Мотобат нам не брат!

[devilsadvocate]

ятакниумею

[xexx]

Бес

Ну да, тему обозвал, а потом рассказал как ездил рыбу ловить да?

Почему то ты про второй нагугленный случай ничего не написал.
Внимательней прочитай первое сообщение - там чуть больше описано чем у тебя получилось понять с первого раза...тема по сути создана, чтобы читающий сделал для себя полезные выводы об этих ситуациях.

[Bespechny]

Почему то ты про второй нагугленный случай ничего не написал.

А что там писать-то?
Перечитайте пжлста, где там упоминается Мотобат?

Скрытый текст

https://bikepost.ru/blog/55946/O-dobles ... TOBAT.html
Выяснил, что это был не спец батальон МОТОБАТ, а сотрудник какого то отделения. Им по наследству от МОТОБАТОВЦЕВ достались мотоциклы, вот они и стоят как на машинах так и на мотоциклах. ЕЩЁ РАЗ, прошу прощения за осквернение отдела МОТОБАТ! Парни не при делах! Дальше читать МОТОБАТ = инспектор ГАИ. Фотка изначально для обложки была взята из яндекса первая попавшаяся, никакого отношения к людям и технике на ней дальнейшая информация не имеет.

И все остальное.. "летел" "заметил" "втопил" - где Бес покривил истиной? А спорить на предмет стакан наполовину пуст или наполовину полон можно бесконечно
И странно мне. Вы никогда не останавливались на ДТП..когда масло..бензин..дым.. желтая линия и Ваш самолет припаркован у нее... ?
А потом приезжает Мотобат и всем выписывает штарф за грязные номера.
Тоже возмущаетесь и идете в прокуратуру? (Выводов пролетать дальше, не останавливаясь, я не предлагаю. Точка.)
P.S. "Украл - в тюрьму"(С)
Полностью поддерживаю мысль "нарушил - ответь"

[XPOH]

при виде гайцов начинают в носу ковыряться.

В шлеме и в перчатках?

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
И вообще... Может лучше про сиськи замнем? Давно чот сиски на форуме не терли...

[Сергей Ф]

Ехал давеча по Онежской улице. Ну и не одел, балда, шлем. К слову, качу 30-40 км/ч, кайфую, ага. Ба! Навстречу два гуся (насколько успел с противохода разглядеть - 650-ки). И начинают так нехорошо оттормаживаться и прижиматься правее. Ну, думаю, наверно у ребят дела есть важнее, чем я - но в зеркало смотрю.
А потом был Разворот. Нет. РАЗВОРОТ.
4! ЧЕТЫРЕ полосы на Онежской улице!
Один еле вписался. Второй нет.
В общем уехал я. Не о чем было говорить.

[spokoino]

Второй нет

Остановиться, дождаться, переписать все их данные, сообщить (куда надо) о профнепригодности!

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Мне, неделю назад, батовец вменил стоп-линию.
Мои попытки обратить его в свою веру и убедить, что стоять на перекрестках между машин в их слепых зонах это не профит, успехом не увенчались. Считаю, что штрафовать за то, что имеет прямое отношение к безопасности - это свинство и братья так не поступают!
Мотобат, штрафующий за стоп-линию, нам не брат!

[XPOH]

Мне, неделю назад, батовец вменил стоп-линию.

То есть ты нарушил ПДД?

[Бес]

То есть ты нарушил ПДД?

Так-то - да, но читал, что где-то в европах есть специальная стоп-линия для мото. Она чуть впереди.
Моты прокатывают по МР и встают перед машинами.
По моему в плане безопасности очень грамотно.

[XPOH]

читал, что где-то в европах

ОБС... и даже если это где-то существует, то где-то до сих пор людей едят...
А если серьезно, стоплинию рисуют не просто так. Это место, за которым безопасно ожидать своего зеленого и где ты не будешь мешать другим участникам, у которых сейчас зеленый, в том числе пешеходам, совершать свои маневры беспрепятственно. Например, выкатившись за стоп-линию можно помешать поворачивать на твою встречку длинномерной фуре, у которой дикий запАх при повороте...
А если всетки организовывать специальную мото-стоплинию, тогда стоплинию для авто нужно сносить назад, а там, где сейчас авто-стоплиния, делать мото-стоплинию...

[fvadim]

XPOH ОБС, не ОБС, а в таиланде нопример есть, я ездил - очень удобно
https://www.google.com/maps/@7.8836217, ... 312!8i6656
и в москве собирались эксперимент проводить со второй стоп линией, чем закончилось только мне неизвестно.
Вообще не вижу никаких проблем сдвинуть на 5 метров авто назад от перекрёстка. Например, на выезде с мира на содомое каждое утро до 6-8 мотоциклистов собирается, причём там места вагон, пешики не ходят, технически они (и я) нарушают, но мешать там некому.
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=3 ... C67.809695

[spokoino]

То есть ты нарушил ПДД?

Да, именно так. Более того, продолжу это делать и впредь, чего и всем желаю.
Давай я назову несколько причин, а ты по пунктам их разобьешь в пух и прах.

Начальные условия: жара (30 градусов было в этот день), светофор на 100 секунд, стоят грузовики на переднем фланге и тебе предстоит встать между них.

Мои аргументы:
1. Между грузовиков будет жарче + еще придется подышать выхлопами
2. Вероятность теплового удара очень высокая
3. Вероятность, что твою тушку, завалившуюся по пути заднего колеса Камаза, заметят после того как загорится зеленый свет, я расцениваю как невысокую, а сигналы ужаса от тех, кто увидит что сейчас тебя банально переедут, будут восприняты как сигналы нетерпения от страждущих скорее покинуть это гиблое место автомобилистов
4. Если ты заглох, то есть возможность хоть какого-то маневра действий. Между машин ты будешь с ужасом наблюдать ускоряющийся поток...

P.S. Я всегда остановлюсь перед стоп-линей, если у меня есть возможность это сделать без потери для своей безопасности

[XPOH]

а в таиланде нопример есть

Каков процент скутеро-мопедов на улицах Таиланда и на улицах Москвы?

Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:

1. Между грузовиков будет жарче + еще придется подышать выхлопами

Можно встать позади грузовиков, в ряду, за две машины сзади и т.д... где тебе комфортно, не нарушая ПДД. Выехал на дорогу на мотоцикле - не скули, сам виноват.

2. Вероятность теплового удара очень высокая

Сиди дома или езди на метро... и не скули мотобату о своих проблемах...

3. Вероятность, что твою тушку, завалившуюся по пути заднего колеса Камаза, заметят после того как загорится зеленый свет, я расцениваю как невысокую, а сигналы ужаса от тех, кто увидит что сейчас тебя банально переедут, будут восприняты как сигналы нетерпения от страждущих скорее покинуть это гиблое место автомобилистов

"Езди так, как будто все хотят тебя убить и переехать"... 1-я заповедь мотоциклиста (да и автомобилиста тоже).
Держаться в потоке нужно так, чтобы у других не было ни малейших шансов тебя переехать или бортануть, а в случае попытки это сделать у тебя всегда должен быть путь улизнуть, увернуться, уйти...
Во всех остальных случаях не скули - сам туда залез...

4. Если ты заглох, то есть возможность хоть какого-то маневра действий. Между машин ты будешь с ужасом наблюдать ускоряющийся поток...

Бугага... поржал... а в междурядье шнырять между машинами на 160-160 это не с ужасом? Кому ты щас про ужасы потока рассказываешь? И да, не скули, не дрожи от ужаса, и несссы - ты мотоциклист...

[spokoino]

XPOH
Большинство аргументов, это ухудшенный вариант компромисса для "за стоп-линией".

И да, не скули, не дрожи от ужаса, и несссы - ты мотоциклист...

Ну что за общение на МФ без перехода на личности!?

Речь все же не обо мне, а о тех, на кого данная ситуация может оказать психологическое давление.
Думаю, что примеры представителей данной, весьма многочисленной группы, ты сам сможешь назвать. И это вовсе не значит, что они немотоциклисты/скулят/дрожат/надо дома сидеть

[XPOH]

Речь все же не обо мне, а о тех, на кого данная ситуация может оказать психологическое давление.

Это щас было какое-то особо извращенное нытье?

[Jorgen]

Читаю и ржу . Снова виновата система. Нарушение-наказание, как следствие и куча аргументов в пользу своего нарушения под эгидой "мне так удобно".
Не нарушай и будет счастье. Нарушил-ответь и "не скули" с.