Как стать мотоциклистом

[nznx]

Всем привет! Хочу стать мотоциклистом, правильно ли я расставил приоритеты моих движений в этом пути:
1.) Записываюсь в мотошколу на самый полный курс, получаю права через 2 месяца в августе.
2.) Пока обучаюсь выбираю и покупаю всю защиту и аксессуары на себя и пассажира.
3.) После получения прав как раз под конец мотосезона покупаю б\у байк, тк цены падают.
4.) За зиму довожу байк до ума к новому сезону.

Ну и как всегда подскажите пожалуйста с выбором первого байка, рост 190, вес 110, пассажир 55 кг, для ежедневных поездок на работу и покатушки по городу, без дальняков, бюджет 100к.

[Самоделкин96]

Записываюсь в мотошколу на самый полный курс

В хорошую мотошколу, не везде могут научить

и пассажира.

Пассажира на такси отправляй пока, не стоит так сразу вдвоем на мот, и тебе и пассажиру еще предстоит научиться многому

под конец мотосезона покупаю б\у байк, тк цены падают.

Не сильно то и падают, хороший экземпляр всегда стоит одинаково

довожу байк до ума к новому сезону.

Как наивно)

Ну и как всегда подскажите пожалуйста с выбором первого байка, рост 190, вес 110, пассажир 55 кг, для ежедневных поездок на работу и покатушки по городу, без дальняков, бюджет 100к.

Если скинуть пассажира, то на сэкономленные деньги можно купить подходящий мотоцикл под ваши массо-габаритные характеристики, других советов у меня пока нет)

[F1losoF]

nznx,
Согласен с Самоделкин96, ))) не все так просто и однозначно )) мот за 100к под ваши габариты будет или мал или ушатан, так что доводить его до ума скорее всего будет не просто с точки зрения времени и финансов. Хотя под конец сезона можно что то поискать. Но 100к... Чесотка какая нить старая... 150-200 кубов вам будет мало
С пассажиром - точно не в первые месяцы, привыкни сначала к моту и управлению. Есть опыт на машине? Или мот - первое транспортное средство?
Если пассажира не принципиально возить, то на деньги от его экипа лучше купить что то себе получше и мот по шустрее.
Ну и посмотрите стену памяти, разные разборы полетов и мото аварии. Может оно и не надо вам?

[Самоделкин96]

Есть опыт на машине? Или мот - первое транспортное средство?

Очень важный вопрос! Всеж лучше научится двигаться в потоке и прогнозировать его не сидя на мотоцикле а сидя в машине и защищенным от всего что медленнее 80кмч

[nznx]

Категория B 15 лет, мне уже 32.
За 3 месяца зимовки объезжен весь Пхукет на 50 кубовом крупном скутере, втроем!!

[evil_laugh]

Пассажира вам нельзя будет возить в течение 2 лет после получения прав.

[Dron650]

Новечкам 2 года нельзя катать пассажиров. Штраф 500 р.

Отправлено спустя 37 секунд:
ЫЫЫыыы

[Самоделкин96]

nznx, не чувак, это перебор. Не знаю как себя чувствует скутерист на дорогах в азии, но тут такое плохо заканчивается
Кстати да, стаж 2 года, странно что никто не вспомнил)

upd
А не, вспомнили)

[F1losoF]

Категория B 15 лет, мне уже 32.
За 3 месяца зимовки объезжен весь Пхукет на 50 кубовом крупном скутере, втроем!!

Я тоже объехал весь Пхукет, аж 3 раза, в 2013, 2015 и 2016, брал мот в Индонезии. Только движение у них в Азиатских странах не такое интенсивное как у нас, так что не сравнивайте теплое с мягким.

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Но желание стать мотоциклистом - это хорошее желание. Но подходить надо к нему с головой ) нет не преодолимых преград ;)

[Barabas]

и пассажира

22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

для ежедневных поездок на работу и покатушки по городу, без дальняков, бюджет 100к.

С таким бюджетом вам на чайна-мото: https://www.china-moto.ru/forum/
Только включить фильтр информации. А то вам будут заливать, что 125-200-кубовый мотоцикл - на все случаи жизни, бери любой китай, прет - огонь, хоть на автомагистрали...

nznx, не разбираюсь в скутерах, но они часто стОят дешевле мотоциклов в аналогичной кубатуре. Может скутер?

[ChumakovBMW]

В профиле отсутствует регион проживания ТС, но по-человечески, первосезоннику в МСК не стоит брать на борт двоечку, а по-закону и второсезоннику...

[nznx]

С таким бюджетом вам на чайна-мото: https://www.china-moto.ru/forum/

а я оттуда пришел сюда, найдя и йобрики и сибихи400 за эти деньги в СПБ:)

[evil_laugh]

С таким бюджетом вам на чайна-мото: https://www.china-moto.ru/forum/

С таким бюджетом ему сим гтс250 купить и радоваться.

[Geodozer]

1.) Записываюсь в мотошколу на самый полный курс, получаю права через 2 месяца в августе.

Далеко не факт, что ты их получишь так быстро. Во-первых, многие школы затягивают процесс обучения, во-вторых, пересдача, есличо, отнюдь не через неделю.
Ну и помни, что в школе учат сдать экзамен. Ездить ты учишься сам.

2.) Пока обучаюсь выбираю и покупаю всю защиту и аксессуары на себя и пассажира.

Шлем сразу купи, чтобы в своём ездить.

После получения прав как раз под конец мотосезона покупаю б\у байк, тк цены падают.

Цены не падают. Просто многие по дешёвке сливают ушатанные за сезон мопеды, чтобы не думать об обслуживании и хранении.

4.) За зиму довожу байк до ума к новому сезону.

Если будешь заниматься сам - нужен тёплый гараж. Сильно рассчитывать на сервисы не советую - сделают на отвали, особенно если поймут, что опыта у тебя ноль.

рост 190, вес 110, пассажир 55 кг, для ежедневных поездок на работу и покатушки по городу, без дальняков, бюджет 100к

Бюджет очень маленький.
Или новый Китай/Индия (гoвнo редкостное, кто бы что ни говорил), или довольно уставшие японцы, требующие замены всех расходников тыщ так на 30-40 рублей.

Если нет возможности увеличить бюджет - бери б/у китайца тыщ за 40, откатать сезон и выбросить/продать по дешёвке.

[Rulzen]

Новечкам 2 года нельзя катать пассажиров. Штраф 500 р.

Вот интересно - поймали тебя где-нибудь на трассе с +1, выписали штраф, а дальше что - утёрлись и поехали дальше, или +1 едет на попутках?