKTO]

Интересно почему ПТС новый. Может в старом закончились места для новых хозяев? Может, конечно, и потерял старый...
А смотреть там на всё, на ржавчину, на то как двигатель работает, лишние шумы, как едет, как сцепление, компрессию померить.

[XJ600]

Привет что значит в хорошем состояние это двигатель коробка и резина илиже просто краска хорошо сохранилась есть ли смысл смотреть на внешний вид главное как он работает и едит ходовые свойства и тд и тп

[Виталий]

Интересно почему ПТС новый. Может в старом закончились места для новых хозяев? Может, конечно, и потерял старый...

Найди 10 отличий

Скрытый текст

.
.

[koresh82]

А может вообще ни стоит связываться с такой техникой, запчастей нормальных нет а какие есть всё китай с надписью сделано в ссср
Был горький опыт с китайскими запчастями для явы, больше 500-1000км ничего не ходит а стоит космических денег!

[Иса]

Брошу свои пять копеек. Изначально рассматривать такую технику не имеет смысла. Ну я не знаю всех финансово - интимно - идейных обстоятельств покупателя, предположим покупать буду и точка. Тогда 1) все документы должны быть совершенно прозрачные ( в смысле должно все совпадать с птс и реальностью ) и 2) смотреть техсостояние.

[shurikkan]

Интересно почему ПТС новый.

Всмысле почему новый?)))
На учёт поставили в России уже! Я имею ввиду, что не ПТС-книжка времён СССР, а дейсвующий паспорт!

Привет что значит в хорошем состояние это двигатель коробка и резина илиже просто краска хорошо сохранилась есть ли смысл смотреть на внешний вид главное как он работает и едит ходовые свойства и тд и тп

В хорошем - значит не гнилая/ржавая рама с номером, целая электрика, мотор, который заводится.
Ещё один плюс - когда делали ПТС РФ в нём не прописали люльку :) То есть, катать как одиночку можно без проблем.

всё китай с надписью сделано в ссср

Откуда у тебя такая информация? В Челябинске (клапана, вкладыши...), Ирбите и т.д. просто претворяются, что изготавливают запчасти двигателя?))

а стоит космических денег!

Сколько, если не секрет? З\ч на совковый двухтак сейчас стоют дорого?

Изначально рассматривать такую технику не имеет смысла.

Каждому своё. Мне сейчас уже больше интересно поковыряться в гараже, чем покататься.

[Демьян]

Мне сейчас уже больше интересно поковыряться в гараже,

с совкоциклами-это резьба по калу...

[NIKTO]

На учёт поставили в России уже! Я имею ввиду, что не ПТС-книжка времён СССР, а дейсвующий паспорт!

Понятно, сразу не понял про книжку )))

[Кислый]

koresh82 писал(а):
а стоит космических денег!

Сколько, если не секрет? З\ч на совковый двухтак сейчас стоют дорого?

Они может и не столько дорого стоят, но с какой частотой они ломаются - выходит совсем не бюджетно.
Ну так, на вскидку.

Хорошее зажигание от Кэпа выйдет в 6-8 килорублей.
Обязательно ставить автотехнологию, что еще прибавит рублей 5 +плюс кольца (желательно кольбеншмит)+расточка горшков. Коробас желательно днепровский вкорячить. Ну и махнуть все сальники, подшипники, уплотнители, прокладочки фильздиперстовые поставить а не лемений или медь, итд. (набежит нормально в соотношении с ценой самого урала).
Т.е. после покупки все разобрать до рамы и с нуля собирать.
Итого готовь печень и ящик водки, что бы закрыться в гараже и неделю (может и побольше) там жить!

смотреть там на всё, на ржавчину, на то как двигатель работает, лишние шумы, как едет, как сцепление, компрессию померить.

Это Урал лохматого года. Бесполезно это делать. Компрессия сегодня есть, завтра - нет))))

[shurikkan]

Т.е. после покупки все разобрать до рамы и с нуля собирать.

Так и планируется.
Разобрать, разложить по коробкам => очистка => пескоструй => окраска => МАТОРР => электрика...
Как-то так :)

Импортные аналоги никуда ставить не хочу принципиально. Хочу посмотреть, как это работает на "родном" железе, настроенном по советской литературе :)

А водку я не пью, а пивка с большим удовольствием))
Ну и, собсна, впереди целая ЗИМА!

P.S.: Помню магазин такой был (покупал там шлем лет 10 назад...) - Мазепер. Щас защёл - НИ**РА СЕБЕ У НИХ ЦЕНЫ!
http://www.mazepper.ru/catalog/2014/89109.html
Интересно, что тогда на рынке в Сокольниках щас происходит...

[Rocker]

Ну и, собсна, впереди целая ЗИМА!

Это единственная причина покупки Урала. Секса будет МНОГО!

[Кислый]

Интересно, что тогда на рынке в Сокольниках щас происходит...

ТАм еще веселей! А вот качество, как уже писАлось выше -полный ахтунг!

[shurikkan]

ТАм еще веселей!

Ну вот съездил на днях. Крабюргаторы К-68У (пекар) по 2600 руб. за штуку

Короче, опять выручил Мазеппер)))
Годы идут, а в Мазеппере ничего не менается))

[Shmel @]

Я так с Явой 638-ой заморочился. Сам мот 35 т.р.,запчасти на него новые,точно не помню,примерно 100 т.р.,пескоструйка всего 10 т.р.,окраска 35 т.р.,капиталка мотора 35 т.р. Разборка и сборка моя. У меня он 3-й мотоцикл,для души. Езжу и кайфую. Хочу еще к нему люльку купить ,,велорекс",с документами 65 т.р.