Посоветуйте первый мотоцикл за 200к

[tekla_voda]

Всем здравствуйте, не пинайте сильно) Посоветуйте мотоцикл за 200к
на сайтах с объявлениями в своем регионе нашел только это:
иж планеты от 80тр до 150тр (состояние мотора 4 из 5, внешний вид 4 из 5) купить планету, значит для меня - опустить руки. 10 лет откладывать покупку мотоцикла, что бы купить ржавую груду железа по завышенной цене - это жесть.
иж юнкер от 200тр (мотор 4, внеш 4 интересный вариант, но посредственная надежность и отсутствие запчастей настораживает.
уралы от 150тр (мотор 2-3 внеш 2-3) в хорошем состоянии от 250к терпеть не могу уралы, разве только до 1965 г выпуска, но на такие цена под лимон!
днепры даже не смотрел
к750 от 150тр (мотор 2-3 внеш 3-4) давно мечтаю о таком аппарате, но это техника далеко не на каждый день, да и вложений с ходу нужно на 100-150тр
явы от 200тр (мотор 2-3 внеш 4) не люблю двух тактники, но за не имением альтернатив, возможно и взял бы, но не по такой цене.
минск 4тактн от 170тр (мотор 4-5 внеш 4-5) довольно свежие байки, собранные из китайских комплектующий, ничего против этого мотоцикла не имею, но не нравится внешний вид подобных аппаратов.
китайские недокруизеры от 150тр (мотор 3-4 внеш 4-5) надежности нет, но зато ремонт копеечный и расход топлива не большой
на этом все, больше ничего не приглянулось со всего Краснодарского края
сейчас какая-то вакханалия, все и вся заполонили пит байки и эндурики.
я способен сам перебрать двигатель, коробку, вилку. Вопрос только в стоимости запчастей, потому не смотрю на Японцев которых иногда выставляют по 200тр Очевидно, что это малокубатурные мопеды от 250 до 400 сс и берут их в основном - новички. катаются сезон-два, убивают байки и продают следующему новичку. Лет 5 назад хотел взять хонду стида или драгу/шадов, но это были другие времена и стоили они тогда дешевле.
А на данный момент имею, что уже права скоро закончатся, а я так и не купил мотоцикл(
в этом году решил, что пора все таки, а то скоро даже ижи будут по пол лимона стоить. бюджет увеличить не могу на данный момент(
У кого какие мысли? что можно взять за столь мизерную сумму? главное что бы душа была в мотоцикле, а не бездушный китай.
днепров и уралов, яв, ижей и прочего хлама в детстве было много, но я на них не ездил, запрещено было родителями) просто перебирал их сутками, возможно хочу закрыть гештальт с детства.
сейчас рассматриваю к покупке к750 одиночку или Юнкера. насчет к750 я понимаю все его минусы, а так же знаю, что у него нет плюсов)
хотелось бы узнать у опытных людей как все таки быть) прошу только без ответов типа: "Накопи еще сверху 200-300к потом уже смотри байки" за игрушку отдать 500к на данный момент не готов, не смогу.

[Geodozer]

Японцев которых иногда выставляют по 200тр Очевидно, что это малокубатурные мопеды от 250 до 400 сс

Хренасе малокубатурные

главное что бы душа была в мотоцикле, а не бездушный китай

Магну бери!

покупке к750 одиночку или Юнкера

В 2024 году покупать эти ископаемые за те деньги, которые за них просят - бред.

хотелось бы узнать у опытных людей как все таки быть

Ну вон на авто.ру есть Брос в РнД за 197т.р.
Чем не вариант?

[_Mihail_]

Добрый день. Я планирую купить восход 3М - 01. А в 200к думаю можно Минск новый взять. Хватит покататься сезон- другой.

[tekla_voda]

А в 200к думаю можно Минск новый взять. Хватит покататься сезон- другой.

с одной стороны да, но я больной на голову. Если к мотоциклу не лежит, то ездить я на нем не буду. Меня прям воротит от этих альф, пит байков и зализанных китайцев. Никакого стиля, просто напихали всего что нравится школьникам и продают.
буду брать что-то старое, древнее, дохлое... за этот бюджет можно взять убитый иж 49 или к 750. Постепенно восстановлю и только тогда можно будет получить удовольствие от езды. Мне не на мотофорум надо, а к психотерапевту)

[elektrik]

Мне не на мотофорум надо, а к психотерапевту

тебе надо на оппозит.ру ... там все такие....)

[ItsKhmel]

Ну как выше написали. Магна не плохая для старта. Ну или рекомендую фантом. Но это опять же 200кб. Вопрос опять же к кубалатуре. Для старта, я бы не советовал брять что-то выше 200cc. А это либо Лифан какой ни будь. Либо старые хонды (Магна 250 или фантом 200). Ну если из круезёров, а не спорт. Из спорта, лично я бы, посоветовал zzr200, ну или если прям совсем чтобы как спорт выглядел, то ниндзя 300.
Если кубалатура больше нужна. И не страшно большой вес брать (180кг например, потому что мало кубалатурные легче и могу ошибки простить) то SB400 (была у меня 94го года, с АБС, брал за 120т года4 назад, сейчас хз). Ну или шадовки.

Но я вот хз, на сколько для первого мота есть смысл брать что-то выше 300cc. Проще взять 300. кататься, учиться реагировать на разные ситуации на дорогах. А их очень много и очень много НЕ страндартных, которых пока читаешь это сообщение даже не догадываешься. Пока на 200-300 катаешь, подкопить, продать свой. И уже с деньгами и ОПЫТОМ брать что-то выше.

[Geodozer]

Я планирую купить восход 3М - 01

Ты уже столько планируешь, что их скоро не останется в продаже

Никакого стиля

Новый суперкаб вышел.
Всего 350т.р. - и он твой

Мне не на мотофорум надо, а к психотерапевту

Желание купить совкоцикл за $2000 говорит о том, что в детстве у тебя не было мопеда.
Поэтому ты смотрел на то, как Сыроежкин имеет секс с Ригой, а Урри гоняет на Яве. И завидовал. Молча.

Магна 250

Ты б ещё полтинник посоветовал
Если целенаправленно искать, то 750 можно найти.
Она хотя бы едет нормально и закрывает базовые потребности по перемещению из точки А в точку Б.

zzr200

Изврат и недоразумение.
Если зизер, то только 400, на разборках для них есть практически любые детали, максимум из другого региона доставку придётся подождать несколько дней.

[ItsKhmel]

Если зизер, то только 400

Так я же прям для начинающего) Думаю не самое лучшее решение, без должного опыта брать что-то больше 300) Ну и если 400тки, то для первого мота SB400 думаю на много лучше будет. Дорожник, с прямой посадкой. Чтобы понять что за агрегат вообще по стилю больше подходит.

Я тут кстати те же Honda Rebel смотрел. Видел 300cc 2017го за 70к бат можно найти. На наши это около 200т как раз. На каком ни будь Японском ауке точно найти можно. Отличный мот для старта, и достаточно свежий. Минус только в одном цилиндре и на высоких оборотах колбасить может. НУ я бы сказал, что это проблема любого малокубатурного транспорта

[Geodozer]

без должного опыта брать что-то больше 300

А нечего в кубах измерять мощность

Первый мотоцикл должен быть или ёбриком, или что-то нормальное, полносильное, 35-50л.с.

Но вообще, производители подгоняют кубатуру и мощность под законодательство страны сбыта.

Поэтому в Европе стандарт попсовой мототехники - 500 кубов в задушенной до 35л.с. и полносильной версии, а в Японии - 400 кубов, но не более 53л.с. (что на самом деле - дохрена для сравнительно небольшого объема).

[Мото Скот]

Я бы рассмотрел Сузуки Вольт 250, без пробега по РФ. Клон его мотора в китайском исполнении(Балтмоторс Стрит и Эндуро 250) уже показывает пробеги за 100К км без вмешательств.
Вот, к примеру, у этой конторы есть два варианта, по 200 и 230 тыр.
https://m.avito.ru/moskva/mototsikly_i_ ... khPpDUAAAA
Если прибавить ещё 70 тыр, то можно взять близкую китайскую копию Хонды СВ400SS, под названием Комбат 400. Её уже делают более 10 лет, поставляют в Европу, и наверное запчасти будут под заказ(или от Хонды).

[elektrik]

Она хотя бы едет нормально и закрывает базовые потребности по перемещению из точки А в точку Б.

базовые потребности по перемещению своей задницы в разные точки закрывает даже велосипед.... )

[RIPtile]

Смотри мот в мск. В начале сезона я к примеру скидывал бандита 1200s. За 150к рэ. Нужны были срочно деньги. Так что тут все зависит только от твоего терпения и желания. Ну и первый попавшийся лучше не брать, как бы руки не чесались…

[_Mihail_]

. Ты уже столько планируешь, что их скоро не останется в продаже

Я на права сдаю. Зачем мне Мот без права управления им?

[tekla_voda]

Смотри мот в мск.

в Москве самые дешевые мотоциклы, но доставка мне обойдется в 50-75к плюс дорога в Москву "просто съездить и посмотреть" накладно все это. С понедельника поеду смотреть варианты удаленностью в 50-100км своим ходом обратно. Хотя, это будет треш. Сейчас у нас все стоит, все едут на море и жара 50, боюсь перегрею байк несколько раз, ну прихватов точно не избежать. А потом ехать обратно по тем же пробкам ставить на учет.

[tekla_voda]

Кто-то что-то может сказать о Racer RC250LV. Внешний вид мне нравится, но о ресурсе его мне ничего не известно. Просят за него 170к 250 кубов, с мотором что-то китайцы намудрили 8 клапанов на 2 котла, для такой кубатуры. 2014 год рама типо сделана под двиг в 600 кубов, но также слышал от владельцев, что задний маятник руками гнется) Ну это не страшно, я могу изготовить нормальный, толстостенный, стальной. ничего критичного для меня нет в повышении подрессоренной массы. Меня больше волнует двигатель.