Как сообщает «Эхо Москвы», он не смог устоять против японских конкурентов.
ЗиД-200 «Сова» был разработан инженерами завода имени Дегтярева, который в начале 1990-х годов находился на грани выживания из-за задержек зарплат и накопления нереализованной продукции на складах. За основу модели взяли «Восход 3М-01», в которую инженеры внедрили решения, вдохновлённые зарубежными образцами, с акцентом на проходимость для рыбалки, охоты и движения по плохим дорогам. У мотоцикла были недостатки: повышенный расход масла, унаследованный от предшественника, и сильная вибрация при скорости свыше 90 км/ч, что быстро утомляло руки.
Несмотря на технические недостатки, спрос на «Сову» оставался стабильным, и техника не залеживалась на складах, однако завод не смог нарастить выпуск из-за устаревшего оборудования, отсутствия инвестиций и оттока специалистов. Было выпущено лишь несколько десятков тысяч единиц, а по мнению источника, ключевыми причинами неудачи стали недостаток финансирования, устаревшее производство и массовый отток квалифицированных кадров.