Не заводится Benelli imperiale

Сообщение

Jewgeny

Всем доброго дня.
Имеется Benelli imperiale 400, 2021 г.в., инжекторный, один цилиндр воздушного охлаждения. Пробег 20к.
Не хочет заводиться, а именно : поворачиваю ключ в замке зажигания, слышен топливный насос, включена нейтралка, жму кнопку стартера, стартер крутит но мотор не схватывает. Проверил свечи - искра есть и катушки зажигания работают. Лампочка мотора на приборке молчит, т.е блок управления мотором не видит ошибки.
Аккумулятор новый, свечи тоже на всякий случай заменил, не помогло.
В чем ещё может быть проблема? Может какой нибудь датчик или предохранители проверить ?

a911

Jewgeny писал(а): Вс мар 23, 2025 11:35 Всем доброго дня.
Имеется Benelli imperiale 400, 2021 г.в., инжекторный, один цилиндр воздушного охлаждения. Пробег 20к.
Не хочет заводиться, а именно : поворачиваю ключ в замке зажигания, слышен топливный насос, включена нейтралка, жму кнопку стартера, стартер крутит но мотор не схватывает. Проверил свечи - искра есть и катушки зажигания работают. Лампочка мотора на приборке молчит, т.е блок управления мотором не видит ошибки.
Аккумулятор новый, свечи тоже на всякий случай заменил, не помогло.
В чем ещё может быть проблема? Может какой нибудь датчик или предохранители проверить ?

1. Попробовать выжать сцепление (на всякий случай, там тоже есть датчик).
2. Датчик неубранной подножки есть ?

Jewgeny

1. Пробовал уже и с выжатым сцеплением и и выжатым тормозом , и с обоими одновременно.
2. Датчик подножки есть. Но если я не ошибаюсь он не играет роли если на нейтрали стартовать двигатель.

a911

Jewgeny писал(а): Вс мар 23, 2025 13:38 1. Пробовал уже и с выжатым сцеплением и и выжатым тормозом , и с обоими одновременно.
2. Датчик подножки есть. Но если я не ошибаюсь он не играет роли если на нейтрали стартовать двигатель.

Если нейтраль, то как раз датчик ручки сцепления не играет роли.
Не уверен, но датчик боковой подножки может мешать запуску.
Почитайте инструкцию к своему мотоциклу, там должно быть сказано обо всех условиях для запуска.

Markh

Газку добавь когда крутишь

Jewgeny

Ну это само собой разумеется, параллельно у меня есть и карбюраторный полтинник, и привычка добавлять газку впиталась в кровь

.
Не помогает

Mayrjiu

Ну если столько попыток завести было, то по идее свеча мокрая должна быть, если нет, то нет подачи бенза в цилиндр

Jewgeny

Верно, мои логические предположения тоже ведут в эту сторону. Значит форсунка неиподает топливо ?

или топливный фильтр забит и насос качает впустую, может такое быть ?

a911

Да в том и дело, что тут мозги инжектора могут быть настроены как угодно. Может не включаться форсунка, может одновременно не быть искры...
Бензонасос всегда включается при включении зажигании, на всех машинах так. А вот дальше могут быть различия, ещё раз - нужно почитать инструкцию по эксплуатации, там должно быть указано, что и как.

Просто я сомневаюсь, что вдруг форсунка забилась грязью на почти новом аппарате, скорее бы фильтр засорился. Но тогда это чувствовалось бы на ходу в прошлом году, на высоких оборотах. А на холостых можно и не почувствовать, там бензина нужно мизер, даже забитый в хлам фильтр все равно продавит через себя необходимые для холостых оборотов капельки бензина.

Но вообще посмотреть бы, есть бензин или нет (или даже просто напряжение на форсунку даёт инжектор или нет) и есть ли искра. Не уверен, но мне кажется, что не будет обоих вещей одновременно.

Ну и по результатам сразу будет понятно, что и как.
Если есть управление форсункой, а нет бензина...
Если нет ни того, ни другого...
Если нет управления форсункой...
И т.д.

Mayrjiu

Так может есть блокиратор какой то? Быть может ты ронял мот или сигнализация стоит? Попробуй отключить клемму АКБ