YBR 125 для большого роста или ...

[Link927]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Вот настала и моя очередь присмотреться к мото, но есть ряд вопросов, напишу их ниже

1. Возраст, пол, вес, рост;
20 лет, М, ~105 кг, 193 см
2. Где будешь кататься, эксплуатировать мото;
99% город
3. Ценовой диапазон, сколько кило рублей можешь потратить(обязательно учитывая приобретение экипировки - тоже денег стоит, но это уже другая история);
до ~100 т.р. (на экипировку отдельно до 40 т.р.)
4. Опыт вождения (стаж) чего либо (авто, мото, самолет и т.д.);
около 7 лет велосипед, 2 года на машине, на мотоцикле в рамках мотошколы (которая готовит исключительно к сдаче экзамена, но не дает ничего для "выезда" в город, разве что общие советы)
5. Открыта ли категория "А";
до этого момента осталось совсем немного :) (скоро заканчиваю мотошколу)
6. Предполагаемые варианты моделей мотоциклов.
В мотошколе ездил только на ybr125. Есть мысль взять его в середине сезона, покататься в свое удовольствие для того, чтобы немного привыкнуть двигаться на мотоцикле в городе, а затем уже по мере финансовой возможности к след. году подобрать хороший мотоцикл.
Стоит ли так делать? Или дождаться след. сезона и начинать на другом мотоцикле?
Присматривался еще к минску С4 250, но на нем совсем тесно, ездить точно не смог бы...
Так же пробовал посидеть на Stels Delta 200 на нем получше

Идеал для меня - использование мотоцикла для маршрута дом-учеба/работа (это примерно 35км по МКАДу или чуть меньше ленинградка-ТТК-пр-т Вернадского)

P.S.: привет ребятам, которые сегодня сломались на МКАД перед волоколамкой, честно хотел помочь :)


upd: 11.08 открыл категорию А, ура!

[Lenivets]

Твой вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 8e09b.html

[Гарикz]

Можно и ебрика взять если по карману не ударит в след сезон покупать новый
Чем скорее начнешь катать,тем лучше

[Link927]

не хочется брать на последние деньги... тем более б/у (все равно хотя бы на расходники придется потратиться)
а у трансальпа не слишком высокий центр тяжести? Тот же ybr я легко могу удержать от падения на месте

[Гарикz]

трансальп как мне кажется ну уж очень древний)) одна рваная сидушка чего стоит))

нет, он нормальный по весу,если ебрика легко поднимаешь и минск - с ним проблем не будет

[Link927]

Гарикz
ебрика пока не ронял (тьфу-тьфу-тьфу), чтобы поднимать. Но когда по глупости попытался с вывернутым рулем тронуться и он начал заваливаться - легко удержал

Тогда другой вопрос: насколько тяжело на такой кубатуре на той же ленинградке, например. На ТТК некоторые вообще за 120 "жарят" и вряд ли они смотрят по сторонам играя в "шашки"

[Гарикz]

Link927 имхо 120 и в шашечки на мкаде это для де**лов, много в книге памяти таких
у нас очень много непредсказуемых водителей и вазов которые могут буквально начать разваливаться на мкаде, один чувак или дама в зеркало не глянет при перестроении и жизнь твоя окончена. на мкаде по полосе или мотополосе,хотя можешь и в шумахера поиграть, шестисотка легко и 200 выжмет.
а по сторонам спиди играя в шашки особо не глядят,там нужно успевать смотреть вперед,а не назад

[Link927]

Гарикz
вопрос другой был :)
Насколько увеличивается опасность моей жизни на такой кубатуре от "супер-водителей"?

[Гарикz]

Link927 вообще никак...
тебя и стоячего снести могут и на 20км

у супер водителей обычно потолок 180, эндурка трансальповкая преодолеет этот рубеж,поэтому писюнами меряться безполезно

а так турист-эндуро вполне нормальный и безопасный аппарат, это не заряженный суперспорт, не улетит на разгоне

ответил или опять не?)

[Link927]

Гарикz
да, ответили, спасибо :)
мне не "меряться", мне "ехать" :)
да и интересует больше не максималка, а запас динамики

убедился, что вполне можно начать с малокубатурника, а дальше посмотрим

еще вопрос не совсем для этой темы... Не у всех мотоциклистов идеальное зрение, кто как выходит из положения? Сам ношу линзы, но за рулем, например, чаще очки

[PVO555]

1. Возраст, пол, вес, рост;
20 лет, М, ~105 кг, 193 см

оппачки коллега, 23 года, ~95кг, 196 см.
в соседней теме http://www.motoforum.ru/forum/post808020.html#p808020 задаюсь похожим вопросом по выбору подходящего мото, также как и у тебя, он будет первым потому хочу взять за деньги подержанного ёбра, нового китайца с ёбровской внешностью))

[Гарикz]

-0,5 совсем не напрягает то,что я недалеко вижу четко

динамика начинается с 400 кубов, на ебрике её как таковой нет.
запаса тебе хватит

линзы одевай и все, или так ездий если не катастрофическое зрение без очков

[Link927]

PVO555
только создав свою тему, заметил Вашу :) пристально слежу за обсуждением

Мне стелз понравился, он все же повыше чем тот же ебр, но смущает Китай... хотя ценник на новый вполне ничего, да и гайки покрутить я не против, но если что-то серьезное, то как быть - не понятно

Гарикz
у меня -2 где-то

[PVO555]

Не у всех мотоциклистов идеальное зрение, кто как выходит из положения?

сделал операцию 1,5 года назад

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Link927 я вот лично до конца не могу понять людей рьяно голосующих за ёбр рублём, он же в принципе тот же китай только в профиль. получается тупо за бренд в 2 раза преплачиваешь и берёшь подержанного 3 летнего ёрба по цене нового китайца. вотнасчет последующей перепродажи сейчас задумался сам

[Axeman]

да и интересует больше не максималка, а запас динамики

наш человек я больше 120кмч езжу редко, и объём "литр-плюс" мне нужен именно для динамики