Заправил водой и.... Поехал

[miloslavski]

В Бразилии создали работающий на воде мотоцикл
(«News»)

Житель Бразилии Риккардо Азеведо, возмущенный растущими в стране ценами на газ, с помощью школьного учебника по химии сконструировал мотоцикл, работающий на воде.
Как сообщает Reuters, в бак с водой мотоцикла подается электрический ток, который разделяет жидкость на водород и кислород с помощью процесса электролиза. Газообразный водород используется для питания двигателя. Риккардо Азеведо уже провел несколько испытаний мотоцикла. «В определенных условиях он может проехать до 500 км, используя литр воды», – рассказал разработчик.

Информагентство отмечает, что получение энергии из воды и использование водорода в качестве альтернативного топлива исследуются уже давно. Основной проблемой является опасность такого источника энергии. Однако Азеведо считает, что экономический эффект от ноу-хау перевешивает все возможные экологические риски. «Напротив, это заменит ископаемые виды топлива и уменьшит выбросы угарного газа в атмосферу», – утверждает изобретатель мотоцикла. В перспективе он намерен использовать протекающую в его краях реку в качестве заправочной станции для своего детища.

Источник: http://naked-science.ru/article/media/v ... abotayushc

[TBX]

вообще бред, т.к. затраты электричества превышают калорийность водорода.

[Kanitel]

TBX +1

[Serega iz Nvmskovska]

В определенных условиях он может проехать до 500 км, используя литр воды», – рассказал разработчик.

А сколько килограммов акумуляторов за ти 500 км он поменят - там не написано? ))

[Kanitel]

Самый перспективный план пока это транспорт на электротяге. Проблем несколько, это современные малоэффективные батареи и увеличение объема производства электроэнергии (для нашего региона еще и экология, вопреки заявлениям, что электромобили улучшат экообстановку)

[madrider777]

Бразилец стал

Житель Бразилии Риккардо Азеведо, возмущенный растущими в стране ценами на газ

Ранее Рикардо перевёл мотоцикл на сжиженный газ

[Kervan]

Полностью электрический транспорт это бесперспективная утопия. По крайней мере до тех пор пока не будет фундаментального прорыва в способах хранения энергии.
Посмотри на Теслу, они терпят миллиардные убытки уже 4 года. Весь проект существует только на энтузиазме и субсидиях государства. Гибридный привод более разумное направление.

[DemOnOff]

Полностью электрический транспорт это бесперспективная утопия

фиг знает...
во какая крокозябля...

[madrider777]

Весь проект существует только на энтузиазме и субсидиях государства

Они ждут более эффективных батарей. И дождутся. Пока мы будем ждать повышения цен на нефть...

[Kanitel]

По крайней мере до тех пор пока не будет фундаментального прорыва в способах хранения энергии.

Или в способах "заправки". Можно решить пока проблему сменой батарей на станциях подзарядки, т.е. залог за аренду отдал и меняешь, оплачивая только электричество. Как с привозной водой.

[Kervan]

Они ждут более эффективных батарей. И дождутся. Пока мы будем ждать повышения цен на нефть..

Главный вопрос: когда?. Мы до сих пор пользуемся батареями принцип действия которых разработан сотни лет назад. Вся работа за это время заключалась в "подтягивании" десятых процента емкости, ресурса и т.п. Я вот не настолько оптимистичен.

[vasyatimonovo]

А мне нравиться тесла, вот только где 10 лямов взять))

[madrider777]

Вся работа за это время заключалась в "подтягивании" десятых процента емкости, ресурса

В этом же заключалась и работа над ДВС. По результатам - мы все ездим на импортных авто, развившихся этим экстенсивным методом

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Посмотри на Теслу, они терпят миллиардные убытки уже 4 года

Кстати, откуда эта инфа? Глянул график акций - в 2013 40 дол, сейчас 200. У убыточных компаний так не бывает...

[C2H5OH]

Бразилец мог бы сделать еще проще: запитать от электромотора генератор, чтобы он вырабатывал ток, который крутил бы мотор. Если уж чувак смог преодолеть закон сохранения энергии, то зачем возиться с опасным водородом.

Добавлено спустя 24 секунды:

Кстати, откуда эта инфа? Глянул график акций - в 2013 40 дол, сейчас 200. У убыточных компаний так не бывает...

Добро пожаловать в реальный мир :)

[Диполь]

Тесла реально несет убытки. Это означает, что цена реализации их машин ниже полной себестоимости. Поэтому сейчас они решают вопрос снижения себестоимости - строят новый более технологичный завод по производству аккумуляторов. Это с их слов.

Что касается двигателя на воде, то критики уже все написали. Эта тема не раз обсуждалась в идеях вечных двигателей.
Единственный способ получить из водорода больше энергии, чем нужно для его выделения из воды, - это термоядерный синтез.

Скорее всего этот бразилец купил или выпросил миниатюрный термоядерный реактор у Железного Человека (все знают, что у Старка он есть)