Выбор турэндуры, нужны советы, мнения, флуд по теме^_^

[Frajsoul]

tato Ну в течении темки я рассказал что почем.) Просто хотелось услышать советы/мнения, узнал вот про тигра, хотя думал что у триумфа вообще подобного нет.

[Борт 727]

Byke
Крос-турер это не эндуро, по твоей классификации.

[Byke]

Борт 727 а я че сказал что Кростурер это Эндуро?=))) Не такойже паркетник и кмк заткнет и сутенера и Гуся))))(оба они паркетники,..один новый другой Хороший=)))

А вот скрещенная Африковарадеро в простонороде Twindero заткнет по всем параметрам всех,...единственное КТМу проиграет только в весе,...

И моё сугубо личное ИМХО остается прежним Куча электроники злейший враг путешественника.

[лёлик]

И моё сугубо личное ИМХО остается прежним Куча электроники злейший враг путешественника
согласен.если путешествуешь не по германии :)))

[Byke]

А у кого из списка нет 21го колеса?

у всех кроме Катушки Приключенчера

Добавлено спустя 37 минут 53 секунды:

если путешествуешь не по германии :)))

До Германии еще надо доехать по России

[brom]

CeltКстати тоже хочу тур эндуро и думаю о гусе. Только не очень понимаю - воздушное охлаждение - это хорошо или плохо?
водянка в горах закипает быстрее
откатал на варе 12тыщ,очень злая,на мой взгляд пожалуй самый лучший мотик и по невероятному комфорту,на любой дальняк и по проходимости в песке,на грунте,любому асфальту.конечно требует физ подготовки и длинных ног,я при своих 110кг и росте 178 не обламывался.была бы варя на кардане не поменял бы ни на что.на сейчас гса, очень хороший мотоцикл .

[Celt]

на сейчас гса, очень хороший мотоцикл .

Спасибо за ответ! Думаю по поводу GSA как мотоцикла на каждый день, 80% Москва, 20% - дальняки, в том числе и по херовым дорогам. Совсем бездорожье - врядли. Может в перспективе. В связи с этим вопросы:

1) опыта внедорожной езды нет, GSA - это наверно слишком круто? стоит поучиться?
2) как GSA по городу?
3) воздушка в пробках не перегревается?
4) я так понял, что совсем в говны на нем не полезешь?

Или может взять альтернативу из перечисленных, GSA что-то как чугунный мост стоит...
Спасибо за ответы.

[Byke]

Блин а ПОчему такое Заблудёвое мнение что кардан ЛУЧШЕ цепи в Дальнобое??

Моя цепь ДИД и звезды отходили 2 сезона и из 35 делений натянул 26 при чем новая стояла на 15,....это за 2 Сезона,.. цепь я только смазываю не мыл ниразу ,..только под дождем периодически забывал смазывать и ниче!(просто надо покупать правильные цепи )
Основной стимул жаждующих кардана это то что его реже надо обслуживать,...
А вчем на ТУРИСТИЧЕСКОМ моте проблема обслуживать ЦЕПЬ?а?:
- Вывесил на централку(если нет централки знач у тя точно не туристический мот ибо только извращенец поедет далеко без централки,... Без обид кто это делал,..но это реально правда )
-подтянул цепь при том что нормальную тянуть часто не придется
-Мазюкнул смазкой и поехал дальше

а поставив скоттоллер вообще забываем о смазывании только доливаем масло в огонь бачок и ВСЕ,..

НО БЛИН ЗАТО...

У кого цепь рвалась или сней были какие-то проблемы(исключая собственную раздолбайностьи выезжая на вытянутой цепи)????

И что может случиться с цепью? Да ниче!!

А КАРДАН,... а то Чеперойды и ГУсеводы не слышали о раздолбанных карданах а? И че вы Будите делать в Глухомани если Кардан У вас Крякнет?,...прально Курить БамББук!!

Не любите се Мозг Купите Варю Обуйте её в Туратеч,Exel и WP(можно с электронным управлением подвеской),... и Езжайте хоть на край света,..не паря себе мозг что что то навернется,..а если навернется то все можно сделать.

Я Все

[Борт 727]

Byke
+ мульён
Серёг!
У нас теперь кардан стал показателем крутости! В общем фенечка.
Большинство даже не может нормально объяснить зачем он им нужен и для чего.
Да, есть модели, которые идут только с карданом - тут и разговоров уже быть не может.
Я уже где то писал, что всё это на уровне нра-ненра и религии.
У всего есть свои плюсы и минусы.

[beck]

У нас теперь кардан стал показателем крутости!

Показатель крутости у нас нонеча пластиковый ремень.
Кардан - чугунный ацтой. Цепь - унылое железное веревко.

[brom]

Celt1) опыта внедорожной езды нет, GSA - это наверно слишком круто? стоит поучиться?
2) как GSA по городу?
3) воздушка в пробках не перегревается?
4) я так понял, что совсем в говны на нем не полезешь?
Celt
1)учиться всегда хорошо
2) по городу утро вечер капотня -свиблово 42 км в одну сторону,каждый день,с удовольствием!по началу попукивал конечно,потом вкатился
3)за 5500км ни разу выше нормы нагрева не было
4)тут всё зависит от твоей дерзости и наличии товарищей,которые тебе помогут

[Celt]

по началу попукивал конечно

это почему? блин нравится мне GSA...
посмотрел варадеро - он тяжелее гуся - не знаю насколько это проблема конечно

[PVO555]

Люди, а встром, варадерик чем не аппараты? Я конечно в этом и профан, но по мне дак гусь излишне здоровая махина, да и оппозит не очень радует, тем более если уж ехать на говна.
Для города и в качестве туриста мне лично приглядывается встром 650, ходовая от литра, жрет меньше, да и едет по заявлениям неплохо. Сам не ездил, так что не бросайте сильно

[Celt]

Люди, а встром, варадерик чем не аппараты? Я конечно в этом и профан, но по мне дак гусь излишне здоровая махина, да и оппозит не очень радует, тем более если уж ехать на говна.

гусь как ни странно легче варадеро... а чем плох оппозит по говнам - ногам мешает?

[Борт 727]

Если умеешь ездить то не мешает, но по началу голени набьешь нормально.