Irbis GS150 греется, нужна консультация.

[Olleg]

Всем добра. Уважаемые мастера проконсультируйте по данной проблеме . Двигатель в отличном состоянии, пробег 3 т.км. внешне мот как новый но есть проблема- проезжаешь км 5 -7 и ощущаешь сильный нагрев, свеча светлая. Где то на форуме попадалось (правда давно было) советовал апгрейд кто то , то ли карбюратор от 200см2 поставить или жиклеры какие то...разъясните по теме , или эти моторы с низким оребрением такие и есть жаркие? Хочется подальше на нем проехать и боязно.

[evil_laugh]

Как вы определили что он греется?

Температура ребер цилиндра до 150-180 градусов это абсолютная норма для двигателя с воздушным охлаждением.

[Olleg]

Как определил? снижается тяга ,от цилиндра отскакивает слюна . Всё в сравнении ....например запомнился такой случай : было это летом , стоим мы с одним человеком разговариваем и мимо проезжает наш одноклассник ( в прошлом) на ИЖ планета 5 . Увидел значит нас развернулся, подъезжает глушит мотоцикл .... я машинально потрогал цилиндр двигателя -он был теплым чуть горячим. Я помню спросил откуда едешь -выяснилось за 30 км ездил и обратно. А этот Ирбис просто утюг.

[elektrik]

бедная смесь, отсутствие смазки в двигателе.

[Geodozer]

проезжаешь км 5 -7 и ощущаешь сильный нагрев

Это ты ещё выхлоп не трогал
(спойлер: и не надо)

эти моторы с низким оребрением такие и есть жаркие

Ну какбэ у тебя двигатель воздушного (естественного) охлаждения, куда ему ещё охлаждаться, как не в окружающий воздух?

ИЖ планета 5

Так это двухтактник, там свои заморочки.

А этот Ирбис просто утюг

Не заводи его, не совершай ошибку, зачем тебе Ирбис, если у соседа Планета?

[Olleg]

И всё же- может кто разбирался с подобным на этих моторах? Поднятие иглы так понимаю ничего не даст, нужен другой топливный жеклёр .

[Geodozer]

может кто разбирался с подобным на этих моторах?

У меня был Орион с одним из вариантов кабомотора, было несколько Ёброклонов, мне даже не приходило в голову трогать двигатель руками и уж тем более измерять температуру - проблема перегрева им несвойственна.
Более того, эти моторы даже очень низкий уровень масла способны пережить, лишь бы его там хоть сколько-то было.

Если смущает цвет свечи, то сходи на moto-arena.ru или china-moto.ru и почитай, как там народ с карбами развлекался, вплоть до покупки оригинальных японских карбов.

[evil_laugh]

И всё же- может кто разбирался с подобным на этих моторах? Поднятие иглы так понимаю ничего не даст, нужен другой топливный жеклёр .

Почему поднятие иглы ничего не даст? Даст конечно. Подними и посмотри.

В любом случае сделать так, чтобы мотор не грелся совсем, у тебя не получится, цилиндр "тёплым" не будет никогда, он будет горячим либо очень горячим. Температура ребер цилиндра в среднем ~120-130 градусов, температура масла в картере 90-100-110 градусов.

[Olleg]

Спасибо за ответы. приходят мысли не снять ли цилиндр и наварить аргоном дополнительно ребра (нарастить) , с того же минска срезать . По осени прошлого года по прохладе ехал , впереди затяжная гора была так вот когда поднялся на неё уже тянул плоховато пришлось накатом обратно спускаться остужать, был горький опыт в своё время на Яве 638 , там что только не делал левый цилиндр беднил.

[Самоделкин96]

Спасибо за ответы. приходят мысли не снять ли цилиндр и наварить аргоном дополнительно ребра (нарастить) , с того же минска срезать . По осени прошлого года по прохладе ехал , впереди затяжная гора была так вот когда поднялся на неё уже тянул плоховато пришлось накатом обратно спускаться остужать, был горький опыт в своё время на Яве 638 , там что только не делал левый цилиндр беднил.

Минск с отрезанными ребрами можно Мэрилин Мэнсон называть
А еще, наварив аргоном ты потом пойдешь горшки ровнять
...лучше ножовкой с тонким полотном распусти имеющиеся ребра вдоль, так ты в 2 раза увеличишь площадь эффективного теплообмена


Покрути смесь, добавь чуть больше масла в бенз (если это 2т), смой маслогрязь с мотора... Многие забывают про маслогрязь на моторе с воздушным охлаждением, но это как бы про теплообмен))
А вообще это называется двигателем воздушного охлаждения. Отличная штука, горячая и без радиаторов лишних, наслаждайся)

[Olleg]

Давид, нет там масло грязи-магазинный вариант мотоцикла 4Т.