Нестабильная работа KTM DUKE 200 2013 г.в.

[plot2460]

Добрый день. Есть проблема с нестабильно работой двигателя мотоцикла на оборотах ниже 2500. Когда движешься в потоке при снижении оборотов до 2000 мотоцикл начинает дергаться. Ищу проблему в дроссельном узле, но не хватает информации по работе инжектора на данном аппарате. И не могу найти мануал по ремонту, чтобы проверить сопротивление датчика положения дроссельной заслонки. Прошу помочь в данном вопросе.

[BABUT]

а чем этот не люб?

[BABUT]

фильтры и давление исключил?

[BABUT]

отвлёкся и забыл чего хотел сказать. в общем, у мишутки есть- если деньги жмут. а так, как пишут зарубежные камрады, замеряем общее, множим на 0.17- плюс-минус 50 это должно быть стартовое значение- т.е. никаких конкретных цифирь в мане не будет(и их там нет) по определению

[Geodozer]

не хватает информации по работе инжектора на данном аппарате

Вот эта хрень на Али стоит $5, в РФ за 1.5-2к можно найти, сначала читаешь ошибки, потом делаешь какие-то выводы.

сопротивление датчика положения дроссельной заслонки

Вообще, если отключить ДПДЗ, должен вылететь check engine (на КТМ - возможно он проморгает код ошибки), но мотор от этого работать не перестанет.

Без сканера подобными экспериментами заниматься не стоит, можно свалить мозги в аварийный режим, из которого без дилерского оборудования их не вытащить (недорого, но неприятно).

[BABUT]

на КТМ - возможно он проморгает код ошибки

возможно он вообще залочится- как было у меня

читаешь ошибки

мелкие дюки от больших отличаются в этом плане? из того, что находил, только чел в австралии продавал девайс для взлома доступа к мозгам. что до "официалов"- быкленда, то они давно уже не официалы и, следовательно, чемодана у них нет. что за не дорого, то ещё в 14 году это стоило 5к, а сейчас вообще никак(поедешь в европы- мот отберут)

[BABUT]

а, в казахстан можно! у них там грамотные парни на сервисе, я как-то общался- небо и земля по сравнению с быклендом

[BABUT]

Geodozer, ну вот читаю отзывы- на расово верных ктмах не работает, в том числе на дюке 200. но есть один камрад, который утверждает, что работает тот, что от хонды. хер пойми

[Geodozer]

мелкие дюки от больших отличаются в этом плане

Наличие переходника на OBD-II подразумевает, что читать можно любым ПО, те данные, которые мозги отдадут.
Во всяком случае в популярных читалках профиль КТМ присутствует, и скорее всего угол открытия дросселя посмотреть удастся.

Но ДПДЗ на маленьком дюке довольно примитивно устроен, поэтому не совсем понятно, почему ТС на него грешит.

[BABUT]

Наличие переходника на OBD-II подразумевает

ничего определённого не подразумевает. у ктмов есть рубикон- после того, как у них фуру с мотами угнали(вроде 2010г), то с мозгами всё стало несколько сложнее я когда в 2013 покупал мот, то мне его привезли на фуре из москвы в воронеж(полдня пути), но с ним приехал специально обученный человек с фирменным ктмовским чемоданом, который в воронеже разлочил мот. спрашивается, чего его было не разлочить в москве и уже таким привезти в воронеж? объяснение вижу одно- политика ктм. следовательно, это не просто мишура, это реально какая-то защита. но, когда он у меня потом залочился, то местное быдло, что за официалов тут было, с помощью "звонка другу" в москву, без чемодана, смогло мот разлочить. следовательно, есть какая-то бэкдорная последовательность действий, которую знают только официалы. по идее она не должна быть универсальной(может завязано на какой-то параметр конкретного экземпляра: может три раза отжаться, пять раз подпрыгнуть- если мот сделан в 2013г и в мае месяце ), бо грош цена тогда ей

[BABUT]

но я тут посмотрел ролик на ютубе, и там какие-то левые перонажи охрененно много смогли прочитать какой-то левой приблудой. и даже что-то изменить ей смогли:
тогда непонятно чего раньше никто ничего не мог сделать?

[plot2460]

а чем этот не люб?

В этот же день убил побольше времени и нашел его), но спасибо.

[plot2460]

фильтры и давление исключил?

не понял немного в части про давление. Можете пояснить?

[plot2460]

не хватает информации по работе инжектора на данном аппарате

Лежит такой переходник, не могу найти ОБД свой, походу придется заказывать.



Вот эта хрень на Али стоит $5, в РФ за 1.5-2к можно найти, сначала читаешь ошибки, потом делаешь какие-то выводы.

сопротивление датчика положения дроссельной заслонки

Вообще, если отключить ДПДЗ, должен вылететь check engine (на КТМ - возможно он проморгает код ошибки), но мотор от этого работать не перестанет.

Без сканера подобными экспериментами заниматься не стоит, можно свалить мозги в аварийный режим, из которого без дилерского оборудования их не вытащить (недорого, но неприятно).

Да пробовал отключать, правда не помню, что из этого вышло.

[plot2460]

На выходных попробую дымо-генератор собрать, проверить на подсос воздуха может проблема в этом.