ДОброе утро товарищи

[DUCK YOU]

Привет всем! Добое утро))
Пока не знаю, что там за окном, надеюсь будет солнце в эти выходные.
Что-то не спится.......

[Лисён0к]

Доброго утра всем форумчанам:) Так надеюсь на погоду, чтобы все таки не закрывать сезон пока и катнуть сегодня- завтра:) Всем отличного дня;)

[Trib]

Все будет За...сь!

[Гришеньka]

Доброго утра всем нам ! )

[DUCK YOU]

Погода хрень ((((((((((((((((

[Планка]

Нормальная погода)))

Всем доброе субботнее утро)
Хорошего вам дня и самого солнечного настроения, дорогие мои))))

[Motobrother]

Доброе утро, ребята!
Погода великолепная: сильный ветер, дождь, но, как-то очень тепло. Вчера поехал к другу пить пиво в область по Риге за бетонку. На Риге везде ремонту, темно и дождик, все крадутся потихоньку. Ехал на маленькой фабии 140-160 и туда и обратно и никто меня даже и не обгонял Что лишний раз подтверждает, что мощный мотор, по нынешней жизни, уже на фиг не нужен ( кроме как лишний бензин жрать) Воистину, способность преодолеть понты и научиться удовлетворяться малым, руководствуясь принципом необходимости и достаточности, - большое благо. Теперь бы еще достичь подобного восприятия и с мотоциклами , - а то все как-то свербит, и все грезятся гуси, гуси...

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Цитировать

Стаж на форуме: 1 год 1 месяц 20 дней
Имя: Андрей
Мото: HD V-rod,T-Max,TTR250

ОПА! Ни фига себе! Это чего это значит?!
Магистр взял вырода?! Как это?! Почему это?!

[ORQ]

способность преодолеть понты и научиться удовлетворяться малым, руководствуясь принципом необходимости и достаточности, - большое благо.

Но это благо, не должно быть тебе в тягость. Оно должно приносить тебе радость, иначе толку от такого блага нет . Окружающим безразлично, а тебе тоскливо. Этого допустить нельзя! Хочешь гуся- купи. Поймешь , что не нужен - продашь. А то так и проживешь в тоске, что мог - и не попробовал.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

ОПА! Ни фига себе! Это чего это значит?! Магистр взял вырода?! Как это?! Почему это?!

А я предупреждал общественность, что мне хочется странного! Вот и решил попробовать. Успел проехать только 200 км, как погода кончилась совсем. Сурьезная вещь...

[Motobrother]

А я предупреждал общественность, что мне хочется странного! Вот и решил попробовать. Успел проехать только 200 км, как погода кончилась совсем. Сурьезная вещь...

Блин, ну ты даешь!!! Офигеть!
Что ж, тут и не скажешь ничего: серьезный человек - серьезный мотоцикл...
Если ты рад, то я за тебя очень рад!

[Viruss]

Всем Доброго утра!!!

[Motobrother]

Хочешь гуся- купи. Поймешь , что не нужен - продашь. А то так и проживешь в тоске, что мог - и не попробовал

Ты мудрый и добрый, и всегда говоришь нужные и правильные слова, с которыми я всегда согласен.
Наверное, я так и сделаю, как только изыщу возможность.

[ORQ]

Если ты рад, то я за тебя очень рад!

Спасибо, добрый человек! Я действительно рад, мне необычно и комфортно. Я никак не мог найти компромисс между большим крутящим моментом, способностью ездить в пробках, комфортной посадкой и эстетической стороной дела. И после долгих поисков, решил остановиться на этом варианте.
Ощущения любопытные. Центр тяжести настолько низко, что на светофоре можно легко делать "сюрплясс" в ожидании зеленого. Отсюда устойчивость, можно ехать скрестив руки на груди)))
Мощности мне с избытком, а момента столько, что разница между 3 и 5 передачей - только в звуке))). Из минусов - при резком маневрировании на околонулевой скорости, надо быть готовым принять на ногу вес при перекладке справа-налево в пробке межу машинами. Но я велосипедист - мне без разницы))). И надо сменить выпуск! Это смерть лютая, что там стоит...Дрэгстерный выпуск - это не для меня. Правда по улице едешь, как скорая помощь - один, все в рассыпную. Голову "отрывает" даже в шлеме. Это неприлично, надо исправить это дело.

[Motobrother]

Спасибо, добрый человек! Я действительно рад, мне необычно и комфортно. Я никак не мог найти компромисс между большим крутящим моментом, способностью ездить в пробках, комфортной посадкой и эстетической стороной дела. И после долгих поисков, решил остановиться на этом варианте.
Ощущения любопытные. Центр тяжести настолько низко, что на светофоре можно легко делать "сюрплясс" в ожидании зеленого. Отсюда устойчивость, можно ехать скрестив руки на груди)))

Андрюха, меня, с момента знакомства с тобой, посетило ощущение, что ты ОЧЕНЬ хороший, позитивный и продвинутый человек. С течением времени это ощущение только усиливается. Поэтому, позволь еще раз выразить свое глубочайшее уважение и разделить с тобой радость от приобретения вырода. Зная, что для тебя это не только форма, но, в большей степени, инструмент для получения радости и развития, обучения, движения вперед, я, как мне кажется, очень тебя понимаю. Собственно, поэтому так и радуюсь.
УРА! Молодец!
PS Шипы Иван Евгеньевич тебе сделает, в самом лучшем и бюджетном виде. Позвоню, доложу.

[ORQ]

Шипы Иван Евгеньевич тебе сделает, в самом лучшем и бюджетном виде.

Это необыкновенно любезно и с его и с твоей стороны! Буду весьма признателен. Да и тебе невредно задуматься, как разнообразить свой зимний досуг

Зная, что для тебя это не только форма, но, в большей степени, инструмент для получения радости и развития, обучения, движения вперед, я, как мне кажется, очень тебя понимаю.

Ты совершенно прав. Все же мотоцикл в нашей стране, с коротким сезоном, скорее средство расширения внутренних возможностей, чем просто транспорт. Если не углубляться в театральную составляющую мотожизни (клубы, смутные знакомства, "цвета", мы все вонючие и в коже), то мотоцикл, все же инструмент преодоления внутренних комплексов, решения своих, глубинных проблем. Ведь когда мы едем - мы одни. Совсем. И любая ошибка может стать фатальной. И помочь нам некому и спросить совета уже некогда.
Именно поэтому, когда вечером закатываешься домой, как истребитель заходит на посадку - возникает чувство, что вернулся из боя.И сегодня вновь уцелел.И настроение сразу прыгает вверх. Идешь, устало стаскивая перчатки, шлем так аккуратненько снимаешь (с детским страхом думая,"не уронить бы, ёлки"))) и чувствуешь, что ты-молодец!

[Гришеньka]

Ведь когда мы едем - мы одни. Совсем. И любая ошибка может стать фатальной. И помочь нам некому и спросить совета уже некогда.
Именно поэтому, когда вечером закатываешься домой, как истребитель заходит на посадку - возникает чувство, что вернулся из боя.И сегодня вновь уцелел.И настроение сразу прыгает вверх. Идешь, устало стаскивая перчатки, шлем так аккуратненько снимаешь (с детским страхом думая,"не уронить бы, ёлки"))) и чувствуешь, что ты-молодец!

Вполне жизненное описание ...Не всегда все так...Но и так бывает тоже ) Респект. Очень складно написано ! )