Что за олень?

[Виталий]

в общем, надо было спорт брать

[darver]

а че за мода через машину ездить в соседнем "междурядье"? который день на трешке наблюдаю. водители не знают куда шарахаться... скоро спецом начну водил шугать вправо...

[Виталий]

а че за мода

так всегда были те кому нужно быстрее, удобнее, не знают (нужное подчеркнуть)

[fatcat]

а че за мода через машину ездить в соседнем "междурядье"? который день на трешке наблюдаю. водители не знают куда шарахаться... скоро спецом начну водил шугать вправо...

Эгоизм и нежелание думать о ком то кроме себя.
Нынче процветает во всех субкультурах...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Сегодня, с утра, на Каширке в центр.
Ехал я, впереди девочка на круизере, перед ней чувак на какой то эндурке. Чувак ушел на левую обочину, мы остались в левом междурядье. Потом решил вернутся.. Как выпрыгнул перед девочкой..

Попробую вечером видюшку запилить сюда...

[Бес]

а че за мода через машину ездить в соседнем "междурядье"? который день на трешке наблюдаю. водители не знают куда шарахаться... скоро спецом начну водил шугать вправо...

А чё за мода такая - не пропускать вперед более "худых" и быстрых?
В понедельник чопперист на трехе от Лужнецкой эстакады до Варшавки собрал за собой 9 (девять) мотов. Девять... Я понимаю, что первому сложнее темп держать. В плане он "расталкивает", а остальные идут уже по готовому "кильватеру". Водители машин после прохождения первого мота "просыпаются" и смотрят в зеркала.
Но надо понимать так же, что твой красивый брутуальный рогатый руль сильно шире, чем у идущих следом дорожников и спортов. И они явно пойдут быстрее. Кстати, "пробивая коридор" для тебя.

Вот и пришлось прыгать через два ряда (не через один ) чтобы обойти его...

[Гришеньka]

А чё за мода такая - не пропускать вперед более "худых" и быстрых?

Мода-не-мода, но иногда в плотном не лояльном междурядии не замечаю уткнувшегося в жо..у собрата...Особенно если он тихий и совсем уж висит на хвосте... Грешен ((

[Бес]

Гришеньka если иду первый/в одиночку - регулярно проверяюсь в зекала. Может кто догнал...

[darver]

через два ряда (не через один

ну вот это понимаю,сам практикую,хотя варадеро нифига не "худенький" мот, а вот именно въехать с прилегающей,видеть другие моты и шарашить через машину.... обычно посигналить достаточно впереди едущему,чтоб пропустили.

[Гришеньka]

регулярно проверяюсь в зекала. Может кто догнал...

В плотном междурядии сложно увидеть уткнувшегося. Зеркала у моего мота такие. Для этого нужно совершать лишние телодвижения, которые в стесненных условиях не всегда возможны.

[vovasnova]

Меня другое внутренне раздражает, когда утыкаюсь в неуверенного коллегу, выпускающего "шасси" при малейшем сужении междурядья, где по моим ощущениям Голда должна проходить без снижения скорости. Отношусь с пониманием (некоторое непродолжительное время).

[Гришеньka]

vovasnova Неуверенными когда-то были даже самые самые уверенные. С этим ничего не поделать. Научаться ! )

[Виталий]

раздражает

Я думаю нужно перестовать выходить из дома. Люди перестанут раздражать.

[SheWolf]

думаю нужно перестовать выходить из дома. Люди перестанут раздражать.

Вот Да!

[Бес]

обычно посигналить достаточно впереди едущему,чтоб пропустили.

Бибикалко сломалася...

P.S. выхлоп штатный - рычать бестолку. На и рычать в окно коробкам - не вежливо

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Меня другое внутренне раздражает, когда утыкаюсь в неуверенного коллегу, выпускающего "шасси" при малейшем сужении междурядья, где по моим ощущениям Голда должна проходить без снижения скорости. Отношусь с пониманием (некоторое непродолжительное время).

Раздражает, что выпускает шасси? Или что не пропускает тебя?
Я, когда считаю что осень близко/узко машины - всегда выпускаю шасси. И мне пофиг на чье-то мнение и как я выгляжу. Это гораздо проще и разумнее, на мой взгляд, чем круто, "с поднятыми шасси" - цепануть бочину коробки и потом 3 часа стоять ждать гайцов.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

В плотном междурядии сложно увидеть уткнувшегося. Зеркала у моего мота такие. Для этого нужно совершать лишние телодвижения, которые в стесненных условиях не всегда возможны.

У тех кто таскает за собой прицепы есть дополнительные выносы под зеркала. Это и его безопасность и окружающих. А так же увидеть, кто позади и пропустить.

[fatcat]

vovasnova писал(а):
Меня другое внутренне раздражает, когда утыкаюсь в неуверенного коллегу, выпускающего "шасси" при малейшем сужении междурядья, где по моим ощущениям Голда должна проходить без снижения скорости. Отношусь с пониманием (некоторое непродолжительное время).

Раздражает, что выпускает шасси? Или что не пропускает тебя?
Я, когда считаю что осень близко/узко машины - всегда выпускаю шасси. И мне пофиг на чье-то мнение и как я выгляжу. Это гораздо проще и разумнее, на мой взгляд, чем круто, "с поднятыми шасси" - цепануть бочину коробки и потом 3 часа стоять ждать гайцов.

+ тыща!!!
Имел я в виду, как я там выгляжу. Будет удобно с шасси ехать - буду с шасси... Семенить буду..

Добавлено спустя 26 секунд:
Но все же стараюсь поглядывать в зеркала и пропускать по возможности...