BMW F 700GS-практически идеальный мот новичка

[sland]

Двигатель БМВ 650-й какой-то, разве не видно???

[POP]

Т.е. одноцилиндровый. Дальнейшие выводы сам сделаешь?

[sland]

Т.е. одноцилиндровый. Дальнейшие выводы сам сделаешь?

- это не выводы, а фотка с инета, с выводами пока рано ...для человека было откровением что БМВ в принципе собирает двигла руками желтожопых, я ему помог, а с 700-ми еще предстоит

[POP]

Да,.... PowerUser однозначно прав.

[Gusmajor]

Пробил по вину, завод изготовитель Берлин, где, не разбирая двигла,посмотреть его изготовление -хз, мне контроля качества в Берлине достаточно.

[sland]

Завод изготовитель у всех мотоциклов там(в смысле не в Китае) кроме новых 300-к, а вот часть двигателей поставляют в Берлин с Китая, пробивание по вину в данном случае ничего не даёт.

Поп, аргументация у Вас иссякла не начавшись, сразу свободны

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

мне контроля качества в Берлине достаточно.

- блажен кто верует.

[Gusmajor]

блажен кто верует

Да не, счаз побегу переборку двиглу делать, чтоб на каждой детале стоял штамп мэйд ин жёмании.Все , харэ троллитЬ, пиши уже последнюю многозначительную пустую фразу, как положено в таких случаях и адью.

[sland]

Да ладно, я тебя избавлю

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

где, не разбирая двигла,посмотреть его изготовление -хз, мне контроля качества в Берлине достаточно.

- если это Китай то там не будет надписи "rotax", имхо, а ее найти легко.

[Рок-ездок]

Вот такие заголовки "лучший мот для новичка" ставят в тупик. Хотел себе нечто лёгкое, с прямой посадкой и нормальной подвеской, чтобы с комфортом пилить свои 100 км/ч в путешествиях по разбитым дорогам Родины. И тут вдруг! Сразу начинаешь думать: "Я же не новичок, значит, он мне быстро надоест и вообще надо брать более крутой мотоцикл". А что, Гусь700 принципиально проигрывает в ездовых качествах или надёжности Версусу, например? Или Тигру800?

[Барсук]

Они с F800GS выпускаются параллельно. Причем и это еще не самый маленький гусь, поскольку существует еще линейка мопедов с литерой G, в которой две модели - G650GS и G650GS Sertao (последний вполне себе годная турында, хоть и не популярная в народе).

А еще весьма интересный G650 Xcountry

Это скорее энудро или мотард. В России я вообще ни разу не видел. Мне оч нра:

[HardRocker]

гусь есть только 1200. все остальное - недомотобат

[POP]

гусь есть только 1200. все остальное - недомотобат

А я б так не смог сказать, ибо у меня был F650GS Twin(800 кубовый)-самые положительные впечатления...

[PowerUser]

гусь есть только 1200

С чего бы это вдруг. 1100/1150GS уже перестали быть "гусями"? Их еще до черта ездит, а выпущенных запчастей должно хватить надолго.

[Gusmajor]

от такие заголовки "лучший мот для новичка" ставят в тупик. Хотел себе нечто лёгкое, с прямой посадкой и нормальной подвеской, чтобы с комфортом пилить свои 100 км/ч в путешествиях по разбитым дорогам Родины. И тут вдруг! Сразу начинаешь думать: "Я же не новичок, значит, он мне быстро надоест и вообще надо брать более крутой мотоцикл". А что, Гусь700 принципиально проигрывает в ездовых качествах или надёжности Версусу, например? Или Тигру800?

Так, заголовок тут не при чем. Если цель пилить 100км/ч(реально 700ка хорошо идет и 160) -то имхо отличный выбор. Если не новичок, а ас, можно брать все, ошибки сам исправишь, и сам знаешь что тебе нужно. Скучно будет по любому, надоедает все. 700ка сливает новому триумфу тайгеру по динамике однозначно, по надежности-не скажу, новые моты , наработки на отказ считай что нет.Версус не ел, не скажу.

[derschlang]

Мотор 800сс, который также ставился на F650GS Twin и на F700GS, производится тайваньской фирмой Kymco. Мотор 650сс с одним цилиндром производится китайской фирмой Loncin.