Вот тут мне и стало неловко.Bespechny писал(а):Ввиду того, что дал ложную уверенность в поддержке, штудирую бмвшников и бмвшные сервисы в том краю.
Да, эта мопедка. В Орске вроде больше микрогусей нет.Bespechny писал(а):Я правильно понимаю, что речь идет вот об этом красавце ?
Ну вообще неловко мне. Ибо сказал и не сделал. Замнем. Я постараюсь исправиться.BloodCat писал(а):Bespechny писал(а):
Ввиду того, что дал ложную уверенность в поддержке, штудирую бмвшников и бмвшные сервисы в том краю.
Вот тут мне и стало неловко.
Красивый, облизанный и не ездящий давно. Дяде очень не хочется его продавать.BloodCat писал(а):Да, эта мопедка. В Орске вроде больше микрогусей нет.
Рытьё Сети показывает, что мот продаётся с конца прошлого сезона, со стартовой ценой в 600к. Год там, по факту, 2013.Bespechny писал(а):Красивый, облизанный и не ездящий давно. Дяде очень не хочется его продавать.
Ну тут уж ТК однозначно.Bespechny писал(а):В общем я вижу только одну проблему - как увезти с собой всё приданное)
Совершенно необязательно - все богатство можно на внешнюю подвеску зацепить.BloodCat писал(а):Ну тут уж ТК однозначно.
Да там не так много ништяков, можно всё закрепить - всё ж не по междурядью с этим рысачить ))BloodCat писал(а):Ну тут уж ТК однозначно
Geodozer писал(а):Да там не так много ништяков, можно всё закрепить - всё ж не по междурядью с этим рысачить ))
Да, согласен. Ну и два баллона в дороге -- вещь нелишняя. :)PowerUser писал(а):Совершенно необязательно - все богатство можно на внешнюю подвеску зацепить.
Есть неудобности, да. На пустом мопеде гарцевать намного интереснее, факт. Плюс на ночевку все это добро нужно будет снимать, а с утра навешивать обратно. Так что ТК для хабара может и не такой уж плохой выбор.BloodCat писал(а):Да, согласен. Ну и два баллона в дороге -- вещь нелишняя. :)
Просто как вспомню езду по городу с надетым на меня комплектом мышлена -- так вздрогну. Интереснее только с двумя букетами цветов было.
Чем же так отвратительна трасса то?BloodCat писал(а):В принципе, "поросёнок Боря решился плыть". Надо ж узнать, так же ли мне отвратительна трасса на моте, как на машине. Осталось определиться с маршрутом.
Представляешь, сколько он решался его продать...BloodCat писал(а): Рытьё Сети показывает, что мот продаётся с конца прошлого сезона, со стартовой ценой в 600к. Год там, по факту, 2013.
Я по ним накатался. И по личным делам, и по работе. И быстро, и медленно. И на шахе, и на бэхе, и на DAFе, и на ГАЗели, и на Импрезе. Скучно и нудно (кроме сопровождения, там было напряжно и сцыкотно).fatcat писал(а):Чем же так отвратительна трасса то?
В очередь, нехорошие люди, в очередь! Я понимаю, что байкеры -- уроды, но мотобраццтво жи вот это вот всё.Rulzen писал(а):Будешь долго мять сиcьки - я сам его выкуплю!
700, насколько я её понял, это удешевлённая асфальтовая версия 800 на стоковом литье.dohlik писал(а):ЗЫ:это всё про 800,не знаю насколько сильно он отличается от 700..И да,кмк,если рост меньше 180,то гусь после диверсии будет не удобен,кмк...
...утешилдядяваня писал(а):Что там ехать то? Ну за пару дней на крайняк доедешь. Если не сломается.
А также иные настройки двигателя и другая головка блока.BloodCat писал(а):700, насколько я её понял, это удешевлённая асфальтовая версия 800 на стоковом литье.