окраска мота в МОТОРЕМОНТ

[SuperDron600]

Я крашу без косяков как на заводе за 3 тыщи деталь! Но мне все говорят дорого,потому с неохотой берусь за мото детали..А народ понять не может,что мото пластик красить на много сложнее из за "неправильных" форм,это когда одна плоскость горизонтально другая вертикально, а 3-имеет вообще отрицательный угол...очень трудно положить краску,чтоб соблюсти равномерную шагрень или "зеркало"когда эксклюзив с аэрографией...

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Да и еще,чтоб закрепить детали перед покраской,почти каждый раз мастерю конструкции из брусков...Тоже вам скажу хлопотно...

[Борт 727]

Я крашу без косяков как на заводе за 3 тыщи деталь!

Ты точно уверен?
То есть - ты готов за 3000рублей открасить деталь, Дю поном или Вошеми, с соблюдением всех технологических норм с учетом стоимости ЛКП и материалов?
Я, готов завалить тебя работой по этой цене!!!
)))))))))))))))) ну вот реально поржал

[SuperDron600]

Ты по-ходу только ржать и можешь!!Я крашу лаком PPG,штандокс,грунт и шпатлевка..думаю тебе будет не интересно...Потом я не сказал что за 3 тыщи я крашу супер брендовыми лаками..Если кто-то заморочится-пожалуйста пусть приносить это "счастье"я им и покрашу!! Моим материалом-3 тыщи покраска если есть царапины,легкие сколы-без проблем,ремонт пластика стоимость после осмотра..Обращайся если что..

[Bungle]

соблюдение технологий сказывается на стоимости работ. на словах все делают оч качественно и дешево. а на деле найти хорошую покраску очень проблематично, даже за большие деньги

[SuperDron600]

Ты маляр?Технология одна:чистая обезжиренная поверхность,тепло и честное отношение к любимому делу!

[Mitroxa]

SuperDron600 прав на 100% сам занимался покраской одно время потом забил, разница между авто и мото то что приходится вывешивать деталь и пластификатор добавлять. какие 8т? с дуба что ли упали.

[SuperDron600]

Когда человек выбирает мастерскую где красить,нужно учитывать к кому вы идете к мастеру или коммерсанту.. Если идете к мастеру-цена 3-4 тыщи,к комерсу 5-6 (ему же надо есть)..А теперь вопрос Где лучше покрасят??? в лучшем случаи одинаково...А если бизнесмен взял на работу узбеков...?

[Bungle]

SuperDron600
много лет отдал интерколору.
насмотрелся выше крыши на таких специалистов...

[SuperDron600]

я то причем?Я не коммерсант,я работу делаю своими руками если косячу,сам отвечаю..У меня нет "мастера приемщика" девочек на рецепшене и всяких других разводных тем...

[Desmomonstr]

Пасаны, здесь у каждого своя правда. А если честно, мое мнение такое - кто не шарит тот ху$@% или без лоха и жизнь плоха. Я ЗА дорогой покрас, только если нет контактов с людьми или нет/не охота искать.

[Cad]

8 тыс за деталь... им бы не лохов разводить, а оценщиками в страховой работать
ЗЫ если че я себе сам крашу чем хочу и для своего мотика та постараюсь, благо руки откуда надо

[SaSh'ok]

Красить надо не в москве

[Mitroxa]

да разницы нет где красить, если знаешь мастера и он тебя устраивает пофиг где красить, только ценник у комерса всегда дороже будет так как налоги,аренда,накладные расходы.

[bird-s]

Надо найти мастера, который работает чужим (забранным с основной работы) материалом, чужими же (оттуда же) расходниками, не платит за электричество (тоже в общем ворует), красит у себя в гараже, но при этом хороший мастер. В этом случае цена за покраску будет для всех адекватной.

Как только мастер начинает оплачивать все материалы и расходники, использует камеру, купленную за свои кровные - его цены становятся никому не интересны (вернее жутко дорогими).

Я пытался в своей мастерской сделать покраску - совершенно нерентабельно! Если цена устраивает клиента, тогда я по сути доплачиваю за работу мастеру.
Использование покрасочной камеры вообще не выгодно при покраске мотоциклетных деталей. Камеру надо прогреть, продуть, расположить правильно все детали (чтобы прокрасить с первого раза все поверхности) ... сплошной геморрой! (машину вон закатил на покраску и все расходы с лихвой окупил).

Да, еще мотоциклисты очень любят свои мотоциклы и крайне пристрастны в оценке качества покраски. Сначала они выбивают скидки (один из доводов: мы же свои - мотоциклисты!), затем начинают требовать сделать все быстро (кататься уж больно хочется), затем начинают кричать о том, что качество покраски их не устраивает и требуют все переделать (переделать надо так, чтоб как новое было с завода), при этом забывают, что цена детали с материалами у них 3000р. из которых 1500р. материалы, а 2 дня работы маляра оцениваются всего в 1500р.

Так что 8000р. за деталь - это не так уж много. Надо еще поточнее узнать какие материалы применяют мастера. Если материалы все 3М и краска Sikkens, тогда не стоит ждать низких цен, т.к. материал будет стоить больше половины цены.

Один мой знакомый у армян в гаражах красит мотик (СВ400) каждый сезон целиком за 100 долларов. Сам снимает и ставит детали, и не жалуется на то, что краска на штанах остается, зато весь мотик покрашен всего за 100 долларов!

[Bungle]

дешево хорошо не бывает. в данном случае. а вот от дорого и плохо никто не застрахован