Выбор мотоцикла

[yurichhhhh]

Всех приветствую.
Решил осуществить мечту детства, и снова сесть на мотоцикл. В юности был опыт на стареньком и убитом Иж юпитер 3. Большее время я его чинил конечно, очень много доставлял мне хлопот, но воспоминаний хороших тоже он оставил. Ездить буду по мск, и в выходные в область 100-200 км в один конец. От мотоцикла хочется : комфортная посадка, минимум проблем, и доступность запчастей.
1. 34 года, мужчина , 175/80
2. Москва и Московская область
3. До 240 т.р. на сам мотоцикл
4. Опыт активного вождения на автомобиле 17 лет
5. А - открыта
6. Долго читал форумы и для себя составил список
1. cb400- надёжный , море запчастей. На рынке мск на данный момент нет живых, нашел один вариант за 270, в прекрасном состоянии, версия болдор, но как то перебор за данную модель
2.ninja 300 - свежая, инжектор, есть с АБС, прямая посадка, небольшая ветрозащита - пока нет варианта для покупки
3. Bajaj 400 самый свежий и с минимальным пробегом , за эти деньги только дорейстал версия, самый слабый из списка(35лс) среднее качество.
В мой бюджет ещё вписывается Suzuki sv 400/650, но там беда с масленым голоданием со всеми вытекающими последствиями.
Конечно хотелось бы 600 кубовый, но живые экземпляры в наше непростое время начинаются от 350 ...
что можете посоветовать?

[Ладо]

#1 из списка , если сторговать цену тыщ на 40.


Блодор сам по себе редкий....

Нет обычной сб 400 в районе 200 тр?
Инжекторные моты с 09 года, по моему.......

[yurichhhhh]

#1 из списка , если сторговать цену тыщ на 40.


Блодор сам по себе редкий....

Нет обычной сб 400 в районе 200 тр?
Инжекторные моты с 09 года, по моему.......

Обычной пока нету, вот в ожидании. А инжекторные это revo, это вообще огромная редкость, и по цене они сравнимы с хорошим 600 кубовым мотоциклом, тут уже для ценителя модели.

[ZZ-TOP]

1. 34 года, мужчина , 175/80

3. До 240 т.р. на сам мотоцикл

огорчу тебя. за эти деньги и из походящего тебе, ничего живого и без последующих вложений (сел и отъездил хоть сезон) не найдёшь. даже китай дороже.
попробуй взглянуть на максискутеры. для поездок внутри города они идеальны. да и

в выходные в область 100-200 км в один конец.

совсем не напряг. а в твой ценник можно неплохие варианты подобрать к выбору.
если МКП и междуножная посадка непринципиальны то советую максик

[Лентяй]

До 240 т.р. на сам мотоцикл

Любой живой вариант. Найти будет не просто. В любом случа вложения
Как вариант подумать, если покатушки только город и немного трассы https://universalmotors.ru/motorcycles/ ... 9165.html/
Либо одноклассники от других производителей.
Добавить на мотик можно в ущерб экипу.

[ZZ-TOP]

Как вариант подумать, если покатушки только город и немного трассы

ему по росту высокий. да и в его ценник совсем не входит. + сто килорублей при покупке и ещё фиг знает сколько добавить для нормальной эксплуатации. КМК минимум 30-50 килорублей

[Лентяй]

ему по росту высокий

1.75 и 80 кг. Да, в идеале помощнее мотик нужен. Но для начала думаю норм.

+ сто килорублей при покупке

Суда по теме есть еще сумма на экип, ее можно сократить, ограничить шлемом и перчатками.
Теперь по доведению Б/у мотика до катабельного состояния, самое дорогое, это цепь/звезды и резина + жидкости. Это при условии, если все остальное и идеале. Примерно +- тоже на тоже. Я бы подумал о новом малокубатурнике.
Если бы не новичок, а уже более опытный, имеет смысл взять донора и доводить его под себя. Новичку нет в этом смысла, тем более мот для города.

[ZZ-TOP]

Теперь по доведению Б/у мотика до катабельного состояния, самое дорогое, это цепь/звезды и резина + жидкости. Это при условии, если все остальное и идеале. Примерно +- тоже на тоже. Я бы подумал о новом малокубатурнике.
Если бы не новичок, а уже более опытный, имеет смысл взять донора и доводить его под себя. Новичку нет в этом смысла, тем более мот для города.

вот и я про то... что имеем?

3. До 240 т.р. на сам мотоцикл

за 240 килорублей ничего путного с междуножной посадкой нет. УВЫ... но это факт.
идём дальше...

В юности был опыт на стареньком и убитом Иж юпитер 3. Большее время я его чинил конечно,

видим у ТС есть опыт ремонта и приведения мотоцикла в катабельное состояние. а это как само катание на двухколёсном, не потеряешь.
тут встаёт вопрос и главнейший: есть ли ТС место для этого самого ремонта и приведения мотоцикла в катабельное состояние?
если есть, то тут два варианта - брать за недорого тушку с доками и восстановить. или брать что попало и мудиться с ними как с тем ИЖаком
если нет то брать б/у с таким кошельком я и врагу не посоветую. будет работать на сервисы пока его не обоссыт и не сожжёт.
брать китай/индия и произведённые в РФ и Беларуси даже новые опять таки нужен свой гараж.
поэтому на мой взгляд в этот ценник, и по этим хотелкам подходит максик.

[yurichhhhh]

ему по росту высокий

1.75 и 80 кг. Да, в идеале помощнее мотик нужен. Но для начала думаю норм.

+ сто килорублей при покупке

Суда по теме есть еще сумма на экип, ее можно сократить, ограничить шлемом и перчатками.
Теперь по доведению Б/у мотика до катабельного состояния, самое дорогое, это цепь/звезды и резина + жидкости. Это при условии, если все остальное и идеале. Примерно +- тоже на тоже. Я бы подумал о новом малокубатурнике.
Если бы не новичок, а уже более опытный, имеет смысл взять донора и доводить его под себя. Новичку нет в этом смысла, тем более мот для города.

В идеале конечно нужно мощнее, но там совсем другой бюджет. Ездить хочется уже сейчас, пока откладывал на мотоцикл, они уже на 30 процентов подорожали.С такими темпами можно всю жизнь копить...Плюс отложил на деньги на то перед сезоном. По поводу экономии на экипировке , так там особо не съэкономишь, а черезмерная экономия чревата травмами и инвалидностью .

[yurichhhhh]

Теперь по доведению Б/у мотика до катабельного состояния, самое дорогое, это цепь/звезды и резина + жидкости. Это при условии, если все остальное и идеале. Примерно +- тоже на тоже. Я бы подумал о новом малокубатурнике.
Если бы не новичок, а уже более опытный, имеет смысл взять донора и доводить его под себя. Новичку нет в этом смысла, тем более мот для города.

вот и я про то... что имеем?

3. До 240 т.р. на сам мотоцикл

за 240 килорублей ничего путного с междуножной посадкой нет. УВЫ... но это факт.
идём дальше...

В юности был опыт на стареньком и убитом Иж юпитер 3. Большее время я его чинил конечно,

видим у ТС есть опыт ремонта и приведения мотоцикла в катабельное состояние. а это как само катание на двухколёсном, не потеряешь.
тут встаёт вопрос и главнейший: есть ли ТС место для этого самого ремонта и приведения мотоцикла в катабельное состояние?
если есть, то тут два варианта - брать за недорого тушку с доками и восстановить. или брать что попало и мудиться с ними как с тем ИЖаком
если нет то брать б/у с таким кошельком я и врагу не посоветую. будет работать на сервисы пока его не обоссыт и не сожжёт.
брать китай/индия и произведённые в РФ и Беларуси даже новые опять таки нужен свой гараж.
поэтому на мой взгляд в этот ценник, и по этим хотелкам подходит максик.

Есть свой гараж и руки из правильно места, но совсем нет желания ремонтироваться. Максимум смена технических жидкостей, обслуживание тормозной системы и текущее обслуживание техники. Мотоцикл покупается для езды, а не постоянных ремонтов

[Лентяй]

Мотоцикл покупается для езды, а не постоянных ремонтов

Ездить буду по мск, и в выходные в область 100-200 км в один конец.

Максимум смена технических жидкостей, обслуживание тормозной системы и текущее обслуживание техники.

Это новый малокубатурник.
Не думал, что когда то напишу это, но это так

[Markh]

Мотоцикл покупается для езды, а не постоянных ремонтов

Вот, по этому это должна быть Honda

[Markh]

нашел один вариант за 270, в прекрасном состоянии, версия болдор, но как то перебор за данную модель

При цене новой в лям, это очень по божески
Только не спрашивай почему так дорого

[yurichhhhh]

нашел один вариант за 270, в прекрасном состоянии, версия болдор, но как то перебор за данную модель

При цене новой в лям, это очень по божески
Только не спрашивай почему так дорого

Про цены на новые я в курсе. Это не мотоциклы дорого стоят , это мы мало зарабатываем((

[Markh]

мы мало зарабатываем

Ээх скорей всего....
Но сибиха, достойный аппарат, всетаки не более чем на 2/3года потом обычно вырастают из него... Хотя некоторых вполне устраивает....
Посмотри сбф 600, там комби брейк и абс... Но они тоже от 300р стоят, но этого мотика хватит на побольше...