Выбор 600 кубового мотоцикла

[Iris Strange]

Так же как наркоту.

И это тоже?!! Ни фига, как я от жизни-то отстала...

[maxys146]

И это тоже?!! Ни фига, как я от жизни-то отстала...

А ты бухай меньше

[Iris Strange]

И в самом деле. Перехожу на интернет-наркоту

[Serega iz Nvmskovska]

А что, у СБ400 есть на верхах какой-то подрыв, хотя бы и не резкий?!

У исправного - да, причем очень себе даже.

[Iris Strange]

Исправный. Или я не то понимаю под "верхами", или не то под "подрывом".

[Serega iz Nvmskovska]

Не парься. Ты просто "не понимаешь", а верхи или подрыв это уже не важно. ))

[mikemike]

Исправный. Или я не то понимаю под "верхами", или не то под "подрывом".

f4i скучный, cb400 не подрывает - только наркота и сможет избавить от этого серого бытия.

[Serega iz Nvmskovska]

mikemike

[POGLOTITEL]

iris2012 на втеке во всяком случае подрыв приличный после 6-7 тыс оборотов. До 6 тыс он более вяло едет.

[Iris Strange]

f4i скучный

Этого я не знаю. Цитирую владельцев, которые оставляли отзывы в интернете.

cb400 не подрывает

Не подрывает. Есть нормальное, адекватное ускорение на первой-второй передаче (где-то с середины тахометра) и менее выраженное на пятой (ближе к красной зоне).

только наркота и сможет избавить от этого серого бытия.

Ты не оригинален. "Морфий или кокаин?" (с)
Но я, пожалуй, новый мотоцикл лучше выберу

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

iris2012 на втеке во всяком случае подрыв приличный после 6-7 тыс оборотов. До 6 тыс он более вяло едет.

У меня не втек, но да, ситуация меняется с 6-7 тыс оборотов. Но я никогда не воспринимала это как прямо-таки подрыв. Просто некоторое, более резвое, ускорение.

[mikemike]

Цитирую владельцев, которые оставляли отзывы в интернете.

А чего с литра на 600 "дауншифтнулась", по ценовым соображениям?
Просто по твоим критериям выходит, что:
Не скучный мот с АBS=автоматом многоденег.
Если f4i с 110лс. скучный, то все варианты кроме R6 или кавы636 отпадают автоматом ибо они либо задушенные, либо куда более спокойные.
Найти туже не убитую r6(самые злые, если не ошибаюсь не старше 06-07годов) за вменяемы деньги будет проблематично, как мне кажется.
Я бы литры смотрел, там не такая большая ликвидность, должно быть +/- столькоже по деньгам, но потенциала за эти деньги больше, чем у большинства 600. Мне так кажется, по крайней мере.

[AstraWlad]

Бусу еще не предлагали? :)

[Iris Strange]

Если f4i с 110лс. скучный, то все варианты кроме R6 или кавы636 отпадают автоматом ибо они либо задушенные, либо куда более спокойные.

Еще джиксеры хвалят. Правда, чисто внешне никогда не нравились. Но надо же чем-то жертвовать.

Я бы литры смотрел, там не такая большая ликвидность, должно быть +/- столькоже по деньгам, но потенциала за эти деньги больше, чем у большинства 600.

Единственный недорогой литр - это допотопная эрка. Этот вариант я не отбрасываю. Если попадется не совсем убитая... Но предварительно хотелось бы на ней посидеть полчасика - проверить, не сильно ли будут затекать ноги.

В моменты просветления я понимаю, что на спорты вообще нужно забить. Основательную часть времени я езжу в более чем расслабленном стиле, на трек не рвусь - поворачивать-то нормально нужно учиться... При таком раскладе взять или fz6, или gsr600 (что попотест покажет)... удобный, универсальный...
Беда в том, что просветление бывает нечасто

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Бусу еще не предлагали? :)

Буса необходимым критериям не соответствует

[mikemike]

Еще джиксеры хвалят. Правда, чисто внешне никогда не нравились. Но надо же чем-то жертвовать.

По дизайну спорт, как спорт, но мне всегда нравилось наличие у них желтой расцветки.

В моменты просветления я понимаю, что на спорты вообще нужно забить. Основательную часть времени я езжу в более чем расслабленном стиле, на трек не рвусь - поворачивать-то нормально нужно учиться... При таком раскладе взять или fz6, или gsr600 (что попотест покажет)... удобный, универсальный...

Даже на моей, не самой спортовой SV-шке, после 2 часов(это я уже типа тренированный) на клиппонах я начинаю с завистью смотреть на всех этих "мажоров" с рулями. Ноги это пол беды(угол сгиба на R1 69, а на SV650s 68 градусов), тут скорее рост влияет, а вот спина-реальная проблема и ощущается уже через 20-30 минут.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Могу дать посидеть на SV650s, если ты не выше моих 185-врядле проблема ног будет актуальна в городе.

[Iris Strange]

По дизайну спорт, как спорт, но мне всегда нравилось наличие у них желтой расцветки.

Ага, мне тоже в последнее время моты в жёлтом цвете безумно нравиться стали.

Ноги это пол беды(угол сгиба на R1 69, а на SV650s 68 градусов), тут скорее рост влияет, а вот спина-реальная проблема и ощущается уже через 20-30 минут.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Могу дать посидеть на SV650s, если ты не выше моих 185-врядле проблема ног будет актуальна в городе.

Спасибо за предложение, возможно, ближе к покупке обращусь))
У меня 180, но ноги на "сибихе" страдают ужасно.
Спина не смущает. На велике руль чуть не вровень с сиденьем - и ничего, удобно. А ведь и коленками-то упереться не во что ))