Кружок юного кастомайзера.

[maxys146]

Мне по-хорошему надо менять сиденье (на поменьше), руль (тоже поменьше), выхлоп, кофр надо.

Проще мопед нормальный купить

[mrak_tda]

Проще мопед нормальный купить

вапще агонь!

[Чайка_О]

mrak_tda И цвет красивый, все, как я люблю

[Const]

вапще агонь!

няша мотик

[Чайка_О]

Const Ты теперь убедился, что та тема не моя?

[mrak_tda]

продам хорлей, куплю яву с коляской, буду первый парень на раене

[kvo4er]

я бы радикально изменил направление трубы и решил бы проблему сразу одним шагом, чем подходил бы к этому маленькими шажками.. я честно, не знаю, сколько стоит эта услуга для владельцев харлеев (ведь там, как и с дукати, если в пот не пробило от выставленного счета, то ты как бы и не в "клубе", нет оснований для спеси ).. но я знаю сколько стоит нержа и услуги честного сварщика-аргонщика, который варит выхлопы половине наших кастомайзеров ..
и ,кстати, "то" получится или "не то" - делай для себя, мой совет, будь свободна от всех этих штампов - конечно, в вашей тусовке в случае невозможности подогнать твои переделки под какой-то канон, будь это мексиканцы или брат-стайл, презрительно нарекут тебя "колхозницей", чем низведут в ранг ниже рисомолок и вызовут неделю девичьих слез в подушку Зато! тебе все будет удобно, комфортно и глаз радовать..
Опять же перепрошивка .. установщики любят окружать все это тайной, но если посмотреть в суть и откинуть варианты прописки индивидуальной топливной карты, то при покупке комплектного пауера - по схеме врезаешь несколько проводов, через шнур подключаешься к компу с инетом, заходишь на сайт - и выбираешь варианты карт (для харлея не знаю, но для японского в-твина было 3 варианта):
стоковый выхлоп и воздушник
выхлоп такой-то марки афтемаркет
выхлоп афтемаркет и воздушник-нулевик .. нажимаешь несколько раз на кнопки и готово
еще мне вариант с масляным радиатором понравился (только это не воздушно-жидкосткое, как писали, а воздушно-масляное охлаждение) .. я бы вообще соединил бы дополнительный радиатор с принудительным охлаждение вентилятором его по примеру эндурных доработок.. ну в общем, лютый колхоз и презрение со стороны миллионщиков взамен на комфортный байк и интересное железное наполнение его

[Чайка_О]

А если мне платформы просто подвинуть поближе, это не решит мою проблему?) Сидеть можно будет подальше, сидушку не менять, выхлоп мешать не будет, только руль отрегулировать или другой поставить. Или я ошибаюсь?)

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
kvo4er Спасибо за твое мнение! Осмысливать буду по частям, но основную мысль поняла).

[mrak_tda]

ящетаю, надо сделать комплексно!
порезать выхлоп, приварить к нему радиатор, вентилятор, обмотать это все термолентой, покрасить в розовый и понять что все равно не удобно
а потом и платформы подвинуть, да)))

[Чайка_О]

порезать

не порезать, а погнуть!

[Const]

LeoVince_O вроде не твоя, но до конца пока не решил) блин, Олька, мыши плакали , кололись , но продолжали жрать кактусы)

[Чайка_О]

Const Костя, перестаньте мне мешать костомайзить мой мопед! А то создам тему про "выйдузамуж за летчика"))

[kvo4er]

неее... именно порезать в твоем случае , погнуть его можно об высокий бордюр

[Чайка_О]

kvo4er Нифига, платформы не дадут
Таки есть мысли про то, стоит ли платформы передвинуть?) Кто делал, что дает?

[mrak_tda]

стоит ли платформы передвинуть?) Кто делал, что дает?

обычно их вперед и в стороны двигают, вариант для длинноногих
как ни странно - в результате удобней сидеть