Ты наверное прав. Даже скорее всего. Но, все же, есть в бусе что-то притягательное. Магнит какой-то. Скорее всего -это что-то иррациональное, но есть. И дело тут не в статусе. Мне он мало важен, да и в России, понятие статуса давно приняло каке-то извращенные очертания. В нашей "деревенской" стране, наличие мотоцикла - это признак бедности))) Что делает любой крестьянин, перебираясь в город? Первым делом покупает авто! Любое. Косое, горбатое, но авто...Потому, что у них на селе, мотоцикл есть даже у пьяницы-инвалида Михалыча, а авто было - только у председателя колхоза. И теперь он тоже - мужик!Loco писал(а):Если хочешь ездить быстро и в кайф, то есть другие мотоциклы. Если далеко и с комфортом - тоже.
Что делает крестьянка, перебирвясь из деревни в город? Занимает денег, продает почку, но! ...покупает шпильки на максимально высоком каблуке и опять- таки, какой-нибудь подержанный мерседес. Потому, что она всю жизнь ходила в резиновых сапогах и ездила на "пазике" до райцентра.
Поэтому повысить социальный статус с помощью мото - у нас трудно. Это только началось. Среди тех, кто понимает, знает стоимость и т.д. Поэтому так глубоко несчастны у нас харлеисты и голдоводы! Они так старались, денюжки копили, а наслаждаться своим величием можно только среди совладельцев этой же техники.
Вобщем- тяжело у нас мотоциклисту. Сплошные искусы и соблазны вокруг. Но мы боремся!
