Приветствую почтеннейших)
Буду благодарен, если кто подскажет хороший вариант болта с микриком. Ставить буду в главный цилиндр сцепления. В оригинале он М10*1,25*22 мм. Нашел Goodridge 20 и 25 мм длины, если это единственный вариант - то насколько будет влиять фаска на ток жижи или можно пренебречь? Может, еще какие конторы делают?
Замена предполагается, т.к. ХХ завязан в мозгах на сигнал с микрика, а он не прожимается, если два пальца лежат на грипсе, и мот имеет тенденцию глохнуть при активном торможении двигателем.
Банджо-болт с микриком
-
Thug
- На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 2,159
- Зарегистрирован: Ср авг 10, 2011 10:21
- Откуда: РФ, Мск, Крыло
- Имя: Николай
- Мотоцикл: GSX600F->Dragstar1100->DL1000->Victory Cross Country
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Six in - six out.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
-
Виталий
- На форуме: 16 Лет 8 Месяцев 11 дней
- Сообщения: 19,439
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Да пильни просто родной концевик чтоб српбытывал раньше.
Отправлено спустя 17 минут 2 секунды:
Отправлено спустя 17 минут 2 секунды:
Ну или просто короткие рычаги поставить.
Инфа стопроцентная!
-
Thug
- На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 2,159
- Зарегистрирован: Ср авг 10, 2011 10:21
- Откуда: РФ, Мск, Крыло
- Имя: Николай
- Мотоцикл: GSX600F->Dragstar1100->DL1000->Victory Cross Country
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Уже стоят. Что с ними, что с родным - не хватает выжима.
Попробовал - там почти на сантиметр надо сместить, а мяса миллиметров 6 :(.
Партномер бы... все что нашел поиском - М10*1 КТМовское.
Six in - six out.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
-
Виталий
- На форуме: 16 Лет 8 Месяцев 11 дней
- Сообщения: 19,439
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Речь про смещение не шла. Сделай фото микрика в нормальном положении и выжатом.
Инфа стопроцентная!
-
Thug
- На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 2,159
- Зарегистрирован: Ср авг 10, 2011 10:21
- Откуда: РФ, Мск, Крыло
- Имя: Николай
- Мотоцикл: GSX600F->Dragstar1100->DL1000->Victory Cross Country
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Живые фотки как до сервиса доберусь, где мот зимует. Вот картинка (круглый прилив центрирует, в ушко винт):
Вот рычаг:
Выжим происходит "квадратом", у стока и китайцев он одинаков, на одном расстоянии от микрика.
На старом я попытался сточить до половины прилив и проточить ушко - теперь если вдавить в пальцы, то цепляет, но так не наездишься (пальцы жалко) ;)).
Вот рычаг:
Выжим происходит "квадратом", у стока и китайцев он одинаков, на одном расстоянии от микрика.
На старом я попытался сточить до половины прилив и проточить ушко - теперь если вдавить в пальцы, то цепляет, но так не наездишься (пальцы жалко) ;)).
Six in - six out.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
-
Виталий
- На форуме: 16 Лет 8 Месяцев 11 дней
- Сообщения: 19,439
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Thug, по твоим картинкам непонятно взаимодействие.
Я имел в виду вот такой механизм.
Если его подточить, то будет раньше выжиматься.
Но это рычаг от другого мотоцикла.
Я имел в виду вот такой механизм.
Если его подточить, то будет раньше выжиматься.
Но это рычаг от другого мотоцикла.
- Вложения
-
Инфа стопроцентная!
-
Thug
- На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 2,159
- Зарегистрирован: Ср авг 10, 2011 10:21
- Откуда: РФ, Мск, Крыло
- Имя: Николай
- Мотоцикл: GSX600F->Dragstar1100->DL1000->Victory Cross Country
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Придется отложить вопрос, фоток не нашел.
Six in - six out.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
-
SaSh'ok
- На форуме: 16 Лет 7 Месяцев 24 дней
- Сообщения: 5,724
- Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 21:17
- Род занятий: Мотомеханик
- Откуда: DC юг
- Имя: Александр
- Мотоцикл: Joker 90
- Пол:
Банджо-болт с микриком
На ямаху ттр ставил китайские от питбайков, что то около 300р в сокольниках, все было збс. Куда лучше переключателей лягушек, особенно для заднего тормоза
Практикующий некромант
-
Thug
- На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 2,159
- Зарегистрирован: Ср авг 10, 2011 10:21
- Откуда: РФ, Мск, Крыло
- Имя: Николай
- Мотоцикл: GSX600F->Dragstar1100->DL1000->Victory Cross Country
- Пол:
- Контактная информация:
Банджо-болт с микриком
Данке. Находил их, но как-то китай смущает...SaSh'ok писал(а): Пт дек 20, 2019 02:08 На ямаху ттр ставил китайские от питбайков, что то около 300р в сокольниках, все было збс. Куда лучше переключателей лягушек, особенно для заднего тормоза
Six in - six out.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
Правило "пяти П" - плохое планирование приводит к плохим последствиям.
