Загадки от японца yamaha r6

Сообщение

XPOH

bakss писал(а): Ср июн 23, 2021 16:52 Первая проблема не заводится на холодную со стартера ( стартер крутит) аккум новый, реле новое, напряжение проседает до 11,5 в.

1. Проверить фазы ГРМ (в отношении второй проблемы тоже действует)
2. Стоит проверить характеристики датчика температуры охлаждайки, если в сервисмануале есть контрольные данные. Ну либо заменой на заведомо исправный исключить этот узел
3. Если есть датчик температуры впускного воздуха, датчик атмосферного давления - в отношении их то же самое
4. Взять заведомо исправные мозги и проверить

bakss писал(а): Ср июн 23, 2021 16:52 Вторая проблема в том что он не ровно работает на холостых , при езде на малых оборотах троит примерно до 4 после 4 выравнивается и работает нормально.

1. Проверить датчик кислорода (отключить и завести, не забыть потом ошибки сбросить)
2. Проверить, промыть регулятор холостого хода
3. Проверить (по показаниям, контрольной заменой) датчик расхода воздуха и/или датчик давления воздуха (не знаю, какая там система, по массе или по давлению, а может комбинированная)

Ладо

bakss писал(а): Чт июн 24, 2021 15:17 Катушки диагностируются системой самодиагностики на моте плюс

Режим самодиагностики покажет только полность нерабочую катушку.

Режим самодиагностики не покажет искру, которая бьет в колодец, а не в свечу, у тебя не покажет код ошибки......

bakss

XPOH писал(а): Пт июн 25, 2021 14:49
bakss писал(а): Ср июн 23, 2021 16:52 Первая проблема не заводится на холодную со стартера ( стартер крутит) аккум новый, реле новое, напряжение проседает до 11,5 в.
1. Проверить фазы ГРМ (в отношении второй проблемы тоже действует)
2. Стоит проверить характеристики датчика температуры охлаждайки, если в сервисмануале есть контрольные данные. Ну либо заменой на заведомо исправный исключить этот узел
3. Если есть датчик температуры впускного воздуха, датчик атмосферного давления - в отношении их то же самое
4. Взять заведомо исправные мозги и проверить

bakss писал(а): Ср июн 23, 2021 16:52 Вторая проблема в том что он не ровно работает на холостых , при езде на малых оборотах троит примерно до 4 после 4 выравнивается и работает нормально.
1. Проверить датчик кислорода (отключить и завести, не забыть потом ошибки сбросить)
2. Проверить, промыть регулятор холостого хода
3. Проверить (по показаниям, контрольной заменой) датчик расхода воздуха и/или датчик давления воздуха (не знаю, какая там система, по массе или по давлению, а может комбинированная)

Проверю

bobrovka

bakss, каков результат проверки ?

bakss

Со стартером разобрались. Контакты массы на корпусе и контакт страртера с корпусом. Почистил и все гуд. Пока все. Завтра буду остальное проверять

XPOH

bakss писал(а): Чт июл 08, 2021 14:40 Со стартером разобрались. Контакты массы на корпусе и контакт страртера с корпусом. Почистил и все гуд. Пока все. Завтра буду остальное проверять

И по этой причине стартер крутит но не заводит?

bakss

В связи с этим возникает высокое сопротивление в цепи и силы тока не хватает. Напряжение норм а силы тока мало изза сопротивления. Вот тебе и нет искры.

XPOH

bakss писал(а): Чт июл 08, 2021 22:49 В связи с этим возникает высокое сопротивление в цепи и силы тока не хватает. Напряжение норм а силы тока мало изза сопротивления. Вот тебе и нет искры.

Так у тебя масса с минуса акб на мотор плохо прикручена была?

ZZ-TOP

bakss писал(а): Чт июл 08, 2021 22:49 В связи с этим возникает высокое сопротивление в цепи и силы тока не хватает. Напряжение норм а силы тока мало изза сопротивления. Вот тебе и нет искры.

закон Ома однако... против него не попрёшь